Chevrolet Spark sinovi 2010 yildan beri hatchback
Nestle davrining uchquni
Siz kabi, esdamanki, biz kuch va ruh bilan to'planganimizda, yashirin ayol ruhiga yashiringan. Va ularda bmw x5, Mercedes -Benz CLS, Porsche 911 va boshqa yuqori darajadagi avtoulovlar qobig'i - umuman olganda, har bir harakatning eng ko'p siqilishlariga hech narsa o'g'irlashi kerak bo'lmagan narsasi. Shunga ko'ra, biz biron sababga ko'ra bizda biron sababga ko'ra, ayollarning avtoulovlari xiyonatkor debyut qilinishiga olib keldi. Aytish kerakki, kichik shahar avtomobili qizlar orasida potentsial egalik qilishdan bosh tortmadi va Daewoo Matiz LED dan keyin xorijiy avtomobillar ro'yxati? Ha - kerak! Odatdagidek haqiqat tushlar olamidan uzoqdir. Va ko'pincha bizning eng yaxshi hazilkash yosh xonimlarimiz x-beshdan, xuddi shu piyoda xayolparastlar bilan o'ralgan Kugan metro mashinasida turishadi. Albatta, kimdir saxiy va mehribon bo'lsa, lekin, ehtimol, hech bo'lmaganda, hech bo'lmaganda kichkina matisik sovg'a sifatida to'ydir. Yoki masalan, yangi chevrolet Spark boshqa narsa. Ha, biz bilib olganimizdek, antisexdir. Ammo harakatlanish erkinligi shuhratparastlikdan yuqori, to'g'rimi?
Biroq, nega sovg'a kutish kerak? Siz uni o'zingiz sotib olishingiz mumkin, ushbu avtoulovlarning foydasi xorijiy avtomobillar narxida eng yuqori darajada ko'tarilishlardan biridir. Matiz arzonroq va uchqun esa yangi. Ammo unchalik kattaroq bo'lib, qancha arzonroq?
Chevrolet nafaqat Daewoodan ko'ra ahamiyatlidir, balki ancha jozibali ko'rinadi. Ammo Matiz o'zingiz bilan yaxshi: u hanuzgacha eski bo'lish kerak - Xunia xolasi xuni bo'lmagan odamdan farqli o'laroq. Matisika tashqi ko'rinishi oddiydan ko'ra qiziq. O'zini o'zi. Ammo uchqun hali ham yangi. Apdan tashqari faralar va yon devorlarning murakkab plastik tomoni bu sinfning mashinasi uchun juda ifodali! Shu bilan birga, tananing umumiy tartibi fotosuratda yaqin atrofda qo'shilgan ajdodni anglatadi va shu zahotiyoq: ushbu transport vositalarida bu transport vositalarida dinamning dinamotiga ega emasligi, bu, bu; haqiqat, bir xil mashina. Bu usul. Qiziqarli hayot haqiqati: ikkala mashinaning dizayni - rassomlarning qo'llari Atelier Italdeyn. Matizning hikoyasi yanada qiziqarli: dastlab 1993 yilda avtomobil Fiat Luciola kontseptsiyasi sifatida namoyish etildi, ammo Fiatovning o'zlari turli sabablarga ko'ra kerak edi. Ammo go'zal loyihada saqlanib qoldi - u Daewoo tomonidan amalga oshirildi va 1997 yilda mashina yana prototip shaklida yana dunyoda paydo bo'ldi. Bu faqat ishlab chiqarishga majburlash va tez orada Matiz ismini o'zgartirish. Keyin Sparkga kelsak, 2000 yilda Matizning fazini hisobga olgan holda, biz aslida uchinchi - uchinchi Matizni kuzatish baxtlidir. Aytgancha, turli bozorlarda biz uchun juda tanish bo'lmagan iboralar - Chevrolet Matiz va Daewoo Spark. Ko'rinib turibdiki, ular juda ko'p tarqalgan. Ammo bu kontseptual tafovutlar ushbu antixlamalar o'rtasida sotib olinishi mumkin, ular halqaning turli burchaklarida sho'ng'iydilar.
Eng muhimi, o'tkir xavfsizlik. Klandida Chevrolet uchta harfdan iborat uchta harfdan iborat uchta harfdan iborat, ular matiyani biron bir tarzda kaltaklay olmaydilar: ABS va SR. Bundan tashqari, Spark-dagi haydovchi uchun havo yostig'i hatto asosiy paketga kiritilgan. Ikkinchi aviakompaniya biroz keyinroq - mashinaning narxi ko'payishi bilan paydo bo'ladi. Va bunga arziydi. Amerikaliklar ichkaridan Daewoo-ni juda qazib olishdi: bu erda ichki makon o'zbek avtomobilidagi kabi umuman emas. Hammasi yaxshiroq: dizayn, sifat, materiallar va qoplash. Hammasi! Arzon, ammo ko'zlari va eshiklar va eshiklaridagi turli xil to'qima bilan ko'zga yoqimli, shuningdek, Spark yig'ishning yuqori sifati nokautga yuborildi. Va bu erda barcha arzon xorijiy mashinalar uchun metalllashtirilgan plastik bilan majburiy bezatilgan va hatto "Alfa Romeo" singari shamol kanallari - shamol kanallari mavjud. Kiyim!
Albatta, Daewoo ham yomon emas, lekin Chevydan keyin juda mos keladi. O'zbek tilidagi materiallar tashqi emas - Sovet. Vazovskaya o'ntalikka qaraganda ancha yaxshi emas. Faqat ko'proq va yanada nozikroq to'plangan. Ammo bu erda yig'ish fashions ko'rinadi: muhrlar norozilik va ba'zi joylarda tiqilib qolgan, ba'zi joylarda, ayniqsa plastik tafsilotlarga qo'shilishadi.
Sparkning ichki dizayni dizayni bo'yicha yagona shubha - bu qurilmalarning markaziy joyidir. Noqulay ko'rinadi. Odat kerak. Ammo, ular aytishadi, odat keldi. Ammo birdaniga emas. Va bugun emas - bir marta! Bugun minishni xohlayman! Biz bilan uchqun bir oz shisha shampanning ish hajmi bilan kichik uchta - sitinderli motor bilan chiqdi - 0,8 litr. Ammo Matiz ko'proq ta'sirli - bu erda to'rtta silindrli. Butun litr! Bundan tashqari, eng qimmat eng qimmat moslamalarni nazarda tutadigan va hozirda kichik Daewoo o'n ming dollardan tashqarida pasayadi. Biroq, bizning uchquni, hech narsa uchun emas, balki qimmatroq, ammo taniqli abs va yostiqlar mavjud. Va ikkita dvigatelni taqqoslash imkoniyati.
Matiz - u hali ham boshladi! Ulardan biri faqat debriyajga moslashish kerak (bu g'alati narsa: uzun pedal tom ma'noda ishlaydigan harakati va boshqa hamma narsa - bu bepul o'quvchi), chunki mashina yong'in chiqadi va bu harakatni aniq oshiradi. DRIFI quyida, mashinani eng past inqiloblardan oldinga suring. Va agar o'zingizni sezmasangiz, shunchalik jiddiy, shunchalik jiddiy, shunchalik jiddiy, shunda masxara qilish, keyin siz o'zingiz g'olib ekanligingizni his qilasiz: Buyurtma, bu mashina shaharda teng bo'lmagan. Uning panjarasi ot miniyomini qoplashdan ko'proq. Ehtimol, juda katta odamlar Motizdagi Zolushka kabi his qilishadi, ular aravani qo'yib yuborgan, uning o'rniga qovoqda edi
Ammo haydashdan zavqlanish ehtimoli ancha yuqori! Umuman olganda, agar siz yo'lovchilarni qabul qilmasangiz va zudlik bilan murojaat qilmasangiz, shaharda Matiz ko'p odamlarga magistral qiladi.
Sparkga kelsak, ikki yuz grammning etishmasligi va bitta silindr etish juda sezilarli. Motorning ovozi aniq - eritma, qayg'uli, qayg'u. Ammo bu iz sifatida aylanib turishga arziydi - endi uning ovozida nosog'lom g'azab paydo bo'ladi: agar gvineya cho'chqasi to'satdan o'sishga qaror qilsa. Va bir shisha shampanni hech qanday tarzda burishingiz kerak bo'ladi: yaxshi yadroviy bo'lmagan holda, ishonch bilan harakatlanish mumkin emas. Aytgancha, Chevy-dagi xalatlar umuman ishlay olmaydi: Pedal, shuningdek, uzoq vaqt va engil, ammo bir oz paxta va to'g'ri mashg'ulotsiz ushlash lahzasi aniq yo'l tutish mumkin emas .
Ikkala mashina ham to'g'ri chiziqda juda yaxshi ishlaydilar - ajablanarli darajada to'g'ri. Ammo rul g'ildiragi hech qanday sababsiz skripka emas - tortishish markazi yuqori. Va agar siz mashinalar qanday qilib mashinalarda qanday tortilganini kuzatsangiz, u dahshatli bo'ladi: toniqli g'ildiraklar uchun rezina bo'ladi, shunda u biroz ko'proq ko'rinadi va ular suvga cho'mdi. Yurak zaiflashmagan!
Ammo qo'rquv o'tib ketadi, ammo quvonch qolmoqda. Ammo mashinalar dilerlarga qaytarib berilishi kerak. Kechirasiz - ular ajoyib! Ayniqsa Spark. Ha, bu qimmatroq. Ammo bu erda Matiz narxi bo'yicha har bir dollar ikki baravar tengdir. Spark bo'lsa, bu variantlarni ortiqcha to'lash mantiqiy, ammo Maysasa bilan - aksincha: mashina bazaga yaqin konfiguratsiyada ko'proq mos keladi. Va keyin hamma narsa joyiga tushadi: bitta mashina zamonaviy va ikkinchisi arzon. Qanday bo'lmasin, ikkalasi ham juda qulay. Va ikkalasi ham juda yoqimli! Har jihatdan yoqimli.
Avtografiya
Chevrolet Spark
Hanuzgacha Chevrolet Matiz, Daewoo Matiz, Daewoo Spark sifatida tanilgan
Daewoo Matiz (1998) Precessor
Daewoo Matiz platformasi
2005 yil may
Hetchback tanasi
Dvigatellar 0,8-1,0 l (52-66 l)
Koreya ishlab chiqarish
Kutilayotganni kutilayotgan 2010 yil
Avtografiya
Daewoo Matiz II
Hali ham Chevrolet Spark deb nomlangan
Daewoo Tico Pressice (1990)
Prototip Fiat Ciat CCINECO LUCCOLA (1993)
Daewoo Tico platformasi
1998 yil martaba
Modernizatsiya 2000 yil
Hetchback tanasi
Dvigatellar 0.8-1.0 L (51-63 l)
O'zbekiston ishlab chiqarish
Kutilayotgan almashtirish ta'minlanmaydi
Matn: Kirill Brevdo
Manba: G'ildirak jurnali [98/2005]
