Chevrolet Spark sinovi 2010 yildan beri hatchback
Kichik dozalarda
Chevrolet eng yaxshi dori-darmonni haddan tashqari hurmat qilishdan undirdi. Retseptsiz chiqarilgan. Hamrohing sabab bo'lmaydi. Yon ta'siri yo'q. Kichik dozalarda oling. Eng kichik Chevrolet biroz yangilangan Daewoo Matiz haqida taassurot qoldiradi. G'ildiraklardagi sigirlarning bir xil shakli, lekin o'zgartirilgan optika va eğimli kaput bilan birga yuz bergan yuzning biroz jiddiy ifodasi bilan. O'zbekistonning nisbiy oziq-ovqat bilan Koreyalik Mikrol Mikrol Page korporativ xochni bermaydi, bu esa faralar orasidagi muntazam joyni egalladi. Ammo Sparkni tanlaydigan bu fazilatlar tashqarida emas.
Masalan, sukak salon salonda o'tirmagandek, ko'proq kengdir. Va buning uchun orqa yo'lovchilar magistralga minnatdorchilik bildirishlari kerak: dastlabki holatda uning kam sonli ovozi xonimlarning sumkasini joylashtirishga imkon beradi. Ammo agar siz orqa o'rindiqlarni qurbon qilsangiz, imkoniyatni ko'proq tanlash imkoniyatini berish yaxshiroqdir. Ikkita versiyada bagaj bo'linmasi 845 litr yukni qabul qilishi mumkin.
Narxlar
0,8-litri dvigatel va mexanik vites qutisi bo'lgan boshqa model mavjud. Standart uskunalar orqa deraza varaqlarni o'z ichiga oladi, orqada ko'rinadigan nometall, tonlash va 13 dyuymli avtobuslar qora disklarga ega. Standartlar ro'yxatiga bunday mashina bunday mashinaga arziydi. 1,050 dollarga teng uchquni 11,250 dollarga teng uchqun. Standartlar 11,250 dollardan iborat. Uskunalar.
Front qurollari juda qulay, ammo etarli darajada qo'llab-quvvatlanmang, ammo ular hatto yuqori drayverlarni ham olishadi. Yana bir narsa shundaki, balandlikda o'rindiqni faqat yuqori uskunalarda sozlash va shu balandlikda boshqaruv sozlamalari keyingi sozlashni ta'minlamaydi. Ammo bu erda qurilmalarning o'qishi haqidagi savol shunchaki hal qilinmoqda: shunda ko'rsatkichlar ro'molcha kostyumlar orasida yashirinmaydi, paneli markaziy konsolga qo'yiladi va odatiy joyida o'nlab ko'p rangli lampochka piktogrammalari bilan joylashgan yog 'bosimi yoki tekshiruv dvigateli kabi. Vaqt o'tishi bilan siz yaxshilanishingiz mumkin; Bundan tashqari, Chevrolet birinchi bo'lib doshbo panelini markaziy konsolga olib chiqmagan.
irqlar tez narsa eshitdim uchun emas Spark? Va aslida, litr motor keskin eng tez ketishini boshlash va avvalroq 60-70 km / soat yollashga, sinishi ega, juda etarli hisoblanadi. o'rta va yuqori davr soni kuni uning ovozi baland eslatmalarni jahlini, elektr matkap ishini eslatadi, lekin bandlik u deyarli eshitdim emas. shovqin izolyatsiya haqida yo'l bilan: u, uni va g'ildirakli kamar etishmaydi qaysi yo'lda qum va xarobalar huzurida haddan tashqari ochiqlik hisoboti bilan.
Yumshoq, ogohlik va gaz o'tdim oson joydan teginish qilish va adabiyotlar soni deyarli hech qanday aralashuvga yoqilgan qilinadi. rulda siz ikki inqiloblar ko'proq ularni hosil qilish kerak, o'tkirlik atrofida aylantirish uchun rozi emas. Lekin bekor radiusi kam: janoblari, bir, ikki kengliklarida ko'chada yoqish oddiy oddiy. hydraulicel asosiy konfiguratsion: Ha, uch-ispit uskunasiga barcha qiyin emas o'girib. Lekin ishlab chiqarish, energiya intensivligi bir oz yo'qligi: hatto kichik teshik ustida, amortisör operatsiya organizmdagi Knock va xarakterli zarba bilan gapirish mumkin. Bu yerda qurilmalar Okunabilirlik masalasi shunchaki hal qilinadi: ko'rsatkichlari boshqarish ispitler o'rtasidagi yashirish yo'q, shuning uchun bu, panel markaziy konsoli turiladi, va uning odatdagi joyda o'nlab ko'p rangli nazorat lampalar bilan joylashgan.
Spark eng yoqimli, u yomon ishtahani bor va bir yonilg'i darajasida o'xshash Chevrolet kommutatoriga yapıştırılmış arrow. Bu idishda deb benzin nihoyasiga hech qachon ko'rinadi va eng yoqimsiz ehtiyoj doimo yanada dinamik oqim segmentida bo'lishi ultratovush mashina saqlab qolish uchun.
kesib bir qatorga dan ko'chiradi doira non-ultrial haydovchilar? Boshqalar bir haydovchi sifatida sizga hurmat qilmasangiz, u bir kichik ko'k uchqun orqada chiqishdan vaqti keldi! Bu sodir va yomon ishonch hosil qiling. Boshqalar bu aravani yarim soat uchun 100 km / soat tezlashtiradi, deb ishonamiz, va qiz ikki soatlik haydash tajribaga ega, bir zarba bilan haydash
test uchun avtomobil Atlant-M Boltiqbo'yi, rasmiy GM dileriga tomonidan taqdim etiladi
Matn: Aleksandr Sigalo
Surat: Roman Warnin
