Chevrolet Spark sinovi 2010 yildan beri hatchback
Paillet
2,5 foiz - Rossiyada yangi yo'lovchi avtomobillarini sotishda a avtomobillarining ulushi Kimki gapirgan bo'lsa, aksariyat vatandoshlar A-sinf avtomobillarini jiddiy qabul qila olmaydilar. Ko'rinishidan, bu giganiya uchun ijtimoiy yorliqlangan sut bilan so'rilishi ta'sir qiladi. Bu fonga qarshi, chevrolet qatlamiga barqaror bo'lgan tobora ko'proq ajablantiradi.
Ammo, agar siz buni aniqlasangiz, bu erda g'alati narsa yo'q. Rossiyaning aksariyat millioner shaharlari Evropaga yo'l harakati intensivligi va asfalt metriga to'xtab qolgan transportning o'rtacha zichligi bo'yicha yaqinlashmoqda. Va eski dunyoda sinf - bu hashamat emas, balki shahardagi hayot uchun eng yuqori jazo choralari. Rossiyada bu harakatlarning o'lchamlari bo'lgan avtomobillar oqimida evropa emas. Ammo hamma narsa bunga keladi. Bundan tashqari, yaqinda haydovchining massasida, juda aniq, ammo juda qattiq qatlam hosil bo'lganligi sababli. Oddiy vakilning 18 dan 65 gacha bosh tugunning 18-65 ta tugunidan, birinchi avtomashina ba'zi Matiz, ko'z, c1 yoki aqlli bo'lgan. Kiritadigan zaif yarim konservatizm bilan, ushbu kogortdan kelgan ayollarning aksariyati o'zlarini boshqa sinf mashinasida o'ylamaydilar, buni har xil ishonchli sabablar bilan tushuntirib berishadi. Biroq, ba'zida ular ochiq-oydin oyoq kiyimi ostidagi oynaning o'lchami ostida bir marta va abadiy o'lchov hissi uchun o'tirish juda qo'rqinchlidir. Siz iste'molchilarning ushbu qismiga rahmat, shahar bolalariga bo'lgan talab hech qachon yo'qolmaydi, deb shubha qila olmaysiz. Shunday qilib, yangi SPARK turdagi hayvon nima?
Xalq donoligi, keksa yoshdagi kuchukka kichik it. Zamonaviy (va unchalik emas) Kichik va ultra-o'rta sinfning o'xshash mashinalarining kichik va o'rta sinf mashinalari o'tlar o'stirilganday tuyuldi. Ko'rinishidan, aksariyat va in-klassning barcha avtomobillari shunchaki ijobiy taassurot berish istagida raqobatlashadi. Va ularda tabassum bilan va salonlarning dizayni bor, va telepuziylarning rangli gatlari Chevrolet Sparkning (Evropa shaharlarida) munosib vakili bilan ajralib turadi. Ammo ba'zi bandlar bilan. Albatta, uning yuzining ifodasi, albatta, yaxshi xulq.
Ammo faralar ortib borayotgan faralar, burish, tuman chiroqlarining o'tirish joylari, radiator panjarasi tashqi ko'rinishga tortinadi, bu biroz neotipik tarzda. Ammo ozuqa dizayni kuchli falsafa ruhida to'liq hurmat qilinadi va dumaloq orqa chiroqlar faqat sanitariya-tesisat tasvirini to'ldiradi. Biroq, qizlar buni yoqtirishadi va bu asosiy narsa. Tez-tez kabinada o'girilib, shahar yozuv mashinkasini ta'kidladi, bilasiz, siz yana shafqatsiz yoki zerikarli ichki makonga mos kelmaydi. Yaxshiyamki, yangi uchqun bu taqdirdan qochib ketdi. Qurilmalarning bir birligi bunga loyiqdir. Haydovchining qarshisida joylashgan oldingi panelda ushbu tugunning an'anaviy o'rnatilishi o'rniga, u boshqaruv ustuniga qo'yildi. Perimetri atrofida kvadrat ministratura boshqariladigan chiroqlar yashiringan bunday teshiklar tomonidan o'rnatiladi. Moviy mehnat ko'rgazmalaridan ma'lumotni o'qish lozim, ammo takomilli monitoring haroratning harorat turidagi qo'shimcha ma'lumot turini biroz oshirdi, qayta ishlaydi va hk. Ehtimol, bu taassurot kichik o'lchami tufayli shakllanadi. Aytgancha, ma'lumot haqida. Spark kompyuterni dasturni dasturlash uchun mas'ul bo'lgan o'rtoqlar, ba'zi sabablarga ko'ra o'rtacha yoqilg'i sarfi bo'yicha ma'lumotlar mavjud. Kursning qolgan qismini bilishni xohlaysizmi? Muammo yo'q! Sayohat vaqtimi? Iltimos! Va haqiqiy yoqilg'i iste'moli pasport ma'lumotlari bilan shug'ullanishdan mamnun! O'rtacha avtolovchi literlar miqdoridan foydalanib o'rtacha avtomashinani hisoblash va yoqilg'i darajasi sensorini o'qitish 100 km masofada 7 litrgacha bo'lgan joyni berdi. Aniqlik bilan, o'lchash usuli bilan, uni yumshoq qilib qo'ymaydi, lekin shu kabi, bu erda olingan ma'lumotlar shahar tsiklida o'rtacha iste'moldan oshib ketadi.
Dash paneliga qo'shimcha ravishda, mashinaning ichki qismi yaxshi echim: Ichki qismning zulmati tana rangiga plastik solingan holda suyultiriladi. Bu arzimas ko'rinadi va qiziqarli ko'rinadi! Markaziy konsol bilan dizaynerlar ko'rsatilmagan: odatdagi joyda joylashgan. Tabiiyki, uning dizayni bir ruhda, doska, deyishga ruxsat beriladi.
Orqa eshik tutqichlarini ushlab turadigan dizaynni vertikal ravishda tartibga solish shikoyatlarga yo'l qo'ymaydi. Bu kuchli qor yog'ganda, shamol ulardagi kichik qor yog'adi.
Haydovchining stulda, hatto juda uzun bo'yli odam, shiftning manfaati ta'sirchan balandlikka ko'tariladi. Aftidan, xarobalarni olib tashlamasdan ham uchqunni topishi mumkin. Biroq, ushbu turdagi mashinaga tegishli emas. Undan, avvalambor, uydan uydagi eganlarning jasadlarini bolalar bog'chalariga, keyin idoraga olish kerak
va kechqurun teskari tartibda. Qo'shimcha ortiqcha narsalar kichik narsalar uchun har xil konteynerlar salonining old qismida mo'l-ko'ldir. Dizaynerlar tomonidan tanlangan yo'lovchilar o'rindig'i ostidagi tortma ham unutilmaydi. Bir vaqtning o'zida dizaynerlarning umidsiz urinishlariga qaramay, mashinani yuk bo'linmasi bilan jihozlang va orqa o'rindiqqa ega bo'ling, ular ushbu sohada to'liq uyg'unlikka erisha olmadilar. Orqa divanning orqa tomonlari bilan magistral egasiga faqat kamtarona 170 litr foydali bo'lgan pulni taqdim qilishi mumkin. Standart urinish 180 Mualliflik bo'yicha markazlar santimetrlar uning orqa qatorida mavjud bo'lishi mumkinligini, ammo iloji bo'lsa, juda uzoq emasligini aniq ko'rsatdi.
Kubter nisbati orqa drag'iga qulaylik yuklar bo'linmasining foydali hajmi bo'yicha har doim ko'rib chiqiladi. Bunday holda, do'stlik g'alaba qozondi.
Va haydash juda kulgili. Bundan tashqari, mashina uni yo'lda olib ketmadi, ikkala jins vakillari unga tabassum bilan qarashadi. Bu deyarli kubik mashinada to'xtash joyi juda yoqimli. Bu yanada to'xtash sensorlari (qoralashdi) ko'rinadigan dalda bo'lishi mumkin emas, chunki to'siqdan o'tib ketadigan aqldan ozgan odamning aqldan ozgani juda ajoyib bo'ladi. Ushbu ko'cha maviysi bilan jihozlanishi mumkin bo'lgan motorlar, faqat ikkitasi bor: 68 va 81 ot kuchiga ega benzin agregatlari mos ravishda. Transmissiya variantlari ham ikkita: besh tezlik mexanikasi va avtomatik. Biz MCP bilan yanada kuchli dvigatel bilan mashinani oldik. 81 funt otining dumaloq mashinaning deyarli bir tonna (939 kg) ni itarib yuborishi kerakligi sababli, maxsus haydovchi ishtiyoqi keltirib chiqarmadi. Biroq, hamma narsa shunchalik xafa emas edi. Ha, 12 soniya ko'cha poygasida, lekin siz motorni aylana qismiga 30005000 ga aylantirsangiz, siz shahar oqimida biron bir kamchilik kompleksini topasiz Trolleybus avtobuslari va axlat tashuvchilari orasidagi bo'shliqlar.
Va agar bunday mashinada o'tirish, agar ular bo'lsa, ular, agar ular bo'lsa, sizning poyga bo'lish ambitsiyalaringizni o'rgatish shart emas. Gap shundaki, tezlikda tezlikda 100110 km dan yuqori. Mashinaning qisqa tayog'i va tananing etarlicha jiddiy kemeri jasadning qisqa yo'lini hayratga soladigan, ammo xavfsiz joylashish emas. Bu asosiy konfiguratsiyada narxlar 379 ming rublni tashkil etadi va muallif tashrif buyurgan mashina 481,600 rublni tashkil etadi.
Raqobatchilar
S vitamini
Citroyn C1: Frantsuz jozibasi bilan Ha, shahar oqimida tashqi oqimning korporativ identifikatori, yozuv daftarchasiga shahar trafikidagi kulrang sichqonlardan biri bo'lishiga yo'l qo'ymaydi
Tashqi ko'rinishi hatto qisman ushbu sinf uchun an'anaviy avtoulovning asta-asketik sinfini qoplaydi. Ishlash fazilatlari o'rtacha iste'molchilarning talablariga juda mos keladi: tajovuzkor ilonda siz yonilmaysiz, lekin shahar uchun etarli. Va anti-look tizimi asosiy konfiguratsiyaga ishonch qo'shadi
ajam drayver. Narxi 350 ming rubldan.
Telepusi
"Vengriya" korxonasida yig'ilgan Suzuli chayqalishi markali markerlar tomonidan biron bir subkametr xetback kabi emas, balki ko'p funktsiyali mikrolannel sifatida joylashtiriladi! Ko'p funktsiyali, biz aniq bahslashmaymiz: har xil ergonomik millar kabinasida. Ammo uning avtobusi haqida postulyatsiya bilan hamma ham rozi bo'lmaydi. Qishdagi kamchiliklar ko'plab egalari. SAVOLLAR SILMAYDING IShLAB CHIQARISh UChUN MUVOFIQLIKLARNI KO'RSATILGAN: Ba'zan mashina o'zboshimchalik yo'nalishi bo'yicha borishga intilayotganga o'xshaydi. 410 ming rubldan narx.
Arvohli piksoniya
Kia Picanto eng arzon kichik mashinalardan biridir. Ehtimol, bu raqobatchilarning asosiy ustunligi. Oddiy Koreyaning zerikarli qismi dizayner tadqiqotlariga befarq odamni to'liq tashkil qiladi. Xuddi shu narsa tashqi ko'rinishi haqida gapirish mumkin. Biroq, borish uchun A-Sinoning ushbu faxriysi har qanday nuqtai nazarning har qanday nuqtai nazaridan yoki dinamika nuqtai nazaridan hech qanday natijalarni ko'rsatmaydi. Ammo narx belgilari 309 ming rubl startidan boshlanadi.
Mkga yordam bering
O'tgan yilning oxirida, ikkinchi o'rin, ikkinchi o'rin, etakchilik Rossiya bozoridagi xorijiy avtomobillar o'rtasidagi Rossiya bozorida Chevroletni egallaydi. O'tgan yilga nisbatan brend ko'rsatkichlarini 11 foizga oshirdi va 116 233 tagacha avtomobilni oshirdi. Biroq, savdo o'sishi dinamikasi o'rtacha bozordan past bo'ldi. Mutaxassislar buni arzon massa modelining xiyonatining oqibatlariga, uning roli 2009 yil iyul oyida Chevrolet Lanosni o'ynashi oqibatlariga tushuntiradi
O'tgan yili brendning eng ko'p sotuvchisi Chevrolet Niva edi. "Lacetti" va "Lacetti" va "AVEO" Bundan tashqari, 2009 yilgi GM zavodida "Kruze Sedan" Bundan tashqari, Chevrolet brendining eng muvaffaqiyatli sotildi.
Texnik xususiyatlari
Chevrolet Spark.
O'lchamlari (mm) 3640x159x1522
G'ildirak bazasi (mm) 2375
To'liq vazn (kg) 939
Dvigatel hajmi (sm3) 1206
Maks. Quvvat (HP) 81
Maks. Tezlik (km / h) 152
0100 km / soat / soat 12.9
Yassi hajmi (l) 170
Yoqilg'i sarfini (l / 100 km) 6,6
Narxi (ish) 379,000 dan
