2010 yilda test drive Chevrolet Orlando MPV

Chevrolet Orlando. Orlando Magic

Chevrolet Orlando. Narx: ma'lum emas. Mavjud: c 2011 Iyun

Oh, qadimgi Sharq donolik emas sovg'a deydi: ko'p Sen holva, og'iz shirin bo'lib qolmaydi qanday bo'lishidan qat'iy nazar. Lekin bu salivating oqib, ishonch hosil qiling! Avtomobil Bu yaxshi tanlangan nomi kelajak xaridor ohmureniya juda qiyin jarayonda birinchi qadam

Sinov uchuvchisi
Mixail Medvedev, 34 yosh, avtomobil jurnalist, 14 yil xususiy mashina haydash tajribasi - Mazda3 Internet-

Hech shubhasiz, Chevrolet yangi Orlando bilan bull's-ko'z bosing. Faqat, bir so'z, va qanday kayfiyat! Axir, Orlando AQShda faqat bir shahar emas. Bu muhimi, deb, Florida shahar! Ba'zi Serquyosh davlat yoz, sayohlarni va tabaklanmış chiroylik, NBA basketbol jamoasi, uchinchi Disneylend boshqalar bilan bog'liq ravishda. Siz bularning bariga yoqimli va zerikarli emasligini rozilik bildirasiz.

Bu so'nggi debyutanti Parij Motor Show jiddiy ta'rifi va naughty emas tomonidan Class ixcham avtomobillar furgonlar bo'lishiga qaramay, siz ochdingizmi yo'l qo'ymayman Chevrolet Orlando ekan. Biroq, Chevrolet marketing o'zlari monospeysom albatta emas, avtomobil krossoverni qo'ng'iroq afzal va. tashqi emas, balki an'anaviy ma'noda bir ixcham Van kabi, yaxshi Orlando aslida u erda bir sababi bor. Agar qarash baribir tomondan, u, bir avtobusga kabi qarash ham kichik bo'lsa emas. dizayni jihatidan u, bu model, albatta, bir qarama-qarshi tomondan bo'lgan turli sinflar avtomobillari xususiyatlarini so'riladi. Bunday tomonlama qaytarma qalpoqli va katta jag' sifatida toza suv Orlando niqobi nimadir panjara ustida kesib shevrolevsky. Lekin, aytaylik, mashinaning profili aniq mushak podshtampovki bilan sport vagon kabi ko'rinadi bo'ladi. Nihoyat, bir ataylab xom shakli uzoq masofaga mo'ljallangan ushbu traktorlar o'xshash bir avtomobil biriktirilgan. qo'shilasizmi? Sizning o'ng. Asosiy narsa xaloyiq yo'qolgan mashina haqiqatni olmaydi, deb.

Va yana bir narsa. Orlando qarab, albatta, mumkin emas avtomobil Chevrolet Cruze shassisi asosida qurilgan deb taxmin qilish. U albatta. G'ildirak faqat 8 sm ga oshdi esa, sedani ancha katta bo'lishi ko'rinadi Optik xayol, lekin ... Ichkarida, bu xato yo'l qo'ymaydi. Kruzovskaya DNK juda muvaffaqiyatli noaniq yashil yorug'lik, eng muhimi, materiallar, ishlash va asbobsozlik paneli dizayn ayon bo'ladi, va. Kompensatsiya mening estetik sezgilar Russified navigatsiya uyushqoqlik bilan yetkazib nutq EPG va, albatta, etti-joy, ichki bo'lib oyoq osti. Va O'rinlar Uchinchi qatorga Orlando yuqori yashirinligini ega. mahorat bilan ortiqcha orqa divan sajda o'ngdagi Flash da Kapral jamoasi tarbiyalash kabi! Agar faqat tutqichini ushlab torting. Xo'sh, biz olib, Disneylend borish uchun qaror, agar nafaqat, balki mahalla bolalar, osonlik bilan nurga qazib oltinchi va ettinchi-joy odam. Va men galereya Orlando faqat o'smir qabul qilishga tayyor ekanligini aytish istamayman. Aslida, qisqa vaqt, bir soat yoki ikki, endi bu yerda Kalomda mumkin bo'ladi va oliy ta'lim muassasalari bitiruvchilarini. Yana bir narsa 5-joy konfiguratsion bir to'liq ishonarli 454 litr bagaj miqdori 89. qisqartirildi, lekin u barcha etti-joy ixcham vagonlarini kulgili chiziq, deb hisoblanadi.

Hozirgacha Orlando uchun Turbo dizel dvigatellarining uchta dvigatellari va bo'sh benzin taklif etiladi. Albatta, bizning bozorimiz uchun, ikkinchisi alohida qiziqish uyg'otmoqda. Alas va ah, lekin 1,8 litr to'rtta chiroq. To'satdan shovqin va o'ychan, pasportda va'da qilingan 141 litrni zo'rg'a oqlaydi. bilan. To'g'ri, shuni ta'kidlash kerakki, men CD-Vronning birinchi sinov versiyasida "Valensiya" da men ushbu dvigatelning Evropa versiyasida minishga muvaffaq bo'ldim. Bizning bozorimizda mashina bo'ladi Evro 4. EURO 4-ga yaqin tanish uslubiy dastur bilan ta'minlangan. Turbodiy olishni o'ylamasdan, agar mening irodam bo'lsam ham. Bo'ldi shu! Ikki litrli motor 130 ta kuchli va 163 litrga majbur bo'lgan ikkita variantda mavjud. bilan. Shunday qilib, sizga maslahatim: Ma'lumotlar bazasini oling! Zamonaviy dizel dvigatellari uchun ajoyib narsa allaqachon kamdan-kam uchraydi. Bu haqiqatan ham Orlando sehr! Yaxshi sozlangan shassi bilan bir juftlikda, bunday Chevrolet, to'g'ri narxlangan Chevrolet, arzon kompakt-disklar orasida eng yorqin va haydovchi bo'lishga va'da beradi.

Ha, yoz bo'ladi!
Orlando Evropa savdosi allaqachon boshlangan va biz iyungacha kutishimiz kerak. Rossiya uchun narxlar va konfiguratsiyalar hali tasdiqlanmagan, shuning uchun u aniq ma'lum. Agar siz mish-mishlarga ishonsangiz, modelning asosiy versiyasi (1,8 litr, mexanika, mexanika, konditsioner) 720 ming rubldan boshlanadi. Avvaliga 1,8 litr benzinli dvigatelli versiya faqat mexanika bilan jihozlanadi va ACP faqat dizel dvigateli uchun tanlov bo'ladi. Biroq, 2011 yil oxiriga kelib, benzinni avtomatlashtirishga va'da berilmoqda. Bundan tashqari, qarama-qarshi, aytamiz, aytaylik, Mazda 5 yoki Volkswagen Turandan, uka 5 kishilik salon saloni orlando bilan ukum bo'lmaydi. Ammo, buni aniqlash mumkin bo'lganidek, Chevrolet barcha turdagi ixcham krossever to'g'ridan-to'g'ri raqibi Hipov Nissan Juke. Yarim yoki bir yarim yoki ikki yildan keyin maxfiy yangilik debyut qiladi.

Haydash
Orlando to'g'ridan-to'g'ri boshqaruv kursi bo'yicha aylanish yoki lattada rulonda hech qanday aylanma yo'lovchi hatchessbackga yo'l bermaydi. Chevrolet muhandislari CD-Venning haydovchilik va odob-axloqlarini inkor etishga muvaffaq bo'lishdi.

Salon
Juda qiziqarli emas, balki ichki dunyoning ichki dunyosiga eng yaxshi xususiyatga ega. Va balandlikdagi o'zgarishlarning eng muhim usuli.

Qulaylik
Qishloqsiz motor 3000 min-1 uchun shovqinli va 18 dyuymli yuqori spektakllar har bir kichkina narsani qayta ko'rib chiqing.

Xavfsizlik
Evropa versiyasida ma'lumotlar bazasida oltita aviabazalar allaqachon mavjud. Umid qilamizki, Rossiyaga boradigan yostiqlar chalkash emas.

Narx
Aniqlanmagan


Sevgi sevgi emas
Uning yashirin keshini yashirgan panel magnitollari juda amaliy keshni o'z ichiga oladi. Asl

Ikkinchi va uchinchi qatorlarning o'rindiqlarini yig'ib, siz mutlaqo silliq yuklash platformasini olasiz. Qulay

Turbodiel benzin motoridan nafaqat iqtisodiy jihatdan, balki dinamik haydash uslubi bilan hayajonlanish. Taniqli!


Afzallik va kamchiliklar
+ Xoroning ichki qismi, asosiy konfiguratsiya, ishlov berish, ajoyib turbodel.

- AKP, ACP faqat dizel, 18 dyuymli drayverlarda silliqlikda.


Texnik xususiyatlari
Brend va model - Chevrolet Orlando 1,8 mt (2.0 td mt)
O'lchamlar - 4652x1836x1633 mm
Dvigatel - benzin (T / dizel), 1796 sm3 (1998 sm3), 141 HP / 6200 min-1 (130 HP / 3800 min 1)
Uzatish - 5 tezlik, mexanik (6-tezlik, mexanik)
Dinamikasi - Max 185 km / soat (180 km / soat); 11,6 C (10.3 s) dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Mazda 5, Citroen Grand C4 Pikasso, Toyota VoluSo


Bizning fikrimiz
Ergonomika, kabinaning sifati va o'zgarishi imkoniyatlari va haydash fazilatlarida, Orlando CD-Vanov imkoniyatlarining ufqlarini kengaytirmaydi. Uning boshqa tomonidagi karnaylari. Chevrolet, albatta, yapon va evropalik sinfdoshlaridan tubdan past emas, balki arzonroq narxga tushadi.


Muallif: Mixail Medvedev


 

Manba: 5 g'ildirak jurnali [2011 yil fevral]

Video halokati Chevrolet Orlando 2010 yildan beri sinovni o'tkazadi

Chevrolet Orlando sinov drayvlari 2010 yildan beri

2010 yildan beri Chevrolet Orlando halokati

Avariya sinovi: tafsilotlari
95%
Haydovchi va yo'lovchilar
49%
Piyodalar
79%
Bolalar - yo'lovchilar
71%
Faol Xavfsizlik tizimi