Chevrolet Nivae sinovi 2009 yildan beri SUV

Uchinchi kelish

2010 yil asosiy texnik maqsadi 3500-4500 rpm, charchab mashina da shovqin va tebranish darajasini kamaytirish va farovonlik darajasini oshirishga edi. Men muhandis GM-AvtoVAZ va \u200b\u200bqanday iste'molchilarga ushbu yangiliklarni bahramand muvaffaq kabi uzoq, jurnalistlar off-yo'l yo'lda amalga topdi.

yo'llar holda mamlakatda, Niva uning dolzarbligini hech qachon yo'qotmaydi. Narx hamma g'ildiraklarning haydash ixcham suv uchun mavjud hali klassik LADA 4x4 va uning yanada taraqqiy etgan Chevrolet Niva merosxo'ri sifatida savdo rahbarlari qoladi. , 256.382 rubl bo'lgan LADA 4x4, boshlang'ich qiymati, keyin, yana qimmat Chevrolet Niva, deb ismini quyidagicha ko'zlarini yopish, bir narsa uchun imkon beradi bo'lsa, tegishli baholi vazo va yaxshi va qulay xorijiy avtomobil o'rtasida muvozanat bo'ladi.

GM-AvtoVAZ QK o'z avtomobil maqsadi kamchiliklari bilan bahslasha va doimiy uning asosiy afzalligi saqlab qolish uchun harakat, uni o'zgartirib bo'lmaydi. O'tgan yili, tashqi dizayni va shniva ichki strukturasi duchor etildi, va ular yanada qiziqarli qa'riga bor. asosiy texnik maqsadi 2010 3500-4500 rpm, charchab avtomobil da shovqin va tebranish darajasini kamaytirish uchun edi. Men muhandis GM-AvtoVAZ va \u200b\u200bqanday iste'molchilarga ushbu yangiliklarni bahramand muvaffaq kabi uzoq, jurnalistlar off-yo'l yo'lda amalga topdi.

Shunday qilib, salonidagi shovqin va tebranish qarshi kurash jaziramasidan, u PPC, qo'lni yuksaltirish uchun yaxshi, deb, teng burchak tezliklar menteşelerinden va chiqish Miller, ikki qatorli ko'rpa bilan bir tarqatma materiallar bilan haydovchi şaftlan amalga oshirishga qaror qilindi . qon tomir, nazorat avval va haydovchilik farovonlik tekislik xususiyatlarini yaxshilash uchun, old ishlab chiqarish yig'ish jarayoni, ishlab chiqarish, qo'llari va kaldıraç shlanglari yaxshilandi.

Barcha yaxshilashlar nafaqat komponentlar resurs bazasini ko'paytirish maqsadida ishlab, balki bir butun sifatida avtomobil etiladi. iste'molchilar uchun, bu yuqorida komponentlarini uzoq umr degan ma'noni anglatadi.

Vadim joylashtirilganda, GM Avtovaz rivojlanish bo'yicha menejeri, Moskva viloyatidagi ob-havo ajoyib xafagarchilikka aylandi, shuning uchun loy vannalarda Niva yiqilib tushmaydi. Ammo barcha ixcham SUV o'qlari, tushirish va boshqa raqamli blokirovka, kichik va 200 millimetrli rasmiylashtirish orasidagi mobil drayver bilan doimiy to'liq g'ildirakli drayveri mavjud. Aytgancha, loysiz bu xarajat qilmadi - haqiqiy SUV har doim topadi.

Yangilangan avtomobil asfaltda, shahar rejimida va azizni shartli ravishda qo'ng'iroq qilish mumkinligini sinab ko'rish yanada qiziqarli bo'ldi.

Rul g'ildiragi jo'nash bilan tartibga solinmaydi, ammo u biron bir konfiguratsiya haydovchisining ta'miga rostlashiga to'sqinlik qilmaydi. Plastmassa, albatta, qiyin, ammo hamma narsa silliq va toza yig'iladi. PPC Leverning harakatlari uzoq vaqt davomida orqa translyatsiyani yopishtirish uchun uzoq vaqt davomida orqa translyatsiyani yopish kerak, bu mushaklarni ushlash kerak, deb qizlar allaqachon tepada ushlanadi. Biroq, siz ushbu nuanslarga tezda ko'nikib, ularga e'tibor berishni to'xtatasiz. Ikki dastakning markaziy tunnelda joylashgan. U ko'proq, tishli vositalarni almashtirish uchun va kichikroq bo'lgan, defensatsiya qutisining rejisslarini boshqaradi. Ular pastga tushirish yoki chiziqlararo differentsiyani blokirovka qilishlari mumkin.

Sinov haydovchisi juma Qizida o'tkazildi: Ishtirokchilar qishloq yo'llarida qiynalgan qiz va transportda tutilgan qizlar va transport vositasida tutunli binoga yugurish uchun mantiqiy vazifalarni hal qilishlari kerak edi. Vazifalar nuqtalari har bir ta'm uchun yo'lga qo'shildi. Serpuxov boshchiligidagi sport va ko'ngilochar parklar parkidan boshlab, ishlarga bordi.

Bir paytlar chuqur teshik va tayoqlardan iborat bo'lgan birinchi yo'l, ammo bu erda 60 km / soat, SUV esa to'siqlarni o'rab oladi va yo'lovchilarni bezovta qilmaydi. Shoklangan faqat ta'sirchan to'siqlardan boshlanadi. Avtomobilning o'zi shamollashardi, faqat rulni kuchaytirishi kerak bo'lgan mashinaning o'zi mutlaqo befarq ko'rinadi.

Motor 80 HP sig'imga ega 1,7 litrni saqlab qoldi. ABS va havo yostig'i paydo bo'lgan savollarga qanday javob berishadi? Trekni bosib o'tib, vaqtni diqqat bilan hisoblash kerak.

100-110 km / soat uchun SUV uchun maksimal qulaylik tezligi. Yangilangan mashinada chayqalish va shovqin chindan ham kamaydi, Niva yanada qulay va Smasherga aylandi, bu to'g'ri ushlab turadi. Ammo ishlamay qolganda, qo'ldagi kppining tebranishi saqlanib qoldi, garchi u kamroq asabiy bo'ldi. Tormozlar dastlab sayr qilinganga o'xshaydi, ammo bu odat tusiga kiradi. Tartibning indeksi, burilishlarda aylanma minimaldir.
Avtomobil nafaqat asfaltdan tashqarida, balki shaharda ham, shaharda ham juda yaxshi his qilmoqda. Faqat to'xtash joylarida rulning g'ildiragi, gidravikga qaramay og'ir.

Agar siz hazilni yon tomonga tushirsangiz, xavfsizlik tizimlarini mensimaslik kerak. Bu mashinaga va yanada kuchli motorga zarar bermaydi. Biroq, kompaniya vakillari tomonidan yangi yangiliklar taqdimotida xabar qilinganidek, GM Avtovazda bunday rejalar mavjud, ammo tafsilotlar hali erta oshkor qilishlari kerak. Bu erda avtomobilning xaridor uchun foydalanish imkoniyati mashinaning mavjud imkoniyatiga aylanmoqda, shuning uchun o'simlik muhandislari mahsulotni ko'paytirmasdan avtomobilni yaxshilash imkoniyatlarini qidirmoqdalar.
Aytgancha, yangilangan Chevrolet Niva narxda narxga aylandi. Uning qiymati hali ham 420.000 rubldan boshlanmoqda. Bu konditsioner bo'lmagan eng oddiy uskunalar, konditsionerlik uchun 29000 rublni to'lash kerak. Ikkinchi uskuna 46,000 rubl, konditsioner 497 000 rubl turadi. Avtomobilning afzalliklari shuningdek, imtiyozli avtomobonlar bo'yicha kreditlar va ularni yo'q qilish bo'yicha davlat dasturida ishtirok etishmoqda.

Chevrolet Niva aslida a'lo darajadagi yo'l xususiyatlari bo'lgan ixcham krossoveradir. 320 litr magistral endi qo'ng'iroq qilmaydi, ammo agar kerak bo'lsa, siz orqa o'rindiqlarni katlashni va 650 litr yuklarni olib ketishingiz mumkin. Muhim nima: o'rindiq oson va tekis qavatga o'ralgan. Kabinada keng, hatto galereyada ham, ichki makonning dizayni kamtarin, ammo yaxshi, narsalar uchun paspollar, novdalar va hatto ovozli ovozlar mavjud. Avtomobilning yangi versiyasi ham tinchroq bo'lib, yumshoqroq va qulayroq, barqarorlik va ishlov berish yaxshi tomonga o'zgardi. Va asosiysi rus yo'llarining o'ziga xos xususiyatlariga befarqlikdir. Agar GM Avtovaz yanada kuchli quvvat blokini taklif qilsa va ularning narxi ko'proq yoki kamroq mavjud narxlar doirasida qolgan bo'lsa, Chevrolet Niva raqobatchilarga ega bo'lmaydi.

Kompaniya sotuvda qayta tiklangan mashinaning ishga tushirilgandan keyin bir necha oy ichida rus suvining birinchi raqamini takomillashtirishni rejalashtirishdan keyin bir necha oy ichida iste'molchilarning fikr va istaklarini o'rganmoqchi.

Svetlana Aleva


Sinovli avtomobil narxi - 420.000 rubldan


 

Manba: CARCCLUB.RU.