2004 yildan beri Chevrolet Sedanni sinab ko'ring

Evropa Koreyalik

Agar siz juda yaxshi vites qutisi va notektiv signal emas, balki Chevrolet Lacetti o'zining sinfidagi eng foydali takliflardan biriga o'xshaydi.
Sinovli avtomashinalarning jonli haydovchilari mushukchalar kabi o'zgarmoqda, bu har safar boshqaruvning yangi uslubi, yangi yo'llar va yangi sezgilar. Uch kun va ular yangi tanishlar qilish uchun ketmoqdalar. Ammo biz mashinani bir hafta emas, balki ikki yil davomida tanlaymiz, shuning uchun tezkor tanishish aniq etarli emas. Va jiddiy munosabatlar uchun biz Rossiyada eng mashhur C-Sinfning odatiy vakili, ammo uning raqobatdoshlaridan biri Chevrolet Lacetti bilan tanishishga qaror qildik.
Va rang eng odatiy holga bo'lsin va tana eng keng tarqalgan va variantlar o'rtacha ko'rsatkichdir: 1,6 litrli motor va mexanik qaror qabul qilish uchun uchta muddatli muddat uchun biz bilan qolishga qaror qildi.
Qanday qilib bunday mashinalar, odatda, ularga zamonaviy kupe va o'ziga ishonadigan suvlar orasida ustunlik berishadi? Balki, avvalo, nima qilish kerakligi narxiga e'tibor qarating. Lacettiga kelsak, chegarasi 542,400 rublga etadi va mashinaning asosiy qiymati 370 rublni tashkil etadi. Buning uchun sedanning barcha dizaynida taniqli studiya studiyasi dizaynida, Kiraldbaign Letrapolynina bilan shug'ullanganidan so'ng, Koreyaning sedanchilarining sepanchistlari negizida yaratilgan. AlfaBback Alfa Romeoga umuman mos kelmaydi, ammo ko'proq flegmatik sedanning orqa panellari aniq va qattiq nemis mashinalariga o'xshaydi. Kosmopolit mavzusidagi faralarining qarori bilan yanada tajovuzkor nuqtai nazar, Chevroletning siqilgan xochini rivojlantiradi, bu esa miyadan boshqa hech qanday amerikalikni bermaydi, bu brenddan boshqa hech qanday amerikalikni bermaydi. Biroq, Daewoo-dan Chevrolet-dagi fikrni o'zgartirish juda muvaffaqiyatli bo'lganligini tan olish kerak: potentsial xaridorlarning nazarida, amerikalik logotip nufuzli mashina qo'shadi. Ammo uning yoshligida koreys kelib chiqishi Nubira deb nomlangan va bu ismi hanuzgacha ba'zi Evropa mamlakatlarida Lacetti deb taxmin qilish uchun hali ham ma'lum.
Xo'sh, trafikda qo'shnilarni nima deb topadi. Salonga boraylik. Ichki ichki taassurot juda kengdir! Mashina ichidagi mashinada tashqarida ko'rinishi mumkin bo'lgan narsadan ko'proq yaxshi ko'rinadi. Orqa yo'lovchilar o'zlarining taqdirlari haqida hech qanday shikoyat qilmaydilar. Divan ikki ostida qoladi, ammo uchinchisi ham nisbiy qulayliklarga ega bo'ladi. 405 litrning magistral hajmi juda yaxshi emas, lekin uni yuklab olish qulay, va uni haydovchining eshigi yoki masofadan kalitdan ochishingiz mumkin.
Engil tsenziya tengi rus qishining kontekstida juda amaliy emas, balki shafqatsiz ob-havoda, u qattiq voqelikdan tasalli beradi. Yumshoq, oldingi panelda alyuminiy uchun yorug'lik qo'shimchalari bo'lgan qora plastmassa. Band bo'lgan cho'ntaklar va barcha turdagi bo'limlar saodatda, qo'l ustida, eshik oldida, eshik oldida, orqa tomondan, hatto shkafning chap tomonida cho'ntagida ham cho'ntak bor kartalar uchun kichik to'r bilan. Va yo'lovchi o'rindig'i ostida tortib olinadigan qutisi yashirin edi, unda o'tkir burilish paytida keskin burilish joylashtirilgan. Qo'lqop qutisining o'lchami ayniqsa, iltimos, sovutilgan bo'linmaga ega. Ko'zoynaklar uchun ish bor, ammo u erda hech qanday na qovoq yo'q, agar pensiya bo'lmasa.
Umumiy cho'ntagida narsalarni tarqatish, mast bo'lish vaqti keldi. Keng o'rindiqlar yaxshi lateral qo'llab-quvvatlanadi. Haydovchi kafedrasi yostiqning nishoni va hatto lombarning tatini o'zgartiradi, lekin past haydovchilarning balandligi balandligi etarli bo'lmasligi mumkin. Agar u rulni siljitish juda yaqin bo'lsa (u balandlikda sozlanishi va katta diapazonda), Branka tizzalariga yotadi. Ammo bu drayverning o'rindig'ini dog 'darajasining o'sishi. Ammo kim bilan birga kelgan bo'lsa, menga ayting-chi, Kl.Xon signal tugmachasini boshqaradimi ?? Ularga ko'nikish va qo'llarning mumkin bo'lgan xavf-xatarda muvaffaqiyatsizlikka uchramadilar, aylanib o'tgan harakatning G'azablangan a'zosini ogohlantirish uchun vaqt ajratish va ogohlantirishi kerak. Ammo biz uchun konfiguratsiya uchun taqdim etilayotgan rulning terisi va vites qutisining dastasi teginish uchun juda yoqimli.
zamonaviy metall gulchambar asboblarini kombinatsiyasi markaziy o'rin g'urur yanada kamtarona Takometre va harorat mayoqlar va yoqilg'i darajasini atrofidagi bir tezlik bilan band bo'ladi. rulda radio nazorat panel qulay hal, lekin kechqurun kerakli tugmalarini backlighting sensorli taqdim emas topish kerak bo'ladi. Aytgancha, bunday yaxshi mehmonxona ko'rinadi, BLAUPUNKT muntazam magnitolalar arzon kuni Mitinsky Radiorenka uni sotib kabi. Alien umumiy yashil fon yorug'lik fonida olib taqillatib, hajmini rostlash taranglikga sabab bo'lgan bir yorqin ko'k porlaydi, va ovoz o'rta hisoblanadi.
şanzıman qo'li ustida uzuk yuqoriga qaratib (Salom, Opel!), orqa yoqish va to'xtab ko'p echib. kommutatsiya Lacetti smenada ta'rifi, ehtimol, faqat matbuot General Motors emas, yozish qildim haqida. Ular, va birinchi marta uchinchi uzatish mumkin emas tayoq va ravshan, albatta, uzoq eski yuk mashinasi kabi, boshqalar emas avtomobil, bu kamchiliklar avtomobil umumiy ijobiy taassurot mexanik uzatish o'ljalarni olib bo'lmadi. Biroq, bir necha soat flowning ega, xususiyatlariga moslashtirish va birinchi uchdan bir qismi adashtirib bo'lmaydi. overclock Shunga qaramasdan, cheksiz uzoq Kurs vosita shinalari va ba'zan bir soniyada qismini o'g'irlagan. poytaxt yo'llar Lujkov, "old ko'zoynak va o'zlari zumda surishadi oyna bir mexnat tomonidan quyib edi yana bir kamchiligi birinchi Qor yoqqan kunda topilgan.
Lacetti minadigan qolgan faqat xursand bo'ladi. 1,6 litrli motor uning 109-kuchli salohiyatga oqlaydi, lekin faqat tomonidan 3000 rpm uyg'onib ketdi. Avvalroq, u Evro-4, hech ma'noda tomonidan investitsiya mexanizmi hech qanday nuqta bo'ldi. Lekin mashina ikkinchi tishli tegmaydi va slayd aylanadi yo'qotish emas. unga oxurdan uchun, siz harakat qilish kerak bo'ladi. Va tormoz tizimlari, barcha g'ildiraklari yo'l, disk bilan, yaxshi va asosiy paketi qo'shimcha haq uchun taklif etiladi Shu Ford Lucifer da Tarix o'z ichiga oladi.
Lacetti faol yurishlari keltirib emas: uning element bir bemalol kuchli qulay harakat hisoblanadi. a valorie safar va to'xtatib turish uslubi qo'llab-quvvatlaydi: yotgan politsiya va boshqa notekisliklar ustidan avtomobil silliq rolls. Lekin silindirlerinin qaytadi ahamiyatsiz bordir: avtomobil mukammal rulda duosini sen o'tkir sezishni yo'lovchilar taqdim mumkin. Va 150 km / soat sohasida tezlikda, Lacetti noqulaylik bo'lmaydi.
Tabiiyki, Koreys sedanidan Mercedes shovqin izolyatsiyasini kuting, tabiiyki, o'sib borayotgan tezligi, motor va ayniqsa shinalar shovqinlari idishni juda yaxshi eshitadi. Va rus tilida mashinada mashinada hatto yuqori konfiguratsiyada ham o'rindiqlarni sinchkovlik bilan isitish uchun tayyorlanmagan! Ammo konditsioner o'z vazifalarini mukammal darajada bosib oladi.
Ko'rish uchun: Hayyorlar mashinaning atrofidagi vaziyat haqida aniq tasavvur berishadi, ammo to'xtash joyida ular rasmni buzishadi, kelajakda Lacetti egalari Parktronik zarar etkazmaydi.
Aytgancha, Lacetti - AI-92 uchun tavsiya etilgan yoqilg'i, bu benzinning hozirgi narxlarida, shuningdek yoqilg'i sarfi bilan yozilishi mumkin.
Agar siz juda muvaffaqiyatli vitamlar qutisi va ovozli signal berilmasligini unutsangiz, Chevrolet Lacetti o'zining sinfidagi eng foydali takliflardan biri ko'rinadi. Bu aslida har kuni yaxshi mashina. Asosiy uskunalar plyus 94 HP sig'imi 1,4 litrli motor bilan Bu 370 100 rubldan turadi. Ushbu pul uchun sedanni oldingi derazalar, mp3, ABS, ikkita yostiq va hatto Markaziy qulf bilan taklif qilinadi. Faqat bu erda mashina ma'nosi sotib olgan konditsioner bo'lmagan holda, Lacetti 391 500 rubl bo'lishi kerak bo'lgan minimal xarajat bo'lmaydi. Platin 1,8 litrli motor, avtomat, elektr avtomobili, yomg'ir hissi, CD-o'zgaruvchi, CD-o'zgartirgich bilan 542,400 rublga teng bo'ladi.
O'rtacha motorli mashinani tanlash 1,6 litr elitaning o'rtasida eng maqbuldir. Mexanikaga ega narxlar 430 700 rubl, chunki mashina yana 36,500 rubl to'lashi kerak bo'ladi.
Asosiy konfiguratsiyada 1,4 litrli motor bilan xiyobonning narxi 1,8 litrli mikrob uchun 1,8 litrli motorga 338,700 rubldan boshlanadi. Vagon faqat mexanik uzatish va 1,6 yoki 1,8 litr dvigatellar bilan taqdim etiladi. Avtomobil kamida 410 900 rubl, 530 rubl yuqori paket uchun beriladi.
Matn: Svetlana Aleva
 
+
Qulay narx
Ma'lumotlar bazasida yuqori darajadagi xavfsizlik
 
-
Uzunlik uchun loob uzuklar qutisi
O'rindiqlarni isitishning yo'qligi
 
Sinov qilingan avtomobil narxi - 451 100 rubl

Sinalgan avtoulovning to'liq to'plami
Frontal drayver va oldingi yo'lovchi havo yostig'i
Bolalar o'rindiqlari uchun bog'lash
Abs
Tuman chiroqlar
Barcha g'ildiraklar tormozlari
Dumaloq Markaziy qal'a
CD-audio tizimi 6 karnay bilan
iqlim nazorati
Rezyumer kuchaytirgich
Pult qulf magistral
Sozlanishi balandligi va jo'nash Rulda
Elektr Windows old va orqa
Elektr va isitish ko'zgular
haydovchilik joy balandligi sozlash
bel Haydash joyini sozlash
old kreslolar orasidagi o'rta qo'l dayama
mutanosib 60/40 yilda Chiday Orqa so'rilarda
Kesish Skin rul va tishli qutisi
old joy
Driver Quyoshdan himoya ko'zoynaklari Case
Chrome ichki eshik
binoni metall

Texnik xususiyatlari
badan
Korpus turi sedan.
joylarda 5 soni.
Bo'sh og'irlik, 1255 kg
To'liq og'irligi, 1660 kg
Uzunligi, mm 4515
, Mm 1725 kengligi
Balandligi, mm 1445
Rulni bazasi, mm 2600
Yo'l oralig'ini, mm 145
Dvigatel
to'g'ridan-to'g'ri tizimlari turi benzin,
oldida Manzil, ko'ndalang
Manzil va shiling soni, R4
hajmi ishlash, 1598 sm
yulida 4 uchun vanaların soni
Maksimal quvvat, HP / rpm 109/5800
Maksimal moment, nm / rpm 150/4000
Yuqish
Vites 5-tezlikda, mexanik
Drive old
Old ishlab chiqarish Mustaqil, McPherson kiriting
Orqa ishlab chiqarish mustaqil, ikki-klik
disk shamollatiladigan Old tormoz
Orqa tormoz disk
Shinalar 195/55 R15
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 187
Tezlashtirish vaqti 10,7 dan 0-100 km / h,
Yoqilg'i iste'moli, l / 100 km
shahar aylanishi 9,2
mamlakat asr 5,9
aralash asr 7,1
Yoqilg'i tank hajmi, l, 60
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Manba: Carclub.ru.