2004 Mardikorga beri Test Drive Chevrolet Lacetti Sedan

Chevrolet Lacetti sinov, yoki zerikish uchun qo'llari emas

Evropa tasnifi qiymati $ 13-17 ming bo'yicha sinfdan arzon modellari A test. Bu har doim nervlar uchun butun bir sinov va [email protected] barcha xodimlarining tabiati bo'ladi. Axir, bizning jurnalistlar yozish istaysizmi, har doim norozi bir ommaviy bor, shuning uchun bu. Shunday qilib, Chevrolet Lacetti tekshirish oldin, Mitsubishi Lancer, Ford Lucifer, Nissan Almera Classic kabi mashinalari borish va hokazo, xususan [email protected] muxbirlari qaradi Mail.Ru xodimlari. ochiq adovat, kimdir umid bilan, va eng ilg'or, hatto bilan Kimdir pora taklif. To'g'ri, bermadim.

Bunday modellar narxi ehtimol ularning eng muhim xususiyati hisoblanadi. $ 25-30 ming so'mlik avtomobillar holda. Plus-minus narsa maxsus farq bo'lmasa, u hal qiluvchi bo'lishi mumkin. Shuning uchun, darhol pul haqida. 1,4 litr dvigateli Lacetti avtomobilining arzon versiyalari. Bu. $ 13.950 dan bo'lgan elektr qurilmasi 4 Karnay bilan CD player bilan ikki yostiq, ABS, ko'zgular va oldingi oynalar allaqachon mavjud.

Bu birinchi qarashda ko'rinadi, deb aytmoqchi, 1,4 litrli motor, albatta, bunday uyingizda emas. U 94 HP beradi Va shaharning bir tinch haydash bilan, u etarli bo'ladi. Ayniqsa, 1,4 litrli motor bilan avtomobil odatda borish mumkin, deb aslida shokda, hatto 120 km / soat, bu birlik imkoniyatlarini overclock uchun etarli emas, balki bir butun kattalar pizza uchun bahslashib edi Dmitriy Gaidukevich edi. U qaytib, o'zi kifoya (va nima, bu avtomobil, bizning sevimli o'nlab nom ostida dvigatellari sifatida deyarli bir xil ko'rsatkichlarga ega moment kuchi va kattaligi hayron bo'ladi). Agar siz allaqachon Leo Tolstoy $ 13.950 yig'ish chiqib olgan bo'lsa, bas, u ularni qaytarib Turtma yaxshiroqdir. Axir, oddiy Lacetti hech shamollatish bor, va u holda, yangi chet el avtomobil (hatto arzon) juda g'alati tanlov.

Shuning uchun Lacettiga yaqinlashishga arziydigan minimal narxda havo konditsioneriga (metall rang uchun 330 dollar qo'shing, so'ngra 15 080 dollarni qo'shadi). Shu zahotiyoq, bu Lacettining eng maqbul tanlovidir, ammo siz hali ham 1,6 litrli dvigatel bilan versiyasini va 109 HP mexanik sig'imi bilan versiyani ko'rib chiqishingiz mumkin (+ Tishli va tishli g'ildirak va tishli tutqich, rulning ikki yo'nalishi, 6 karnay va boshqa) ning ikki yo'nalishi bo'yicha yanada qulay kafedraga sozlanishi). Ushbu mashina 1650 AQSh dollariga (metall bo'yoq bilan 16,680 dollar, mashinasi bilan versiya kamida 17,750 dollarga tushadi). Lacettining qimmatroq versiyalarini sotib olishning ma'nosi juda shubhali.

Raqobatchilar haqida bir necha so'z. "Lacetti" uchun eng katta xavf - Ford-ning Ford sedanchidir (115 HP) (125 HP) (125 HP) (125 HP) (125 HP) (ABS, Musiqa va 1700 AQSh dollaridan ko'proq foyda keltiradi) . Shunday qilib, yaxshi fokus 1 ming dollarga tushadi. Lacetti uskunalari uchun juda qimmat. Xo'sh, u minglab, har biri o'zini o'zi hal qiladi. Biz, ayniqsa, diqqat markazida va Lacetti 18-20 ming dollarga solishtirganingizda, bu yaxshiroq ekanligiga ishonamiz.

Ikkinchi jiddiy raqib Mitsubishi lashkaruvchidir. Avtoulov 1,6 litrli dvigatel bilan munosib konfiguratsiyada. (98 HP) yostiq, yostiqlar, konditsioner, barcha stakanlar va nometallning elektr drayvlari 15,590 AQSh dollarini tashkil etadi (konditura va qotishma va qotishmali disklardan yuqori). Juda yaxshi narx! Ehtimol hatto sinfdagi eng yaxshisi. Ammo hiyla-nayrang va sodda (ammo yuqori sifatli) salon bilan ajralib turadi. 1,6 litrli dvigatel (107 HP) bilan Nissan AlmerIc (107 HP), siz adabiyot, musiqa, ikkita yostiq va absning narxi 15 990 dollarni sotib olishingiz mumkin. Shu bilan birga, ochiqchasiga Lacetti, Lancaker va ayniqsa diqqat markazidan ham yomon.

Haqida mehmonxona. Ichi Lacetti bir hayratlanarli yoqimli tajriba ishlab chiqarish. dizayn, interer Lacetti bir golf sinf yanada qimmat vakillari bundan ham yomon emas. Oh, va avtomobil dizayni Italiya studio Pininfarina buyuk ustalari ishlab, chunki, bu hech ajablanadigan yeri yo'q. ichki va tashqi Lacetti juda qiziq ko'rinadi nega Albatta, (ayniqsa, 5-kapillyar hatchback, lekin sedan ko'rinishi jiddiy va chuqur). Va maqtovga Ichki Build sifati va foydalaniladigan materiallar juda munosib ekanligini (bu borada shu Lucifer, yaxshi-da). Lekin eng muhimi, Lacetti, deb, avvalo yumshoq plastmassadan rahmat, nima, biz bor, ham arzon his emas. Barcha kamtarona va ergonomik muvaffaqiyatsizliklar o'zga juda yaxshi ta'mi bilan.

Eng yaxshi-yoqdi elementlar orasida o'zgarishlar katta qator bilan avtomobil qo'ltiq, bu sinf uchun qiziqarli va zamonaviy asbob panel, ajoyib rul va yaxshi. Aytgancha, orqa (avtomobillar, bu sinf uchun, albatta) qulay etarli bu yerda o'tirib. Va orqa o'rindiqlar Agar sedani Nissan Almera Classic masalan, arzon modellarida uzoq yuklarni o'tkazish imkonini beradi, deb, buklangan, deb eslatma, bu variant (ochildi faqat kichik Lyuk bor) mavjud emas. Va hatto asosiy versiyada ISOFIX (u ham barcha sodir bo'lmaydi) o'rnatish bola kursisini bor. Umuman, Lacetti zal ham juda yaxshi, juda yaxshi. Biroq Biroq, qo'llanma bilan mashinada minib Chevrolet Lacetti yaxshi taassurot boyvachcha.

Umuman, sinov birinchi soatda Chevrolet Lacetti Denis Smoljanov ishonch uning qo'llari bu o'rinsiz o'smaydi edi. Lekin tez orada Dmitriy Gaydukevich rukasty odamni tasniflanadi emas deb ochiq-oydin bo'ldi. Va bunday xor kompleksi uzoq vaqt davomida bizning bolalar rivojlanishi, lekin hamma yigitlar tinchlantirish uchun vaqt ichida General Motors vakili edi, yo'q achinaman, muammo emas.

Aslida, Chevrolet Lacetti bu mashinada faqat bitta albatta jiddiy talab yomon uzatish hisoblanadi bor. Bu hech qanday shovqin, sindirish va avtomobil juda tez borish uchun ruxsat bermaydi. Biroq, faqat dahshatli mexanikasi kommutatsiya ta'rifi! Bundan tashqari, bu tezligini ta'minlash uchun yangi mukammal normal birinchi va ikkinchi kesilgan bir, lekin uchinchi faqat 2-3 bilan mumkin bo'ladi. Bundan tashqari, shuningdek, uzatish hech qanday ochko kiritish emas, quti juda uzun harakat.

Avvaliga har bir kishi shunchaki singan, ammo keyinchalik general Motorsning general-shousi bilan motorlar shousiga ko'ra, ishchilar mashinasi bilan to'liq tartibda aylanishiga ishongan. Bularning barchasi Daewoo mutaxassislari tomonidan yaratilgan eng muvaffaqiyatli vits qutisi dizayni emas. Ammo, GM vakili, Lacetti xaridorlariga juda tez foydalaniladi, bu burchakni birinchi, quduq yoki hech bo'lmaganda ikkinchi urinish bilan yoqish uchun qo'lni uzatish kerak. To'g'ri, biz bunga ko'nikib qololmadik. Shuning uchun, mashinani sotib olishdan oldin, biz sizlarga Lacetti-ga minishni va yaqin e'tiboringizni shu nuqtada aylantirishni maslahat beramiz.

Lacetti biron bir shov-shuvga aylandi, ayniqsa quloqlarga soatiga 80-100 km tezlikda tezlikda bo'lgan, ayniqsa, quloqlarga soatiga va hamma narsani bosgan. Garchi bu byudjetning barcha avtomobillarining etishmasligi, to'g'ri bo'ladi deb aytsa ham. Yumshoq tashqi ko'rinishi va yumshoq plastik bilan juda chiroyli salon yoqdi (Lacetti-dan darhol minish haqida gapirayotganimizni tushunish uchun, aytaylik, ohangda Mazda3).

Kursning ravshanligi uchun, bu erda Lacetti pul uchun juda yaxshi. Nega yaxshi yaxshi! Shassi insultning silliqligi va ishlov berish o'rtasidagi mukammal nisbati bor. Natijada, mashina xotirjam yo'llar va trampul relslariga minib, bir vaqtning o'zida yuqori tezlikda vazn yo'qotishiga imkon beradi. Biroq, dog'li mingan mashinaning barcha taassurotlari qutini buzadi. Garchi biz unga etarlicha gapirgan bo'lsak (Dmitriy Gazkukevich).

Operatsion tajriba
Mail.Ru xodimlaridan biri Chevrolet Lacettiga tegishli. To'g'ri, mashina masofasi atigi 6500 km bo'lganida, avtomobillar bo'limidan qonxo'r jurnalistlarning barcha umidlariga qaramay, Lacetti egasi jiddiy buzilishlarni aytmadi.

Ertami-kechmi, xodimi bilan tos, har egasi, hasad xorijiy avtomobil sotib shaklida harakat haqida qaror yo'l, chiroyli tashqi avtomobil qarash. So'ngra hayotimda bir vaqt keldi. Uning sevimli etti sotish so'ng, men deyarli har qanday B / o'n dollar uchun bir chet el mashina ming sotib olish kerak edi. Men har xil variantlarni tan, va deyarli sotib Koreya ayol Xyunday Matrix (Uzoq Sharq olib imkoniyat bor edi). Men hidoyat nima bilmayman, katta oilalar / ehtimol, g'alati dizayn qiziqish hech bolalar. Biroq, yaxshi uskunalar, o'n ikki ming tashqari jami bir yangi yil va yetkazib berish.
Va keyin birinchi marta men yangi avtomobil, faol avtomobil kreditlari bozorini rivojlantirish foyda haqida o'yladim. Men bu narx segmentida o'ziga xos mashinalari kuzatilgan: hatto Opel CORSA qarab, Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Opel juda ichini yoqdi. tanlov kutilmaganda Lacetti tushdi - General Motors (mardikorga tamoyili, men kabi emas, albatta) Hatch ko'rdim saloniga davom etdi. birinchi men darhol tashqi muhitda, ularning pul uchun, keyin narxi va boy uskunalar Shunday. . Hokazo 1.6 litrli dvigatel, elektr oynalar, isitish oyna, teri Rulda bilan Kondeem avtomobil - barcha $ 16,5 ming haqida hamma uchun Quyidagi jadvalda olingan kredit birinchi oyiga $ 300 da 2,5 yil davomida, keyin 50% (yoki $ 8250), va to'lash.

Bir chiroyli, ikki oy kutilmoqda. Uning birinchi safar jon mening go'zal yetti chuqurligiga barcha ta'sirli xotiralar qoldirdi. Qaerdadir juda chuqur. Chevrolet Lacetti a dinamik mashina edi, terimiga-up, chiroyli, qulay. hatto minus 30 faqat puch bo'ron jinsiy savdosi bilan qish o'simlik, - MP3 bosh birligi va murakkabligi c e holda (nima aytgan, ammo olti oy o'tgach u forumda qaror qabul qilindi) uzoq boshqa qo'llab-quvvatlash xodimlari tomonidan almashtirildi. U erda hech qanday muammo narsa arzon (birinchi 4700 rub uchun edi.) Edi, keyin 15-. Km keyin qilish kerak. mileage yoki operatsiya yil. benzin ko'p (bo'lmasa ham aynan chiqib 12 10 litr), nominal buzilib qolgan 195/55 eb, (menga nisbatan hech narsa maxsus bo'lsa-da,) Ha, balki juda katta va juda aniq o'zgarish qutisini harakat - a qish muammo (nodir va qimmatbaho) va aksincha, past (asosan qo'yadi odamlar 185/65 yoki 195/60). mukammal kichik olinishiga davom - Ular bamper hali kuchli deb.

chiqish:

Dmitriy Gaydukevich
Natijada bizda nima bor? Chevrolet Lacetti tashqi va mashinada juda jozibali narxga ega bo'lib chiqdi. Shuning uchun ko'pincha "Lacetti" Mitsubishi lashilchining ko'rinishini yoqtirmaydiganlarni tanlamaydiganlarni tanlaydi (menga ishoning, bunday odamlar juda ko'p va ayniqsa Opel Astra, Mazda3, Toyota Corolla va boshqalar. Nissan Almera Classic 1.6 (boshqa motorlar), keyin Lacetti deyarli har jihatdan undan oshadi. Bundan tashqari, nafaqat ichki bezakning sifati, balki almer klassi, oldingi derazalar va nometall drayvlari, ikkita yostiq va abs xarajatlari 15,990 dollarga, shuningdek, ABS narxi 15,90 dollarga, ABT xarajatlari bilan, ikkita yostiq va yaxshi - Lacetti 1.6 1650 dollarga sotiladi.

Denis Smolyanov
Shunday bo'lsa-da, biz uning faqat mashinamizda juda yomon vitoklar qutisi borligiga umid qilamiz, ammo bu muammo barcha Lacettiga xosdir. Agar siz qutining katta urishiga tayyor bo'lishga tayyor bo'lsangiz va har doim tezlikni o'zgartirishga tayyor bo'lsangiz, unda siz general Motors dileriga borishingiz va mashinani sinovga o'tishingiz mumkin. Avtomobilni tanlashda, Lacettining nisbatan mavjud bo'lgan versiyalariga e'tibor berishni qat'iy tavsiya qilamiz. Qayta takrorlang - ushbu avtomobilning eng maqbul sozlamalari 1,450 dollarga yoki 1,6 dan 1,6 gacha bo'lgan 1,650 dollargacha bo'lgan versiya bo'lib, 16,650 dollarga, 1650 dollarga teng bo'ladi (hamma narsa kerak bo'ladi). Ammo qimmatroq Lacetti allaqachon bustingdir.
 

Manba: Avtomatik.mail.ru.