2010 yildan beri SUV dan beri BMW X5 E70 sinovi

Xususiy X.

Janob Xning shonli Operetta kalamushidan janob Uni to'satdan chaqirishga undash qiyin. Darhol qahramonni niqobsiz sirk arenasida chiqaradi. Ammo Rossiyadagi xorijiy BMW X5 avtomobiligi hech qanday xarizma va kamroq xorijiy avtomobillar tobora ko'proq va u yoki yozma, yozma ravishda tanishgan kartalar tobora ko'proq va barcha tanish kartalar mavjud. Autopilotning bosh muharriri Nikolay Fomenko xabariga ko'ra, bu mutlaq emas va bu eng yaxshi versiyaning izchil bo'linmasidir, bu yangi versiya paydo bo'lishi bilan oddiy rus avtoulovchisiga yanada ko'proq arzonlashdi.
Pop joy. Rostini aytsam: Moskvadagi yangi BMW X5 ning ko'rinishi men uchun hissiy zarba bo'lmadi, viski bilan o'ralgan zarba. Men ovqatlanish, ichish, uxlash va boshqa mashinalarga qarashni to'xtatmadim.
 
Men yangi BMW X5 sizning ERA belgisi ekanligiga qarshi emasman. Faqat men ushbu mashinani sevgi aktsiyalaridan ancha oldin imonliman. Va unga jinnilik va bir necha yil umrini hurmat qildi. Va bitta BMW X5 ko'p katlanardi. Yangi X5 ga kelsak, men yana uch yil oldin Dubayning ikkinchi avlodi meni Dubayning ikkinchi avlodini xayolga kiritganida, paranjoyga tasodifiy qarashlardan yashirilganligi haqida xabar berdim. Ammo men va tanishuvda va mahallada va professional birdamlik bo'yicha (sport mashinalarimizni sinab ko'rdik, Myunxen yigitlari o'zlarini sinab ko'rishdi) va bu Gulchitiyning eshaklari.
 
Shunday qilib, birinchi navbatda papa haqida. Men unga darhol e'tibor qaratdim. Keyinchalik Dubayda, mashinaning ushbu qismi shaklida, ehtimol, to'liq ishonchga ega emas, ehtimol, to'liq ishonchga ega emas edi, tendentsiya sezilarli edi. Eshak prokuraturni xohlaydi. Keraksiz olib tashlash hissi emas, ya'ni uni olib tashlang. Maqsad aniq - sakrashdan xalos bo'ling. Bu fiziologiya sohasida emas. Bu sof fizika. Eski He Besh deyarli mukammal dinamika bilan, har doim ushlashi kerak bo'lgan mashhur suyak bor edi. Bu adrenalin va sport - hatto haqiqiy poyga - bu jarayonning ta'mini qo'shishi mumkin.
 
Ta'mi yo'qolmadi. Ammo mashinaning dinamikasi - aniq ruhoniylar hisobidan - yana biri bo'ldi. Avtomobil erga yaqinlashdi. Aytgancha, men yangi X5 o'lchamlarini his qildim. Men endi sayohatning zavqlanishini beshga ko'paytirish mumkin, ammo ettitagacha. Kabinada odamlar soni bo'yicha. Chunki vizual avtomobil kamroq, go'yo X5 va X3 orasidagi shichunni qoldirish uchun maxsus model. U shuni qo'shimcha qilsa-da, hamma joyda qo'shilgan: ikkalasi ham, uzunligi va kengligi. Ammo barcha sport tayoqlari eng yaxshisida qoldi. Avtomobil ketadi va juda yaxshi, juda yaxshi ishlaydi. Faqat faqat. U oddiy kauchukda ham navbatni to'ldiradi. Servotrik gidrosleri ag'darib tashlaydigan minerlik minopering juda yaxshi va samarali. Mashinani rulda sindirish paytida, orqa tomonning qarama-qarshi tomoniga yo'naltirilgan, deyarli sezilmaydigan qisqa impulslar paydo bo'ladi. Bu haydash maktabida xuddi shunday bo'ladi. Rulni ushlab, o'qituvchilarning xatolarini tuzatadi. Men ushbu parametrni buyurtma qilmasdim, lekin ko'pchilikni albatta maslahat beraman.
BMW X5 2007 yil SUV musobaqasi yakunlari bo'yicha birinchi bo'lib, to'liq hajmdagi krossover va 27 raqobatchilarni chetlab o'tish uchun eng yaxshisi g'olib bo'ldi. O'z segmentida BMW X5 sakkiz yil davomida eng yaxshisi bo'lib qolmoqda. Dunyo modeli tomonidan ishlab chiqarilgan har doim, Rossiyada 416 867 ta avtomobil sotildi. Rossiya bozorida BMW X5ning "BMW X5" ni ishga tushirish uchun kompaniya X5 yuqori drayveri tajribasini belgiladi. BMW X5 avtomobillarini biznes, san'at, madaniyat vakillariga tarqatishning mohiyati. Sinov drayverlarining umumiy soni - 25 kishi, shu jumladan uzoq vaqtdan beri rivojlanuvchilar aktyorlari Gosha Kutsenko, Konstantin Vedovichekov, Vladimir Vedovichev, Beik Sa'kovichev, ishbilarmonlar Aleksandr Gafin, Ruben Agabegedian va boshqalar.
 
Tinchlaning. Tavsiyalar pul emas. Ularni cheksiz berish mumkin. X5 Men barchani maslahat berishga tayyorman. Ushbu mashina haqida mendan nima so'ragan bo'lsam ham, men unda faqat ijobiy narsani topaman. Eng yaxshi beshlikka mashina. Bu erda xaridor sotib olishni to'xtatadigan hech narsa yo'q. Va men biron bir odamni yangi X5 dan qaytarish uchun hech narsa demayman.
 
Yana bir narsa - men yangi bmw x5-da minishga tayyormisiz? Javob - Shaxsan men tayyor emasman. X5 bir raqib emas, bir mashinada - Men Audi Q7 uchun BMW x5 ko'chib. Bu yana bir avtomobil. U meni haydash uslubi va shaklini o'zgartirish qilgan. U odat o'zgartirish meni majbur. Bu deyarli tabiati bo'ladi.
Q7 yilda siz sport namoyishlarida ishtirok etishingiz, g'ayritabiiy shogirdlariga olib kelsangiz, tanish deb aytganidek xolesterin plakatlarida adrenalinni adrenalinni haydashingiz mumkin. Siz buni qila olasiz, lekin siz buni xohlamaysiz. Audi qat7 siz dam oladigan hamma narsani qiladi. Men buzilib, ushbu mashina bilan tartibda. U menga burilishni, tutunni chekish va jag'lar bilan yaymoqni taqiqlaydi. Aksincha, u sizni adyol bilan qoplaydi, yostiqni qo'yadi va aytadi: Sizdan xavotirlanmang. Ha, biz odatdagidek nishonlaymiz. Hammasi yaxshi boladi. Audi q7 - siz borganingiz uchun tinchroq.
 
BMW X5 - bu eski yosh. Bu yanada moslashtiruvchi mashina, xolerik kuch bilan ko'proq namlash, agar men darhol biron bir ijodiy bo'lsa, mos keladi. Boshqa o'xshashlik. Siz minasiz. Va sizning ostingizda - bu savdo ot. Sizlar ham emassiz va u doim sizga g'amxo'rlik qiladi, yaxshisi, ehtimol, tasma, egasi? Bundan tashqari, men bmw x5 juda istehzo mashinasi. U odamzodga nisbatan egasiga nisbatan u egasi bilan birga ko'tariladi. U uni qisib qo'yadi, fitna uyushtiradi. Ayting, keling, keling, shuni ko'rsatishingiz mumkin va boshqa narsa qila olasizmi? Ushbu mashina haydovchining qiyinligini buzadi va haydovchi ham qabul qilinishi yoki tinchlik bo'lishi kerak. Kia sorento yoki vw transporsterda.
Rossiyada yangi X5 sotuvi joriy yilning mart oyida quyidagi modifikatsiyalarda boshlandi: BMW X5 3.0I (67.500 evrodan) va BMW X5 4.8I (83 ming evrodan). Yangi BMW X5 18% ni tashkil etadi va shu bilan birga avvalgi avloddan 14% ko'proq. Yangi V8 dvigateli 261 kVt / 355 HP quvvatni rivojlantiradi Yangi olti silindrli dvigatel - 200 kVt / 272 HP, olti silindrli dizel dvigateli 173 kVt / 235 HP ishlab chiqaradi Barcha BMW X5 optionlari standart versiyasida 6 tezlikda ishlaydigan avtomat uzatma bilan jihozlangan. Variantlar sifatida, Bavariya texnik dahoning so'nggi yutuqlari, harakatlanish tezligiga va moslashuvchan haydovchining tezligiga qarab, ishlov berish mexanizmini va rulni aylantirish burchagi, Avtomobilning egilishiga qarshi va harakatlanish qulayligini ta'minlashda maksimal masihlikni kafolatlash.
 
Solaris. Keyingi avtomobil dizel bo'ladi. Xotinim allaqachon dizel yoqilg'isi ko'chib o'tdi va men bir qulay holatda kutyapman. Dizel barcha hisoblanadi. Men eng Chexiya Autodoma ning yo'lda BMW dizel dvigatellar sinovdan o'tkazdi. Va buning natijasida juda ta'sirlanib ketdim. doira ustida tezlik, dizel moddiy soniya bilan enjektörünü qo'lga kiritdi. dizel motor yanada elastik bo'ladi. x5 kuni u 2000 yildan buyon maksimal Turk boshlanadi va bu on, aytmoqchi, 45 nm oliy 4,8 benzinli motor nisbatan bo'lgan, deyarli 5000 inqiloblar uchun tekshirilmagan hisoblanadi. sport enjektörünü - Men nom ostida 4,8 litrli motor bo'lgan, x5 sayohat, va markirovka bilan, men va tuyg'u edi. Allaqachon yaqin kelajakda, Solaris benzin g'alaba qozonadi.
 
Kelajakda, bu zaif bo'lib, derlar, BMW x5 off-yo'l fazilatlari haqida savolga javob - nihoyat, stipendiya yondashuv, shuning uchun mashina yolg'iz edi va barcha holatlar uchun. Va mamlakatda va dunyoda ham, yaxshi odamlar. Qanday qilib, bizning joyida bo'ladi. Heck Emeli uchun. amalga oshirilgan ishlar haqida telefon va hisobotlarni qo'ng'iroq qiladi, yopiladi va qo'ziqorin avtomobil, va zamburug'lar to'liq lukashko keltirur va baliq hali qo'lga qilinadi, yutib suv I ostida, so'ngra paydo bo'ladi.
 
Bu bema'nilik deb. Biz, rus haydovchilar, odatda juda ko'p shikoyatlar. Lekin mashina, minus 15 bilan boshlash emas - biz bilan masxara. - Idiots, bir sovuq start sensorni qilmadi. Albatta, qilmadi. bu aravani bizning bedarak arz qilmagan, chunki. Hech kim bu stroket virtual sohasi ostida uni masking, quruq yuk kemasida Saudiya Arabistoni keltirildi, va Nyagan uni minib kutilmoqda. hech qanday muammo - va sensor joylashtiring. Va barcha-ro'zg'or qilish - ikki barmoq kabi. Lekin siz Kvadrosikllar kerak - oldinga chiqmoqda bokira o'tirib. shahar sport mashina kerak - mehribon bo'lishi, ko'chirib. jahon turli ushlab, va u bir minachi pichoqni tomonidan ravized bo'ladi - bu o'lik oxiri.
To'liq Ordnung. Men kichik narsalar borishni juda katta emasman, "Mening do'stim deydi. Yangi ha besh yomonroq haqida Ushbu boshqalarga mashina qilish kichik narsalar, juda ko'p, deb aytish uchun. Ular 1000 yoki 2000 o'zgarishlar avtomobil uchun qilingan, deb aytgan bo'lsa Aytgancha, men so'z ishonaman. Men innovatsiyalarni ulushi yuzinchi ko'rmadi-da. Ha, qalam boshqa qalam edi - yana aesthethy bor, yuqori texnologiyali uchun da'volar, u harakatlari algoritmi o'zgardi. Avtomobillar to'xtab turish joyi va barcha da ravshan bo'ldi o'zi eng tugmasini aylana boshladi. Idrive tizimi ta'lim etti sinflar etarli bor, shunday qilib, kasb etdi.
 
Hali ham kichik narsalar bor, ammo ularning barchasi evolyutsion xususiyatdir. Vizual rejada evolyutsiya inqilobdan ko'ra yomonroqdir. Men bularning barchasini bir marta va abadiy ta'tilni taqiqlashimni taqiqlashim kerak edi. Ular texnik nuqtai nazardan oqlanadi, lekin yaxshi mashina uchun - ular o'lim olib ketishadi. O'lim charmimatlari.
 
BMW X5 FacleFien-dagi ish (yo'q, men mutlaqo yangi mashina ekanligini unutmadim. Aytgancha, yo'l bilan aytganda, ko'proq juma ochiq edi. Oldingi x5 ochiq ko'rinadi. Va yangi narsa ko'rinadi oqimda niqoblangan.) - mutlaqo alohida. Va nima uchun men tushundim. BMW X5 3.0D narxini ko'rganimda tushundim. Narx 68 mingdan kam. Bu Sonlinadan past. Bunday narxlarda bunday mashinalar issiq kek bo'lmaydi. Bunday narxda men allaqachon salon eshigiga osilgan bo'lardim. Buyurtmalar belgisi qabul qilinmaydi. Men bunday shubhali arzonlikni faqat BMW istaklari bilan ommaviy qo'zg'olonga tushuntiraman. Ha beshinchisi ommaviy mahsulotni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan. Shuning uchun yangi X5 eskisi shunchalik o'xshashdir. U eski X5 uchun pul yo'q bo'lgan odamlar uchun yaratilgan, ammo uni haqiqatan ham sotib olmoqchi bo'lgan. Qo'lda belkurak.

BMW X5 3.0D.
 
Dizel dvigateli, 6 tsilindr
Ish hajmi (kub. Cm) 2993
Quvvat (HP RPM da) 255 4000 da
Lahzasi (nm rpm) 2000-2750 yillarda 520
Burchak to'liq
Vites qutisi 6-st. Avtomatik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4854/1933/1766
Ommaviy chekk (kg) 2190
Maksimal tezlik (km / h) 216
100 km / soat / soat 8.3 gacha tezlashtirish
Yoqilg'i sarfi (o'rta, l / 100 km) 8.7
Moskvadagi narx 67,500 dan
Autonews.Ru: Bavaraning nuqtai nazari o'tkazuvchan va chidab bo'lmas, farishtalarning ko'zlari mashinani o'z-o'zini yumib, asfaltli panjara bilan aloqalarni keltirib chiqaradi. Ammo tashvishlanish shart emas, bunday o'xshashlik orqa chiroqlarning yangi shakllari, magistral yoki qora bamperning yangi chiqindilari bilan bog'liq emas, balki 20-chi radiusli g'ildirakli g'ildiraklarni chaqirish uchun Kauchuk 315/35 shunchaki imkonsiz. Front kauchuk biroz kichikroq, ammo u diskning go'zalligiga, shuningdek ularning asosiy funktsiyasi, qo'shimcha ravishda ikki tomonlama kuchlanishning oxirgi tizimi bilan uzoq muddatli ravishda yangi to'xtatib turilishini ta'minlaydi va moslashuvchan boshqarish. Ehtimol, kimdir bu so'zlarni tushunarsiz deb izlaydi, ammo bu barcha tizimlar haqida faqat bitta narsani bilish kerak - mashina yo'l bilan odatiy holdir.
Avtomobil Klakson gazetasi: Kechki ovqatdan keyin ishlab chiquvchilarning yuqori martabali vakili va bir stakan xushbo'y kalvados uchun yengini ushladim:
- X5 ni yanada kuchli dvigatel bilan jihozlash rejalashtirilganmi? Masalan, 12 tsilindr - Axir, raqobatchilar shunga o'xshash narsani taklif qilishadi.
-- Sen nima! - Nemis xafagarchilikdan, deyarli hazm qilish huquqini to'kdi. - Bunday og'ir dvigatelli mashina yomonroq. Bu bizning modelimizning tasviriga qarshi.
Xo'sh, hech qanday yo'l yo'q. Garchi, agar xaridor yana biron bir yangi narsani xohlasa-da, u foyda keltiradi ... Hammasi bo'lishi mumkin. Oxir oqibat, hech kimga sir emaski, bugungi kunda marketing bo'yicha mutaxassislar o'zlarining xohish-muhandislari va dizaynerlarini aytib berishadi. Va ular o'z navbatida, vazifalarni hal qilishlari kerak. Ba'zan - juda muvaffaqiyatli.
Autorev: BMW X5 tog 'yo'lida o'zini harakatlantiradi: juda oz rulonlar va rulda bu sinfning boshqa mashinalaridan ikki baravar kam. Ammo asosiysi - bu sintetik sayohatning sezgi yo'qligi: men o'zimni mukammal mashinada va tik aylanishi va yuqori tezlikda yoyda his qilaman. Bir shart ostida - ishni slaydlarga olib kelmasangiz. Xatoga taqlid qiling, men o'z navbatida qasddan tezkor tezlikda, men rulda rulonda yoki tomchilab ketma-ket harakatsiz tezlikda harakatlanaman. Albatta, barqarorlashtirish tizimi mashinaga kirib, mashinani kerakli traektoriyaga qaytaradi, lekin men bir soniya davomida men allaqachon yaqin qatorni iltijo qilib boshlaganman. Va agar siz Sport tugmachasini bossangiz, u xijolatda va stabilizatorlarni og'irroq ishlash rejimiga tarjima qiladimi? Kasallik dubulg'undi - mashina ozgina tartibsizliklarda asabiylasha boshladi. Ammo endi u o'z navbatida sho'ng'iydi va burilish etarli emas, balki neytral bo'lib qoldi. Aftidan ko'rinadimi?
- Yo'q, u emas, - "Yos Van" ning shubhadorligini tarqatib yubordi. to'g'ri chiziq.
RBC Daily: audio va DVD-tizimlar bilan X5dagi nemislar juda ko'p variantlarni, shu jumladan qo'lqop qutisida joylashgan o'rindiqlar uchun ko'p varaqlarni taklif qilishdi. va 16 karnay bilan HIFI professional tizimi tomonidan DVD-Chan, uning ovozi o'rtacha avtomobil egasini tasavvur qilish qiyin. Ammo BMW X5 egalari odatda o'rtacha deb nomlanadi. Ularning o'rta asrdagi qirol zodagonlari unvoniga sazovor bo'lgan nemislarga g'amxo'rlik qilish. Buni hech bo'lmaganda BMW teleservices tizimiga binoan ta'kidlash mumkin, agar kerak bo'lsa, BMW servis stantsiyasining texnik maqomini anglatadi. Endi to'xtash joyi endi faryosaka aylandi. Sardiqlarning uchi maktabning uchiga maktabning uchiga, 18 yilligi bilan xayriya qilingan haydovchilik guvohnomasi tomonidan asirga nisbatan orqa kameraning yordami baland bo'yli ACA parallel to'xtash joyiga mos keladi.
Vedomosti: CHMW X5 Nemuna Autoconecernning Rossiyadagi yangilangan versiyasining Rossiya bozoridagi xulosa yulduz sinov drayveri bilan boshlashga qaror qildi. BMWda O'ttiz kishi bizning davrimiz qahramonlarini, oylik sinov haydovchisiga 100 000 evrodan ortiq konfiguratsiyada yangi qurbonlik bo'yicha qabul qilishdi. Ularning orasida moda aktyorlari Aleksey Chadov, Vladimir VDovichenkov va Konstantin Krukov, Andrey Sa'kachev va dizayner Denis Simachevning akalari bor. Aksiyada ishtirok etishga rozi bo'lgan tadbirkorlar orasida ular BMW press-reliziga ko'ra, hatto Forbes shtati $ TNK-BP Hermann Xonning ijrochi direktori - RNK-BP Hermann Xonning ijrochi direktori bo'lib, ularda Forbesning AQSh dollarida baholanmoqda 8 milliard va Novaatka Leonid Kengash raisi Michelson (4,3 milliard dollar) ... yirik ishbilarmonlar Agentlik aloqa mutaxassisi Grigoriy Mustaqil Onalar Ekspertlar bilan aloqa qilishdi. Vetosti xabariga ko'ra, boshqa ishtirokchilar moddiy foyda olishlari mumkin: sinov haydovchisini tugatgandan so'ng, ular chegirma bilan mashinani sotib olish imkoniyatiga ega bo'ladilar. Buning evaziga ular ommaviy axborot vositalarining testrasidan kelib chiqqan holda, Gala shoularida maqsadli auditoriyaning 700 vakili uchun namoyish qilishlari kerak ... va BMW reklama filmida o'ynash.
Www.74 TV.Ru: Xudo marhamati: kun ... kun ... Aeroport aeroportiga mukammal biluvchilar to'plangan. M-xizmat, Chelyabinskdagi rasmiy BMW dileri mehmonlarga, yangi BMW X5 bo'lgan davrdagi evakuatsiya egasi bo'lishga qaror qiladigan mehmonlarga taqdim etadigan mehmonlarga taqdim etadiganlarga mehmonlarga taqdim etadiganlar uchun ishonchli. Bavariya masalasining yangiliklari taqdimoti - bu elitizm va hashamatning maxsus muhiti hukm qilindi. Ushbu ochiq shamol joyida mehmonlar rasmlar, musiqa va adabiyotda bizga mukammallikning yuzini bergan o'rta asrlar davriga tushishdi .... Daraxtning kvartetini tomosha qilishda sovg'alar olib borishdi. Ushbu saodatning kelib chiqishi, Shekspir rolidagi aktyor Romeo va Julietning asaridan parchalarni o'qib chiqadi va mehmonlar bufet stolidan katta taomlarni taqillatishdi. Yangi BMW X5 taqdimoti ritsarlarning haqiqiy jangidan boshlandi - qadriyatlar uchun kurash. Va nihoyat, uning eshigi tanlangan jamoat oldida muborak osmonga ko'tarildi. Fanfarning tovushlari ostida BMW avtomobillari qizil otliqlar bilan o'ralgan va qizil otliqlar qurshovida paydo bo'ldi. Hozirgi sohadan oldin juda barkamollik o'zining ERA belgisi - BMW X5 2007 yil!
Matn Nikolay Fomenko fotosi Andrey Danilov
BMW Rusland savdosi tashkil etilganligi uchun tashakkur, (495) 781-3400 va Rossiya avtomobilsozlik federatsiyasi.
 

Manba: "Autopilot"