2010 yildan beri SUV dan beri BMW X5 E70 sinovi
Bmw x5. Diqqat, timsohlar!
Bmw x5. Narx: 2 919 000 rubldan. Sotish: 2010 yil iyuldan boshlab Florida shtatida, bmw X5 yangilangan, timsohlar topilgan. Shuning uchun har bir mashinada tasvirlangan barg qo'yildi, bu tish va yirtqich hayvon bilan uchrashish paytida nima qilinmaydi. Ko'rsatmalardan so'ng alligator quchoqlashmasligi, muzqaymoq bilan boqish kerak va hech qanday holatda fransuzcha xavfli sudralishda siyish uchun uzr so'ramang
Sinov uchuvchisi
38 yoshda Stanislav Pavlov, muharriri - jurnalni 20 yil davomida haydash tajribasi, shaxsiy avtomashina
G'alati, ammo timsoh va bmw x5 keng tarqalgan. Birinchisi, o'lja qo'riqchisi kunlarga log bo'lib, keyin ko'z ochib yumguncha, ko'z ochib yumguncha, ko'z ochib yumguncha. Keyin yirtqich, og'zida nima bo'lganini bir-biridan ajratishni boshlaydi. Bavariya krossoveri, shuningdek, tezlatgich pedali bilan o'ng oyog'ining aloqalariga qadar begunoh qo'zichoqning taassurotini beradi. Va keyin kamtarlik to'xtab turgan mashina oldinga siljish, qizg'in pallaga, isitish pikiligi kabi, uni engillashtiradigan va umuman yirtilgan haqiqiy shaytonga aylanadi.
Rostini aytganda, Evropadan Amerikagacha bo'lgan transatlantik reys paytida yangi krossover bir oz farq qildi. Men tashqi ko'rinishdagi keskin o'zgarishlarni ko'rishni kutdim, bu qo'rquvdan boshqa narsa emas. Sport faoliyatining transport vositasini aslida tuzgan sobiq X5, bu o'nta kabi emas edi, u har doim uchun standart, beqiyos modelga aylandi. Oldingi rasmning yo'qolishi bilan tahdid qilingan noqulay aralashuv va natijada sotishning pasayishi. Ko'rinishidan, bu haqda taxmin qilgan evolyutsiya yo'lini tanlagan yangi model yaratuvchilar. Bu to'g'ri, inqilob o'tkir harakatlarga muhtoj emas.
Yangi X5 bilan dizaynerlarning ishi plastik jarrohlar bilan taqqoslash mumkin. Bu odam bir xil, ammo u yangi, yosh va jozibali ko'rinadi. Avtomobil tilida bu atamalar sinonimlari dinamik va zamonaviylikdir. Shu bilan birga, Bavariya rassomlari moda tendentsiyalariga rioya qilmaydilar, ammo bu jarayonning oldingi tomoniga o'tadilar. Tananing dizayni hanuzgacha nafislikni va tezkorlikni ta'kidlaydigan uyg'un nisbati bilan ajralib turadi. Uzoq bazaga, qisqa o'nlab to'qilgan va katta g'ildiraklar, mashinaning old va orqa qismlari vizual darajada muvozanatli. Rafaning moyilligi burchaklari ulanishning umumiy xayoliy nuqtai nazariga ega bo'lib, bir-biriga juda mos keladi. Bu oyoq panjalariga asoslangan kuchli shag'al hayvonlarga o'xshashlikni keltirib chiqaradi. Timsoh nima emas?!
Nemis avlodi rassomlar samimiy ko'rinishga ega bo'lishiga chin dildan ishonishganiga, ular jamoat yo'llarida krossoverlardan foydalanishni ta'kidladilar. Bu tushunarli. Aslida, X5 - SUV gibridi va tez shahar avtomobilidir. So'nggi yillarning amaliyoti aniq guvohlik beradi: mashina dunyoda asosiy mezbonliklarning ko'chalarida mahkam joylashdi. Bu holda, bu holda, Laurelni yuz foiz firibgarlik deb da'vo qilish uchun? Aksincha, tortishish markazi tez va aqlli shahar aholisiga siljishi kerak, ammo, ammo yovvoyi tabiat bilan o'ralgan holda ekspluatatsiya qilinishi mumkin. Kaputning xarakterli konturlari, katta burun va ikki yumaloq faralar, modelning puxta o'ylanganligini yana bir bor ta'kidlaydi.
Mashinalar xarakteristikasi tasvirini yangi talqin qilish old apronning tarkibida va tuman faralarining holati bilan ifodalanadi. Aytgancha, ular standart jihozlarga kiritilgan. Tananing rangiga bo'yalgan qismlar sonining ko'payishi mashinaning old qismini yo'lga olib keladi. Va katta ichki va tashqi havo olish dvigatellarning kuchini oshiradi. Tananing pastki chetida qora xalatlar sezilarli darajada ko'rinadi. Ushbu qo'shimcha element debyutanning kuchli xarakterini ko'rsatadigan qo'shimcha element - bu pastki qismning moti kumush himoya plastinkasi. Va yangi Evolyutsiyaning yangi turida X5 yaxshi SUV qoladi. To'g'ri, biz buni to'g'ridan-to'g'ri Amerikaning to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri tekshira olmadik. Ammo Twizshow Texnologiyalari va to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya tizimi tufayli yangi kuchlarni to'playdigan V shaklidagi sakkiz sakkizta imkoniyatlarini baholadi. Endi 4,4,4 l o'lchamdagi turboarger bilan bu noyob dvigatel tog'ga 407 litr muammoga teng. Bilan. Tork 1750 dan 4500 min 1 gacha bo'lgan momentning maksimal 600 nm ga etadi. Amalda, bu birinchi yuzta Rabbiyni engillashtirganligini anglatadi! 5.5 s uchun. Shaxsan men bosh vazirdan farqli o'laroq jangchilarga uchib ketmadim, lekin menimcha, men shunga o'xshash hissiyotlarni boshdan kechirdim. Qo'lga o'tirganingizda, ortiqcha yuk osonlikcha yoki kamroq osonlikcha uzatiladi. Agar haydovchining joyi seminarda hamkasb tomonidan band bo'lsa, kuchli taassurotlarga tayyor bo'ling. Mening serebellumim butunlay nima bo'layotganining haqiqatiga ishonishdan bosh tortdi. Biz nima haqida gapirayotganimizni tushunish uchun hayotingizdagi eng dahshatli amerikaliklarning eng dahshatli tepalikini eslab, tajribali his-tuyg'ularni ikkiga ko'paytiring. Dahshat! Keyin men Banalni yozaman: X5 ning maksimal tezligi, albatta elektronika bilan cheklangan, 250 km / soat. Biroq, eng hayratlanarli narsa, daromad oladigan aqldan ozishlar va keyinchalik Bavariya krossoverini kam o'zgartirmaydi. Diqqat, o'rtacha yoqilg'i iste'moli yuztaga 12,5 litrdan oshmaydi. 20 yoki hatto 15 emas, balki bu haqda o'ylab ko'ring, faqat 12.5. Bu haqiqatan ham ajoyib. Sakkizta bilan Hamdo'stlikda X5 versiyalari uchun asosiy konfiguratsiyada o'rnatilgan bencaktiv 8 tezlikli avtomatik asarlar mavjud. Aytgancha, ushbu avtomatik translyatsiya yoqilg'ining kichik iste'molida muhim rol o'ynaydi.
Kelishqoqlik va barqarorlik nuqtai nazaridan inqilobiy o'zgarishlar yuz berdi. XDDrive XDREVIVEning XDDrive-ning intellektual tizimi faqat X5 birinchi avlodda keltirilgan, faqat izchil yaxshilandi. Ammo bu bu krossoverning fenomeni. Yuqori yangi avtomobil qiyofasi bilan ajralib turadigan yutuqlarga erishgan, muhandislar oldingi ishni kesib o'tgan tub o'zgarishlar kiritmadilar. Va sizga katta rahmat!
Biz sevmaymiz Kichik masofadan boshqarish pultidan foydalanib, yo'lovchilar boshni cheklash bo'yicha tuzilgan monitorlarni nazorat qilishlari mumkin. Qulay tarzda
Oq BMW X5 Salon unga hashamatli bo'lmagan. Yorug'lik
G'ildirak disklarining oqlangan dizayni shaharlar operatsiyasi yo'nalishi bo'yicha rulonni ko'rsatadi. Nafis
Haydash
Bir vaqtning o'zida, topilgan segmentni tashkil etish, BMW X5 Crossover hali ham asosiy standartlarni o'rnatadi.
Salon
Salon X5 turli xil moda narsalar bilan to'ldirilgan musiqa sevgilisi kvartirasi bilan taqqoslanishi mumkin.
Qulaylik
Avtomobilsining rivojlanishining hozirgi bosqichida, kimdir yanada qulayroq krossover yaratishga muvaffaq bo'ldi.
Xavfsizlik
Hech shubha yo'qki, xavfsizlik parametrlari nuqtai nazaridan yangiliklar evro NCAP testidagi eng yuqori reytinglarni oladi.
Narx
BMW muxlislarining yuqori narxlari hech qachon to'xtamagan.
Afzallik va kamchiliklar
+ Ajoyib dinamika, hashamatli salon, yaxshi xoch qobiliyati.
- Timsohlarni tashishda muammolar yuzaga kelishi mumkin.
Texnik xususiyatlari
Mark va Model - BMW X3 3.0si
O'lchamlari - 4569x185x1674 mm
Dvigatel - benzin, 6 silindr, 2996 sm3, 272 HP / 6650 min
Transmissiya - avtomatik, 6-omb
Dinamikasi - 232 km / soat; 7,2 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Audi Q7, Mercedes -Benzml, Volkswagen Touareg
Bizning fikrimiz
BMW muhandislari va dizaynerlari evolyutsiya yo'lini tanlagan muvaffaqiyatsizlik xavfini minimallashtirishdi. Shubhasiz, yaqin atrofdagi jiddiy muammolarning yangi X5 nafsi oldingisining ulug'vor yo'lini davom ettiradi. Bundan tashqari, brendning muxlislari juda qadrlaydigan dinamik xususiyatlar sezilarli darajada oshdi.
Muallif: Stanislav Pavlov
