BMW X5 E53 2000 - 2003 SUV sinovi

Nicht oxirgiwagen

Amerika idrokida SUV (SUV) yuk mashinasi yuk mashinasi. Buni eshitib, nemis shu zahotiyoqni tasavvur qiladi - yuk mashinasi. Shuning uchun BMW AM Amerika bozorida X5 SUVni ozod qilib, o'z vatandoshlarini diqqat bilan tushuntirib bermoqda: Nicht Fastwagen, bu yuk mashinasi emas. Ammo SUV: X5 - mashina umuman utilitmaydi. Kompaniya unga yangi qisqartirish bilan kelib, Sport faoliyati transport vositasi. Va bu erda nozik narsalar nafaqat til ...
 
EH, Rossiya mamlakatida yashash yaxshi ... "Moskvadagi BMW X5 ni ko'rganimda o'yladim. Birinchi sport-faol BMW X5 Spartanburg, Janubiy Karolina shahridagi zavod konveyeridan faqat 1999 yil 1 sentyabrda mashinani 21 dekabrda sotishga kirishdi. Avtomobil Evropada hali yonib turmagan edi va bu erda siz chumchuq tepaliklari bilan o'ralgan, ya'ni suvenir sotuvchilar va shunchaki onlaterlar bilan o'ralgan (qiziquvchanlikni yaxshiroq o'ylab ko'rish uchun. Ochig'ini aytganda, men ham ularga afzalliklarim yo'q edi - menda hech qanday afzalliklari yo'q edi - avtoulov kalitlari ... Rossiyada har doim ham, qayerdan olishlari mumkin bo'lgan har doim ham tashabbuskor odamlar bor edi. Shunday qilib, bu safar sodir bo'ldi. Avtomobil Kanadadan olib kelingan, u erda, o'z navbatida, AQShdan oldi.
 
Birinchi gibrid (SUV-MINTA-UMUMAT - Amerikaning xulq-atvori bilan), Amerika bozorida paydo bo'lgan (ma'lum bir cho'tka bilan) Mersedes M-Class edi. Undan keyin Lexus Rx300, bu tez orada brendning eng mashhur avtomobiliga aylandi. BMW X5 biroz kechikdi. Biroq, ziyofatning kechikishi yaxshi ohang belgisi hisoblanadi. Audi gibridi, Volkswagen va Porsche bilan birga bo'lganlarning emas, balki ochilmagan va emas, balki mish-mishlarni eslamaslik uchun.
 
Fikr - X5 besh-raqamga qurilgan (ehtimol sarlavha va ko'plab loyihalarning o'xshash elementlarining o'xshashligi). Aslida - bunday narsa emas. BMW haqida ma'lumotga ko'ra, x harfi barcha -wale-diskni ko'rsatadi va 5 raqami faqat hajmdagi avtomobil hajmi va xarajat o'rta toifaga (yana BMW standartlariga muvofiq).
 
X5 ning taassurotlari kuchli qiladi: fotograf normal ishlay olmadi - juda ko'p sonli sirdosh aralashgan. Avtomobil juda yangi va zamonaviy ko'rinadi, ular keraksiz qo'ng'iroqlar va hushtaklarsiz. Mening fikrimcha, BMWning dizaynerlari va marketologlari Mercedes M -CASS - prototip xalqaro avtomobil ko'rgazmalarida chayqalish va seriyali mashinada chayqalib ketishdi.
 

Manba: Motor jurnali [№ 4/2000]

Sinov drayverlari BMW X5 E53 2000 - 2003

BMW X5 E53 2000 - 2003 nosozliklar

BMW X5 nosozliklari: Batafsil ma'lumot
X5 E53 2000 - 2003
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi