BMW M3 kupesi E92 kupe

Tugatgich rezina

BMW m3. Narx: 2981200 rubldan. Sotuvda: 2008 yil yozida
Afsonaviy BMW avtomobili bor. 3-qator seriyasining diqqatga sazovor versiyasi ular uchun eng go'zal go'zallik va eng so'nggi yutuqlarning ombori bo'ladi
Sinov uchuvchisi
Maksim Egorov, 23 yosh, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 5 yil, shaxsiy avtomobil - Mitsubishi lashkakka
Agar siz yopiq bo'lsangiz va keraksiz suhbatlarni yoqtirmasangiz, hech qachon BMW m3-ni o'zgartirmang. Tasavvur qiling-a, mashinadan benzin stantsiyasining naqd pul stantsiyasiga bir necha qadam tashlash kerakligini tasavvur qiling: avtoulov qanday? Mamlakatimizda Bavariya belgilari alohida ponuga, va eng issiq mitatlar haqida hamma narsani bilishadi.
Birinchi m3 1986 yilda paydo bo'lgan. O'shandan beri juda ko'p suv oqdi va EMCA zamonaviy namunalar bilan umumiy darajada umumiy darajada keng tarqalgan. Ushbu tristeda faqat 194 HP edi O'sha paytlarda aqldan ozgan kuch. So'nggi avlod kaput ostida V8 dvigatelini 420 HP raqami bermoqda 8300 min 1 da. 400 nm 400 nm allaqachon 3,900 inolyutsient bilan allaqachon mavjud. Bu faqat dvigatelni ishga tushirish kerak, siz darhol chizilgan rampalar podasi ostida buni anglaysiz. Bass Egzoz tizimi va o'ziga xos chuqur dvigatel ovozi ochiq sport xarakterining aniq belgilari. 1905 kg, bunday Emina bilan yo'lda takriinetning eng yaxshi og'irligiga qaramay, bu ma'nosizdir. U hali ham 100 km / soatdan oshadi, faqat 5.1 s. Bunday BMW m3 natijasi yangi Ultra-tez robot qutisi bilan ikkita dct m hivel me'da disklari bilan ko'rsatilgan. Natijada, mexanik uzatish bilan solishtirganda tezlashtirish 0,2 s ga qisqaradi. Robot bir nechta rejimlarga ega. Yuvish tirbandlikda foydalanish qulay: harakat boshlanishi ikkinchi transferdan kelib chiqadi. Eng tezkor rejim qat'iy va tez tishli siljishlar bilan birga keladi. Tanlov KP dastagi yaqinidagi tugma yordamida amalga oshiriladi.
BMW m3 quvvatining aql bovar qilmaydigan zaxiralari juda keskin nazoratga ega ekanligi ajablanarli emas. Rul g'ildiragi yuqori darajada ma'lumotga ega, bundan tashqari, tezligi juda og'ir. To'xtatilish keraksiz, ammo yo'lni engillashtirish takrorlanadi. Bu maxsus, kurs ishlarini yaxshi saqlash uchun elastik tomonidan ishlab chiqariladi. Shu bilan birga, suspenziya va munosib massaning kichik harakatlari tufayli to'xtatib turilishi mumkin. Bu bilan harakatsiz bo'lish kerak, chunki kuchli ta'sir ko'rsatadi, chunki kuchli ta'sir ko'rsatadi, hech bo'lmaganda maksimal suspenziyalab turing, chunki maksimal suspenziya maksimal darajada to'xtatib turish. Chassi va kam maydonchalarning tuzatilgan sozlanishi tufayli m3 har qanday tikilishning navbatida juda mos keladi. Qarshilik tezligini oshirish uchun mashina avtomatik differentsial bilan jihozlangan, bu manevr qilayotganda yaxshiroq nazorat qilishning yordamiga ega. Differentsial yuz foiz qulfning rejimini ta'minlaydi, bu esa orqa g'ildirakli avtomashinani boshqarishdan maksimal darajada zavqlanish va nazoratni olishga imkon beradi.
Boshqarish uchun ishlatiladigan, siz qo'lda KP rejimiga o'tishingiz mumkin. Rulda standart tutqich yoki barglar bilan almashtirilgan tezliklar. Agar siz hayajonni boshdan kechirishni istasangiz, rulda m tugmani bosing: u m dyeramik rejim tizimini faollashtiradi, bu esa erkinlik darajasini va barqarorlashtirish tizimining vaqtini oshiradi. Shunday qilib, siz kichikdan foydalanishingiz mumkin, ammo har kungi sayohatda ajoyib slaydlar. Agar ushbu rejim o'zlashtirilsa, siz barcha tizimlarni butunlay o'chirib qo'yishingiz mumkin. BMW to'liq o'chirish xususiyati taqdim etadigan noyob mashinalardan biridir. Ammo shu bilan birga, siz juda ko'p yig'ish kerak, chunki endi siz ushbu sport avtomobili va barqarorlashtirish moslamalarini boshqarasiz. Shuni unutmangki, BMW m3 imkoniyatlaridan foydalanish nafaqat benzin stantsiyasiga tez-tez ko'rinishingiz ham, balki kauchukni o'zgartirishingiz kerak. Tlay chulg'ash-dagi burilish texnikasidan foydalanish orqa shinani tezda o'ldiradi.
Kupsiyaning funksionalligi yuzidagi qattiq tom bilan almashtiriladi. Bunday mashina yil davomida ishlash mumkin. M3-da qishdagi yagona narsa past ko'tarilgan va yomon tozalangan yo'llar tufayli murakkablashadi. Yozgi mavsumga kelsak, 22 soniyada toza osmon va yorqin quyosh ostida bo'lish mumkin. Tomni qoplash uchun juda ko'p vaqt kerak. Buni to'xtab turish joyida qilish yaxshiroq, ammo buni sekinlashtirishning sekin taxtasida qilish mumkin.
Haydash
Boshqaruv maksimal ma'lumot va aniqlik bilan tavsiflanadi. To'xtatib turish mutanosib muvozanatli.
Salon
Qimmat, ammo sport elementlarisiz emas. Masalan, kabinada ajoyib alyuminiy kiritiladi. Yaqindan orqada, lekin bu o'zgaruvchan.
Qulaylik
Kukuni kupe-takriinetda bo'lishi mumkin bo'lgan idishni kengdir. Elastik choralarida to'xtatib turish. Bo'shliqning ko'pligi oldida.
Xavfsizlik
Eng avvalo xavfsizlik.
Narx
Avtomobil hamma uchun arzon narxga tusha olmaydi.
Afzallik va kamchiliklar
+ Kuchli motor, yorqin ko'rinishi, tezkor translyatsiya.
- o'rindiqlarning ikkinchi qatoridagi katta joylar.

Texnik xususiyatlari
Brend va model - BMW m3
O'lchamlar - 4615x197x1392 mm
Dvigatel - benzin, 3999 sm3, 420 HP / 8300 min 1
Uzatish - robotik, 7 tezlik
Dinamikasi - Max 250 km / soat; 5.3 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - porsche 911 Turbo kabriolet, Mercedes-Benz Cirib, Jaguar XKR

Bizning fikrimiz
Yangi BMW m3 konvertatsiya qilinadigan go'zallik, texnik fikr va ko'p qirrali ko'rsatkichni tan olishdir. 420 HP sig'imga ega Bundan tashqari, u shahar mashinasi va haqiqiy sport mashina sifatida foydalanish mumkin. M3 nafaqat ajoyib hayotning chiroyli aksessuari, balki poyga avtomobil haydovchisining professional vositasi.

Muallif: Maksim Egorov
Surat: Sergey krostlari
 
 
 
 

Manba: 5 g'ildirak [Dekabr 2008]