2008 yildan beri Audi TTS Roadster testi.

Besh kvekro

Besh-ssilterner, Turboarger, to'rtburchakli haydovchi, qisqa baza va keng yo'l, qanotlar motorli sport turlarini va uning qahramonlarini va uning qahramonlarini bag'ishlash edi .
 
Audi S1 \u200b\u200bning qattiq nolalarini eslaysizmi, popinning cho'qqisidagi konservalangan pichoq bilan va bu jarohatning chetlarini qanday chalg'itib, issiq changni chiqaradi?
Va himoyachilarni tog 'maydoniga bosgan va uni tinchlantirish uchun vaqt ajratib, uni tinchlantirish uchun vaqt ajratib, uni tinchlantiradigan va faqat beshlik dvigatelining qichqirayotganiga qadar ko'tarib tashlangan. ? Agar eslasangiz, bu juda yaxshi.
Va men eslay olmayman va sizga ozgina hasad qilaman, men faqat o'n yoshda edim. Xo'sh, agar siz u erda bo'lmasangiz, sizdan Valter Rerle, Mishel Muton va Pike cho'qqiga ko'tarilib, o'zingizni tinglang. Va temir bilan oppoq lokomotiv, 3 soniya ichida yopishqoq jasurrydan birinchi yuz tezligini yiqitib, bir yuz tezligini 3 soniya davomida his eting.
Dunyo bo'yicha miting bo'yicha birinchi chempionatdan birinchi bo'lib cheklovlar guruhining eng yuqori darajadagi Audi S1ning eng yuqori darajadagi eng yuqori darajadagi eng yuqori ko'rsatkichni eng yuqori darajada boshladi, bu esa eng cheklovlar uchun barcha cheklovlar uchun barcha cheklovlarni qoldirdi Pikex cho'qqisi, siz tezda bo'lishingiz muhim emas va faqat tubsiz tubsizlik ostidagi tezligingiz juda muhimdir. Audi tomonidan ketma-ket beshta tsilindr - bu kuchli an'anadir, ammo bugungi kunda buyurtma allaqachon unutilgan. Bu uning eng yaxshi xususiy ovozi.
V6 Nema-ning neytrizi yo'q va "To'rt-layn" ning CO-ning aniqligi yo'q: ushbu chet el dvigateli uni yuklama paytida hocks. Audi S1-da u yovvoyi botqoqning kaputidan biron bir narsa bilan yallig'langanday tuyuldi. Yangi Audi Tt Rs, har doim u har doim u biron joyda qo'lqop solingan bo'linmada joylashgan. Ular boshqacha va toza, ammo ular bir xil qondir. Hatto magistralning qopqog'idagi katta statsionar qanot ham Audi Tt Rsda paydo bo'ldi (siz tubaklar sirtining tozaligini buzmaydigan odatdagi tortib olinadigan narsani buyurtma qilishingiz mumkin, va old tomonning pastki chetiga kumush bilan ishlab chiqilgan Splitter bularning barchasi bu 600 kuchli battar bir botil Uolterning o'tkir yonoqlari izlari. Va tt Rs-da ular shunchaki manzaralar emas: mening nürsurgriting mashg'ulotlaridan biri Audi TT-ni boshqargan, men shaxsan kichik standart buzg'unchi sizni 150 dan 250 km gacha tezlikda his qilishga imkon beradi. 340 otliq turbome faqat kupe va almashtiriladigan kupe va konvertatsiya qilinadigan oltita tezlik mexanikasi bilan ta'minlanadi. Maksimal tezlikdan yuzlab, yuzlab tezlikka 4,6 soniyagacha tezlashtirish va 280 km / soatni olish qobiliyati noqulaylik va qaysarlikni anglatmaydi.

Matti alyuminiy rangining qanoti va ko'zgular, shuningdek, old bamper ostidagi ranglar SS tugmachasini, o'tkir gazni tezroq, o'tkir gazning ko'proq e'tiborini jalb qilishiga imkon bermaydi Konvertatsiya qilingan abonentlar TTSning yagona jiddiy kamchiliklari edi. Endi hamma narsa boshqacha: udagi musiqa murosaga solingan magnit rohib orpiqchisiga va 18 dyuymli g'ildiraklar standarti
Tt Rs, ixcham alyuminiy tanasi ostida shunchalik kuchni yig'ib, har kuni rus yo'llari va ob-havosining nomukammalligidan mutlaqo himoyalangan. Uning quattro barcha-kartrro drayver sizni qishda ham podshoh kabi his qilishga imkon beradi, shuningdek, uni saroy to'ntarishdan oladi. Biroq, hozirgi Audi TTdagi barcha-kimdov boshqaruv tizimi nafaqat qorin bo'shlig'ini va o'xshash dorilarning qor bo'roni uchun otishni tezlashtirishga imkon beradi. Biz zoler poygasi izining sof sayqallangan asfaltida kerakligiga amin edik. To'liq drayver kuchli mashina va ko'proq barqaror va samaraliroq qiladi. U bilan siz yoy va ilgari ochiq gazda tezroq, orqada qolgan drayverlardagi avtomobillardagi eng yaxshi natijalarga ega bo'lgan va tezlashtirish samaradorligidan xalos bo'lishingiz mumkin. Har kuni ideal sport avtomobili?
Agar xohlasangiz, ha. Barcha barcha - Audi TT Audi TT juda yaqinlashmoqda: boshqaruv va tezkor, hissiy, hissiy va cheklangan vaqtda. Ular turli ovozlarda kuylashadi va tezlikda farq qiladi, ammo har bir kishi zavq haqida, ishlashga bo'lgan safarlari haqida o'ylashga undaydi. Yangi Audi TT RS Rs - bu ular orasida eng tezkor. Juda tez.
 
 

 
 

Manba: Avtomobillar