2008 yildan beri Audi TTS Roadster testi.

Audi tt Rs. Yana besh

Audi tt Rs. Narx: 55 800. sotuvda: 2009 yil kuzida
Atigi 12 soniya va yangi yuqori darajadagi chiroq audi TT Rs, Su harfi bilan egilib, magistralda g'oyib bo'ldi. Melanin g'azablangan, terining ostiga yopishgan va pigmentni pigmentni bronza bilan engil qatlamli daraxtlarni pigmentni boshlagan. Shu bilan birga, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyalangan yoqilg'ining chastotasi bilan 5 silindrining shafqatsiz sig'imi uning boshida tezkor samarasiz

Sinov uchuvchisi
Dmitriy Tytyuchenko, 33 yoshda, avtomobil jurnalisti, 14 yosh, shaxsiy avtomobil - Jip Vallerning haydash tajribasi
Audi TT R RHning, ko'p yillik animatsiya, ularda 5-ssilcr dvigatellari yaxshi yakunlandi. 1977 yildan 1994 yilgacha engil ixcham dvigatellar poyga yo'llarida eng zo'r va samarali natijalarni namoyish etadigan to'rtta halqalarni zabt etishda yordam berishdi. Faqat zamonaviy V shaklidagi oltitalar bosimi ostida ular to'satdan tinchlikka bordilar. Bu abadiy ko'rinadi. Ammo Audi tomonidan o'zlarini kesib o'tdi. Uch marta tupur. 15 yildan keyin ular mavzuga qaytishdi. Bugungi kunda xususiyatlar va parametrlar nuqtai nazaridan yorqinlar yana bir bor angolstadtning kaputlarining kaputlari ostida unutilgan avrodni tasdiqlash uchun tayyor. Besh silindrning xulosasi bo'yicha missiyasi TT chizig'idagi yangi ko'zda tutilgan super-eng yuqori modelga tayinlangan.
Audi TT RSS juda chiroyli ekanligini aytish haqiqat emas. Ikkinchi yaqinlashish, ikkinchisida ajoyib va \u200b\u200bqo'lida qo'shiladi. Boshqa TT, lekin hasadsiz bo'lmagan har qanday TT kabi, ba'zi yangi oilaviy vagonning egasi (o'rta yigitning odatdagi, ammo odatiy bo'lmagan, hali umidsiz bo'lmagan, uning ichki xudbin allogini egish bilan shug'ullanmagan ). Va qisman huquqlar bo'ladi! Klassik modeldan olingan yangilik bilan ajralib turadigan tashqi tirnash xususiyati barmoqlarda etarlicha zo'rg'a etarli. Ammo tashqi ko'rinishi tashqi ko'rinishi Richsterning temperentsiyasini anglatadi. Orqa bamperlarda tajovuzkor dumaloq korpus, qattiq va psevogarda katta qorin bo'shlig'ida yoki magistral qopqoqli, ular avtomatik ravishda 120 km / soatdan iborat bo'lib, 80 km ni ushlab turadi / H Bularning barchasiga kattalashadigan haydovchining portretiga yopishadi! Tananing har bir elemlisining orqasida aerodinamikani yaxshilash, qisqichni ko'paytirish, havo sovulishining intensivligini oshiradi va yuqori tezlikda havo sovutish qobiliyatini oshiradi.
Va ichki makonmi? Boshqa har qanday TTda bo'lgani kabi, elkasini qisib, skeptik deyishadi. Va birinchi holatda ko'proq huquqlar bo'ladi! Puffitt 3-fohisha bilan bir qatorda, Kumush chiziqli rulga qo'shimcha ravishda, trafikdagi doira doirasi va keng tarqalishi va keng tarqalishning doirasi, hech narsa Kabinada tubdan yangi paydo bo'ldi. Va materiallarning sifati, Audi tomonidan boshqariladigan tizimlarni boshqarishning qulayligi va shaffofligi an'anaviy tarzda mos kelmaydi.
Ammo modelning asosiy xususiyati shundaki, 1998 yildagi birinchi sport kemasi uchun 11 yil davomida tezroq tezlik yo'q edi. Transwermal 2,5-sonli - 340 litr sig'imli dvigatelli dvigatel bilan. bilan. Va 6,7 \u200b\u200bsoniya davomida 1510 kilogrammning aniq va qisqa harakatlari bo'lgan 6 ta - 1510 kilogramm qarindoshlari soni 4,7 soniya oralig'iga ega. Va uning maksimal tezligi olib tashlangan limiter bilan 280 km ga etadi. Turbin juda pastda biznesga kiradi: 460 Nyutonliklar 1600 RPMda ko'chib o'tishga olib keladi va avtoulovni sindirish uchun o'q uzadi. Tulish mashinani maksimal ohangda 5300 min 1gacha ushlab turadi.
Shutakchiga o'xshash pikapning o'ziga xos xususiyati bu idishni o'tirishda shafqatsiz degani emas. Ma'lumotli, mutlaqo qattiq gaz pedal tezlashishni tezlashtiradi, lekin yumshoq, hatto va aqlli, boshining orqa tomonini stulning orqa tomoniga urmaydi. Yoqilg'i etkazib berish juda oson, tinchlanuvchan, zo'riqishsiz, oddiy shahar sur'atida harakatlanadi. Bundan tashqari, 100 km Rs atigi 9,5 litr yuqori darajadagi benzinni iste'mol qiladi. Va bu hazil emas. Juda kuchli sayohatdan keyin shunga o'xshash raqamlar shunga o'xshash raqamlar paydo bo'ldi.
Tezlatgich reaktsiyasi, ayniqsa yuqori tezlikda sezgir bo'lgan sport tugmasini bosgandan so'ng, tezlatgich reaktsiyasi yanada og'irlashadi. Motor Timbre ham o'zgaradi: ovoz yanada suvli va baxmal bo'ladi. Agar mashina ixtiyoriy Audi magnit minish bilan jihozlangan bo'lsa, unda elektronika shuningdek, rulo va siljish uchun ham aniqroq, ham aniqroq, hatto aniqroq o'tishga yordam beradi.
Biroq, hatto aqlli diskvalifikatsiya qilmasdan, Audi Tt Rs orqali ishlov berish juda ajoyib. Motorning kamtarona massasi (183 kg) vaznni yaxshilash va natijada avtomobilning imkoniyatlari. O'tkir (2.9 to'xtashdan to'xtash joyiga burilish) Axborot-istag'ali rulni o'zgaruvchan harakatlanuvchi g'ildirak yuqori darajadagi Autobahnda og'irlik bilan og'irlashadi. Supermarketdagi to'xtash joyida, rulda bir qo'li bilan aylanishi mumkin (agar tt Ras, magistralda 250 litr kosmos bilan 250 litr kosmosni unutib qo'yganligi aniq bo'lmasa ham). Tuzatishsiz yo'l - bu burilish va relslar bo'ylab, belgilangan yo'l bo'ylab o'tadi. To'rtta g'ildiraklarning buzilishi gaz orqali osonlikcha ushlanadi, hech qanday boshqaruvsiz, toymasin bu tezlatgichga bosim darajasini o'zgartirish orqali haqiqiy yo'lga qaytadi. Va eng yaxshi AUDI TT R RTni o'z-o'zidan, mutlaqo boshqariladigan har qanday holatda ajralmas hokimiyatning his-tuyg'ularini beradi. Va hukmronlik juda yoqimli!

Biz sevmaymiz
Uyatchining qo'lida drayverlangan logotip bilan sport paqiri-pishirilgan stul. Mukammal
Poard-dagi kompyuter ma'lumotlar bosimi, neft haroratini beradi va poyga taymeriga ega. Qiziq

Haydash
Itoat etish, reaktsiyalar va bashorat qilish haydashdan juda ajoyib zavq bag'ishlaydi.
Salon
An'anaga ko'ra, Audi qulay, yoqimli va ergonomik.
Qulaylik
Hamma suhbatdoshning so'zlariga u bilan to'lgan tom bilan tinglashingiz kerak. Ammo ochiq mashinaning ovozli izolyatsiyasi bilan kamchilikni topish mumkinmi?
Xavfsizlik
Tug'ilgan tana tarkibi, bir nechta eirebeglar va elektron yordamchi tizimlar sizning hayotingiz xavfsiz ekanligiga ishonchni ilhomlantiradi.
Narx
Aniqlanmagan.

Afzallik va kamchiliklar
+ Qulay va ergonomik salon, a'lo dinamika va ishlov berish, kamtarona yoqilg'i sarfi.
- Yuqori narx, salonda faqat baland ranglarda, miniatyura magistralida aloqa qilish imkoniyati.

Texnik xususiyatlari
Mark va Model - Audi Tt R R R R R R R R R R R R R R R R R Rowster
O'lchamlari - 4198x1842x1348 mm
Dvigatel - benzin, 2480 sm3, 340 HP / 54006500 min -1
Transmissiya - mexanik, 6-ombeed kp
Dinamikasi - Max 280 km / soat; 4,7 s dan 100 km gacha / h
Raqobatchilar - Mercedes -Benz SLK AMG, BMW Z4 M

Bizning fikrimiz
Audi TT R RHga, "Ingolstad" brendiga sport lageriga beshtacilin dvigatellarining qaytishi zafarli deb atashga loyiq bo'lishi mumkin. Avtomobilning bunday jozibali ko'rinishi juda yaxshi nazorat qilinadi, alohida dinamikani ko'rsatadi va eng qiziqarli, umuman yoqilg'i debyiaidan umuman zarar ko'rmaydi.

Muallif: dmitry Tytyuchenko
 

 

 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [2009 yil avgust]

2008 yildan beri Audi TTS Roadster testi