2012 yildan beri Audi Allrosace testi

Audi AllAcr 4500 km

Ertalab men chiqdim - kun bo'yi, - afsuski, kraxmal tergovi xodimi hazillashdi.
Bularning barchasi yomon detektiv - barmoq izlari skriptiga o'xshaydi, agar bu kecha men bilan va avtomobil bilan bog'liq bo'lmagan bo'lsa, menda hammasi men va mashina bo'lmagan bo'lsa.
Yangiliklar yomon: bizning ADI Alroadni o'g'irlamoqchi edi.
Yangiliklar yaxshi: Histckers uning ustiga tishlarini sindirdi va mashina allaqachon mukammal tartibda.
Nima bo'ldi.
Kechasi. Ko'cha. Chiroq. Vazirlik.
Avtomobil Rossiya Federativ xizmatlaridan birining hovlisida xavfsizlik televizion kameralari ko'zi bilan turar edi. Tabiiyki, biz biron bir himoya shartnomasini tuzdik, hamma narsa halol so'z bilan o'tdi va qo'ldan qo'l uzatildi. Tabiiyki, televizorda film yo'q edi va hech kim hech narsa ko'rmadi. Qayg'uli natija - bu tarqalgan eshigi, singan yonish qulfi va o'g'irlangan asboblar paneli. Bizning vazifalarimiz tafsilotlarini uning yuk mashinasi bilan yuvish (ushbu raqamda Navigatorning sarlavhasini ko'ring), keling ba'zi natijalarni sarhisob qilaylik.
+ Avtomobil o'g'irlanmagan edi. Ma'lum bo'lishicha, biz qo'shimcha xavfsizlik tizimini o'rnatishda kamida 400 dollarni tejash befoyda - pul ishlashi bilan to'ldirilgan. Xarliqlikda, mashina Immobilayzerni saqlab qoldi, chunki qaroqchilar sirenni bostirishga muvaffaq bo'lishdi, ammo ular tizimning suzuvchi kodini aylantira olishmadi. Biz o'zimizni hushyorlik bilan ulush qilamiz: biz mashinani qayerdan tark etishingizni o'ylab ko'rishimiz kerak.
- Ular asbob panelini boshqaruvchi bilan birga o'g'irlashdi. Janoblar, qaroqchilar, siz panelni xavfsiz tashlab yuborishingiz mumkin - uni boshqa mashinaga moslashtirish mumkin emas! Boshqa narsa shundaki, mashinani haqiqiy egasiga faqat ishlab chiqaruvchi bilan tiklash mumkin. Bu markaziy ombordir va faqat rasmiy dilerning sanktsiyalaridan yangi panel va yangi kodlarni kalitga taqdim etadi. Vaqt o'tishi bilan protsedura uzoq vaqt davomida cho'zilib ketadi - Audi muntazam ravishda boshqarish nazorat elementi vakolatli elementlar mutaxassislarining mutaxassislari qo'liga tushib ketganidan xavotirda. Ammo bu erda chiqish yo'l topildi: Ingosstrax, bizning mashinamiz sug'urtalangan, pochta orqali tezlashtirilgan ehtiyot qismlarni etkazib berish uchun ruxsat berdi. Ta'mirlash juda maqbul shartlar uchun - 16 kun.
+ Ular ehtiyot qismlarni kutishayotganda shimoliy shimol va magistral Audi markaziga o'rnatildi. Keyinchalik, biz hammomni tozalash bilan qanday to'plashimizga amin bo'ldik - g'ildiraklar yoki okean yaxtatlari haqida hukm qila olmaymiz, ammo biz yo'llanmada ATVda hech qanday muammo yo'q edi. Biz ham xuddi shu narsa qor avtoulovi yoki suv dvigateli bilan bo'ladi, deb hisoblaymiz. Yagona noqulaylik - treylerni boshqarishda to'xtab turish joyini o'chirib qo'yishim kerak edi: u chindan ham uning qichqirig'ini chiqardi.
Matn Fedor Aleksandrov, Foto Aleksey Ilin

Avtomobil uzoq muddatli sinov uchun Kelvin, 785-1972 yil Lizing kompaniyasi tomonidan taqdim etiladi.
       
Bizning xarajatlarimiz: 17 iyul - 23 avgust
Savdo markazida Audi Center Short 1750 AQSh dollari (ta'mirlash qiymati inglizcha qamrab olingan)
Ai-95 3100 rub. (Ish boshlanishidan umumiy 8200 rubl)
Fakultet, The The The Thurunt 1700 dollarga teng
1995 yil 4,2-7,7 ming dollar.
1996 yil 6-8,5 ming dollar

 

Manba: "Autopilot"