Sinov Audi A6 2005 - 2008 SEDRON

Ko'plab audi.

Bilaman, u Allroard-dagi yo'l-intizomlarga yuboriladi va oltita uning kamchiliklarini kapital emas, balki barcha kamchiliklarini hal qiladi. Bu sodir bo'lganda, men ajablanib tayyorgarlik ko'rdim. Qanday nostwlama! Ma'lum bo'lishicha, allode haqiqiy sportchi!


Ushbu dvigatel, 4,2 litr v8, asosan, yuz kilometrni tashkil qilmaganligimdan kelib chiqqan Alrad modeli bilan bog'liq. Men hali ham ushbu mashinaning fe'l-atvorining taassurotidaman, uning bosh aylanishi, motor va yo'lovchilar nizomining ochligi. Ishonch va hurmat, bu yana bir audiol xaritasi 4.2.

 

Yangi oltitasi, bir xil dvigatelning yangi versiyasi 335 ot! Bu nimadir bo'lishi kerak! Va narx - bu valyuta ekvivalentida oltita raqam. Ko'p bosqichli tattun, to'rt g'ildirakli, barcha va butun shoyadki ko'p funktsiyali interfeys MMI Angolstaty javobi BeemVeshdning identifikatori. Aloqada faqat sodda va oson. Va displey ingl. Shuningdek, u televizor bo'lib xizmat qiladi, ammo bizning sharoitimizda befoyda narsalarga aylanishadi.

 

Hammasi chiroyli va muloyimlik bilan. Alyuminiy kesmada dizayn, charm, o'tin. Va tugmachalar, tugmachalar, tugmachalar bir tugmani, dvigatel boshlanadi, ikkinchisi xiralashgan. Agar, albatta, kalitga dangasa. Yaxshiyamki, bu fermaning barchasini tushunish Eynshteyn aqlini talab qilmaydi. Bir necha daqiqadan bir necha daqiqadan so'ng, siz MMI va iqlimni o'rnatish dastagini burab chiqaradigan DJ dj Dj, biz boshqaruv g'ildirak qurilmalari va dasturi stulning barmoqlarini tortamiz.
 

Bilaman, u Allroard-dagi yo'l-intizomlarga yuboriladi va oltita uning kamchiliklarini kapital emas, balki barcha kamchiliklarini hal qiladi. Bu sodir bo'lganda, men ajablanib tayyorgarlik ko'rdim. Qanday nostwlama! Ma'lum bo'lishicha, allode haqiqiy sportchi! Aftidan, oltitaga, hukumat limuzinininining lavraida sinab ko'rishga qaror qildi. Hech bo'lmaganda tezlashishni amalga oshiring. Yig'ilgan gaz pedalini haydovchi elektron pedi, mashinaning impluatatsiyasi bilan birgalikda ishlashi va tishli yo'lovchilarni uchraydigan yo'lovchilarni 6,1 soniyani bir yuz his-tuyg'ularga nisbatan yuz oz hissiyotga bermaydi. Bundan tashqari, kirish joyida mahsulotni kuchli tezlashtirish uchun, pedal turli xil deb o'ylash uchun boshqa elektronika vaqtini qoldirib, erga yotishi kerak. Va avtomatning sport va qo'lda rejimlari faqat uzatish smensi lahzasini o'ynashga qodir, bu qutining ishlashiga ta'sir qiladi.
 
Ikki baravar suspenziya, har qanday yo'lning muhimligini qayta tiklash, muhim qoplamali nuqsonlarni qo'zg'atganda juda qattiq ishlaydi. Tezda tormozlarga o'rganib bo'lmadi: har safar pedal etarli darajada sekinlashishga qodir emas edi. Garchi mexanikaning samaradorligi juda zo'r ongli ongga qodir bo'lgan ortiqcha yukni keskin olib tashlash bilan juda yaxshi.

 

Shunday bo'lsa-da, shaharda mashina pumcholarda 14 dyuymli quroldan sayoz suvda jangda o'zini tutadi. Bu erda mualliflar yuzasi uning kasbidir. Bundan tashqari, 4,2 litrli oltitaning haqiqiy imkoniyatlari haqida nimanidir tushunish mumkin, ular bizning qonunlarimizga ko'ra, bizning qonunlarimizga ko'ra, huquqlarimizni muloqot qilish muqarrar jihatdan zaiflikni anglatadi. Har bir avtoulovni taniqli ravishda tez-tez, tezlik bilan o'ngga, o'lchov chegarasiga tashlamaydi! Ba'zida birinchi yuzning bir yuzasiga qaraganda bir yuz berilgunga qadar, birinchi yuzga mashina berilgunga qadar. To'satdan olingan choyshab aniq, mantiqiy bo'lishi kerak. Kurs barqarorligi, juda o'tkir rulni (2.5 to'xtashiga qadar burilish) qaramay, oqilona tushuntirishga olib kelmaydi: mashina katta yo'lda tura olmasligini aytish.
 
Ammo men oltita oltitadan oltitasini eslayman, yuqori tek-tek-tek salon emas va hatto to'g'ri chiziqda ham siljish parvozini eslayman. Men Pulkovskiy avtomagistralidan Pulkovo-1 aeroportiga Kongressning Kongressining "Pulkovo-1 aeroportiga" Pulkovo-1 aeroportiga ko'paytirishini eslayman. Zudlik bilan, yoki praektotexnikadan so'ragan holda qizdiring. Vaziyatda uning ahvoli, aksariyat halokatli mashinalar uchun biroz qo'rqib ketdi. Shuningdek, tanish kanal haqidagi ma'lumotlar etarlicha qo'llar etarli emas, bu erda rul g'ildiragi juda oson. Vestibulyar apparat va orqa miya va orqa miya tanasi va tug'ilishning tobora ko'payib borayotganini ta'kidlab o'tilgan orqa miya buyumlari ma'lumotlariga qarab diqqatni jalb qilish kerak edi. Va mashinaning xulq-atvorining mutlaq xoltisiligi mumkin bo'lgan drift yoki buzilishlarsiz.

 

BMW sportchi bozori, Audi yangi oltitasi yordamida terib, Sog'lom konservatizm uslubi, sof konservatizm uslubi, ruhoniylar va qulaylik bilan shug'ullanishga harakat qilaman. 4Mik guruh to'g'ridan-to'g'ri raqobatchisi A6 Quattro deb nomlanadi. Qizig'i shundaki, bu haqda Bu haqda Steptgart-da?
 
Avtografiya
Audi A6 C6.
Afsuslanma
A6 C5 (1997)
Premera
2004 yil mart.
Tana
sedan
Dvigatellar
2.4-4.2 l (177-335 l.)
Haydash birligi
old, to'liq
Ishlab chiqarish
Germaniya, Xitoy
Kutilayotgan almashtirish
2010/11


Avtomobil Rus-Auto,
rasmiy Audi va O'rin sotuvchi.
Xamir davomida mashina Rosno tomonidan sug'urta qilinadi.
 
Matn: Leonid Klyuev
Surat: Roman Warnin
 
 
 
 
 

 
 

Manba: "Wrine" jurnali [№85/ 2004]