2007 yildagi Sedonning 2007 yildagi AUS AUS AUS AUS

Kichik biznes partiyasi

Lexus 250
Narx, ishqa. 1 183 000 dan
Maks. Quvvat, L.S. 208
Maks. Tezlik, km / h 225
8.4 dan 0100 km / soat tezlashishi
 
Infiniti G35
Narx, ishqa. 1,496,000 dan
Maks. Quvvat, L.S. 315
Maks. tezlik, km / h n / d
0100 km / soat tezlashishi, 6.2 dan
 
Jaguar X-tur 3.0
Narx, ishqa. 1,675,000 dan
Maks. Quvvat, L.S. 231
Maks. Tezlik, km / h 230
8.5 bilan 0100 km / soat tezlashishi
 
Mercedes-Benz C350
Narx, ishqa. 1,768,000 dan
Maks. Quvvat, L.S. 272
Maks. Tezlik, km / h 250
6.4 dan 0100 km / soat tezlashishi
 
Audi A4 2.7 TDI
Narx, ishqa. 1 666 400 dan
Maks. Quvvat, L.S. 190
Maks. Tezlik, km / h 226
0100 km / soat tezlashishi, 7.7 dan

Qisqacha ma'lumot
Texnik va marketing strategiyalarining asosiy o'yinchilari va farqlari uchun barchaga o'xshash juftlikdagi raqobat juda qiyin. Mercedes va Audi deyarli tengdirlar. Ular eng progressivdir. Ular ekvivalent brendlar vakillari. Yaqin kelajak ular ortida. Ammo g'olib har doim bir xil va biz Mercedesning g'alabasini mulklarning kombinatsiyasi bilan minimal ustunlik bilan tan olishga moyilmiz. Uning kuchli tomonlari to'xtatib turish, ifodali dizayn va eng yuqori sifatni texnik takomillashtirishdir. Yuqorida aytilganlarning barchasi bilan jiddiy kamchiliklar yo'q. Audi Trump kartalari Dizel dvigatellari Taklif va Quattro barcha-veltrande. Audi A4 Salon eng kengdir. Agar Mersedes bo'lmasa, uning shassi eng yaxshisi deb tan olinishi kerak, ammo to'g'ridan-to'g'ri taqqoslashda bu qulaylik va boshqaruvni yuklamaydi. Va boshqa barcha ishtirokchilarga nisbatan o'zlarining ustunligini qat'iyan isbotlash. Infiniti G35 halim arzon narxga ega bo'lgan barcha g'ildirakli haydovchi mashinasining boy konfiguratsiyasi va mavjud bo'lmagan quvvatning noyob kombinatsiyasidir. Uchinchi o'rinda u faqat tinglovchilar ko'proq kamtarona dvigatellarni tanlash imkoniyati yo'qligi bilan cheklanganligi sababli edi. Lexus 250 tasi o'zgarmas talabda va uning kelajagi yaxshi narx taklifi, sifatli obro'si va uskunalarni tanlash uchun keng imkoniyatlar tufayli ochilmagan. Rossiya sharoitida ishonchli o'yin uchun, bizning fikrimizcha, u dvigatellarning kengayishiga va to'liq-drayver tizimini olish imkoniyatini beradi. Jaguar o'zingizda. Endi sinovning boshqa ishtirokchilari bilan to'g'ridan-to'g'ri raqobat haqida gapirish qiyin. U o'z uslubida noyobdir.

1-joy
Shassi, sifat, dizayn
Mercedes-Benz C350
2-o'rin
Imkoniyat, shassis, barcha -wale Drive
Audi A4 2.7 TDI
3-o'rin
Dinamikasi, narx, barcha -wale Drive
Infiniti G35
4-o'rin
sifat, narx, dizayn
Lexus 250
5-o'rin
hamma - haydovchi
Jaguar X-turi
 

Manba: Avtomobillar

2007 yildan beri Audi A4 B8 halokati sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar
41%
Bolalar - yo'lovchilar