2007 yildagi Sedonning 2007 yildagi AUS AUS AUS AUS

Uchdan biri bilan to'rtta

Bu yilning bahorida ADI Audi konveyeridan ADI konveyeridan A4 yubileyli avtomobili pasaytirildi. Bir oy o'tgach, avtopilotning to'rttasi Autopilotning tahririyatida paydo bo'ldi. Moskvada sotilgan birinchi ming a-A4 AUDI. 1500 km
 
Bir yil ichida mingta mashina sotilgan - bu bu g'alaba emas, balki bu g'alaba emas. Volga banklari uchun bu gigant yarim soniyada juda ko'p ishlaydi. Ammo Moskvaning Moskvaning ushbu mingtasi juda xursand, chunki Yangi A4 nafaqat eski singlini jiddiy o'zgartirib, raqobatni qattiq o'zgartirdi, balki raqobatbardosh opa-singil va bmw 3-eri.
Moskva sotuvchilar Audi Audi yangi to'rtlikni juda yaxshi ko'rishlarini tan olishadi. Hech bo'lmaganda hech bo'lmaganda, rus savdosining tarixida bu ommaviy tartibda mijozlar qatorida yozila boshlanib, avtomobilning me'yorlari bo'yicha uzoq vaqt davomida bozorga kirishini kutgan edi Sotish, olti oy. O'tgan bahorda Moskva ko'chalarida avtomobillar paydo bo'ldi va tomoshabinlar A4 uch va oltita o'rtasidagi dizaynni muvaffaqiyatli kiritishdi. Orqa eshiklar, qanotlar, panel, magistral qopqog'i va chiroqlar o'zgargan. Dvutellar va to'plamlar gatlari A6 uchun taklif etilayotgan 5000 varaqlardan unchalik uzoq emas va ikkita dizellar va ikkita dizelni o'z ichiga oladi, shuningdek uchta turdagi uzatish: mexanika, avtomatsiz vosita va quruqlikdagi mulititik avtomatni o'z ichiga oladi.
 
 
Uzoq-sterer sinovi uchun biz uchta dvigatel, Tiptunik avtomat uzatmasi va Quattro drayveri bilan mashinani tanladik. Rang rasmiy nomi yashil Avakados. Bu o'z mantiqiy edi: kuchli uchta dvigatel dvigatel va avtomatlashtirilgan uzatish to'rttada paydo bo'ldi va Quattro siz qishda orzu qilishingiz mumkin bo'lgan eng yaxshisidir
+/- serial uskunalari A4 juda boy. Sideguard pardalari, haydovchi va old yo'lovchilar uchun alohida iqlimni, alohida iqlimni, alohida iqlim nazorati bilan himoya qiladigan pardalar ... Ammo bizning eng kuchli mashinamiz juda kuchli konfiguratsiyaga aylandi Biz, Afsuski, g'alati to'plam bo'lib chiqdik. Ular oldindan muhokama qilmadilar. O'rindiqlardagi engil terilar, kabinaning fil suyagi, yog'och insertlar va meliyalangan alyuminiy mexanik tuzatishlar bilan bir qatorda joylashgan (faqat lomrar va lateral qo'llab-quvvatlash elektr energiyasi tomonidan boshqariladi). Shuningdek, biz oldingi kompyuterning oldingi sinovlari haqida tanish emasmiz. Ya'ni, bu juda yaxshi, ammo qisqartirilgan versiyada: Tezlik va takomil, diagnostika, diagnostika, diagnostika, yoqilg'i diapazonlari, yoqilg'i diapazonlari va yakuniy harorat navbatma-navbat ko'rsatiladi. Ehtimol, fabrika bunday qiymatlarni o'rtacha va tez yoqilg'i sarfi, 3 litrli dvigatel egasi bo'lgan mashinaning egasi tashvishlanmaydimi? Biz, biz o'z navbatida, konfiguratsiyaning barcha istalgan yaroqlari oldindan muhokama qilinishi kerak - sotuvchiga hech qanday umid yo'q.
   
 
- sukut bo'yicha ko'plab qimmat audio modellaridagi rullar sport turidir. Uning asosiy afzalligi nufuzli logotip emas, balki qulaylikdir. Ammo yana bizda tinchlik versiyasini oldi, uning zarbasi ingichka tuyuldi. Lekin ko'raylik. Sog'lom qo'llarda, ular aytganidek va tirnoq porlaydi.
+ Konfiguratsiyaning ajoyib ergonomiyasi bilan to'ldirilgan kamchiliklar: har qanday holatda ham, har qanday holatda (men hali ham haydashmaganman).
+/- simfony audio - A4 konfiguratsiyasi uchun deyarli eng yuqori konfiguratura: 8 ta Bemaper, CD Palata, CD PALDAD CD-ni, boshqaruv algoritmida yuk bilan to'ldirilgan. Ammo negadir daraxt uchun dekorativ panel g'oyib bo'ldi, AMONni bir xil A6-da muloqot qilishdan himoya qiladi va butunlay erkak kuchlari stantsiyalar almashinuvi tugmachasiga qo'llanilishi kerak.
 
+/- eshik oldida qulflar yo'q. Bu juda chiroyli. Va siz ularni faqat ichkaridan markaziy qasrning o'rindig'idan qulflashingiz mumkin. Avtomobilni blokirovka qilishda, barcha eshiklar va magistral ham masofaviy boshqaruv panelidan ochilgan bo'lsa, bizning fikrimizcha, juda ehtiyotkor emas. Biroq, ular algoritmni birinchi matbuotda, faqat haydovchi eshigi ochilishini aytadilar. Kel urinib ko'ramiz.
+ Ammo orqa divanning orqa tomonlari butunlay katlanmoqda! Formada maydonda ikki katta yoshdagi odamlarning shaxsiy shaxslari yaxshi mos kelishi mumkin. Albatta, sabrsiz.
- Audi brendi markazlarida aksessuarlarning narxlarining tarqalishi ba'zi zarbalarga botirdi. Poytaxtning shimolidagi do'konda front gilamchalar to'plami uchun 78 dollar so'ralgan. Aynan xuddi shu markazda 42 dollar turadi. Ularni qaerdan sotib oldik?
Fedor Aleksandrov, Foto Aleksey Ilin

Model / Moditikatsiyasi Audi A4 Quattro, 3.0 30v
Ishlab chiqaruvchi / mamlakat Audi Ag / Germaniya
Tana
Sedan tering
Eshiklar / joylar soni 4/5
Dvigatel
Elektron in'ektsiya bilan benzinni kiriting
Ish hajmi (kubik kub) 2976
Silinders 6 / V shaklidagi raqamlarning soni / joylashuvi
Quvvat, kVt (L.S.) haqida ./min. 162 (220) 6300 da
Lahzada (nm atrofida.) 3200 ga 300 ga teng
YUQISH
Quatro drayveri, torsen chorrahasi, differentsial ERIlarni elektron blokirovka qilish
Avtomatik vits qutisi 5 ta tezlik, masalan, sport rejimi bilan
To'xtatib turish
Old / Orqa mustaqil, ikki tomonlama ko'ndalagichlar, sudralib bo'lmaydigan stabilizator / mustaqil ko'p -linkli, sudraluvchi stabilizator
Boshqaruv
Gidravlik kuchaytirgich bilan tishli taglik
Min. Burilish (m) 11.1
Tormoz
Old / orqa dumaloq shamollatilgan / disk
ABS 4-kanal, ESP kursi barqarorligini saqlash tizimi va tormozyor yordamchisi
O'lchamlar / hajm / og'irlik
Uzunlik / kenglik / balandligi (mm) 4545/1765/1430
G'ildirak bazasi (mm) 2650
Jihozlangan massa (kg) 1425
Shinalar / disklar 215/55 R16 / 7J
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 238
100 km / soat (sek.) 8.7
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfini (l / 100 km, shahar / magistral) 16/7.8
Yoqilg'i bak salohiyati, l 66
Ai-98 benzin
Moskvadagi narx 45 084

Xarajatlar 28 - 20 iyun
Shahar atrofida mil ko'tarish 1,500 km. Gazolin iste'moli - 260 litr
 
1/2 yil uchun to'liq sug'urta $ 1800
AI-98 benzin 90 dollar
2-sonli gilamchalar soni 42 dollarga teng
Mayka $ 30
Keyin Stau Audi Center Short bepul 1000 km
Atigi 1962

 

Manba: "Autopilot"

2007 yildan beri Audi A4 B8 halokati sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar
41%
Bolalar - yo'lovchilar