Sinov Audi A3 2003 - 2008 Hetback
17 daqiqa A3.
Kompyuterning umumiy testlari bilan bog'liq bo'lgan ixcham audityIzoh: Avtomobil, birinchi sovuq boshlanganida, tahririyat parkida paydo bo'ldi. U rus qishining barcha zavqlarini boshdan kechirdi - sloust va soqov sovuqlar bilan; Va rus yo'llari - go'yo shlaklarga hujum qilgandan so'ng, quyuq suyuqlik iste'mol qilgandan keyin saylangan bahorga saylandi. Avvaliga u jiddiy qabul qilingan mashina - ular, kichik va motor atigi 1,6 litrni tashkil etadi - bu tez orada tahririyatga shahar safarlarida ajralmas bo'lib qoldi. Qulay va qulay. Yurkaya va tez. Ammo hamma narsa tugadi - biz qism. Va do'stlar, hech qanday shartsiz. 6 oylik doimiy operatsiya uchun mashina dvigatel yog'ida faqat 20 dollarni tashkil qildi. Biz bu qarzni kechiramiz.
Har qanday sinovda bo'lgani kabi, biz iloji boricha maqsadga erishishga harakat qildik. Audi A3 haqidagi materiallar har biri o'z qismi uchun mashinaga yaqinlashgan turli xil odamlarni yozdi. olti oy ichida yozilgan har bir narsani sarhisob qilar ekanmiz, biz modeli umumiy taassurot So'nggi test bag'ishlashga qaror qildi. Bu mening xotirasida damlarda sifatida paydo faqat 17 ochko chiqdi.
1. Audi A3, hajmi kichik bo'lgan hech bir narsa uchun, albatta, premium segmentida anglatadi. Nafaqat narxda, lekin u yaxshi va yaratilgan mayda-chuyda narsalarga qanday e'tibor bilan ham qanday qilib.
ichki bezatish 2. Malinic teri yaxshi. U, saloniga o'zgacha sehr olib sportiflik va hurmat atmosfera ichida yaratadi.
Kechalari 3. qora plastik mehmonxona biroz shiftga va yashirin bo'shliqlarda o'rnatilgan maxsus amrullari qizil nur bilan ta'kidlangan. Bu ko'zlar panelidan kontrasti charog'onligi va markazi konsoli charchab emas yordam beradi.
4. Mening kelajak mashina shaxsan men ksenon faralar bilan, albatta, buyurtma beradi. Ular juda yorqin yanada porlab. Bundan tashqari, u juda yaxshi bir sekin o'lim avtomobil chap qatordagi dan surtiladi.
5. Uch-eshik Kuzov A3 hayratlanarli mos edi. O'tirgan orqa old so'rilarda orasida tizzalarini qadab hech qachon. magistral osonlik besh sport sumkalarini joylashadilar. Agar orqa divan orqa qismini kiritish bo'lsa, rezina o'rnatilgan ichki joylashtirilgan.
6. Yangi uslublar tizimi - saqich - saqich - o'zini metall bazasiz - o'zini yomon emas, yomon emas. Ular qor va suv bilan suv bilan to'ldirishdi, bu shunchaki mutlaqo toza shisha (so'nggi silkinish paytida) vaqti-vaqti bilan xiralasha boshladi.
7. Bunday muvaffaqiyatli va unumdor salon isitgichi ancha oldin uchrashish shart emas edi. Boshidan keyin bir necha daqiqa o'tgach, iliq havo ichkariga kira boshlaydi. Sovuq ichida juda past haroratlarda ham yaxshi va muhrlovchi eshiklar. Masalan, 10 soatlik parkovkadan so'ng, litri tubida qolgan suv muzlamaydi va ko'chada minus 12 bor edi.
8. Maksimal saodat tashqi dunyodan ajratilgan. Faqat juda baland tovushlar ichkariga kiradi. Ehtiyot bo'ling - trafik politsiyasining o'rni deyarli eshitilmaydi.
9. Avtomobil yo'llar bilan toza bo'lgan tsivilizatsiyalashgan davlatlarga diqqat bilan yaratilganligi aniq. Rossiyada bir soatdan keyin Moskva halqa yo'lidagi yomon ob-havodan so'ng, derazalar A3 Mudning yon tomoni A3, ular ko'zgularni ko'rishni to'xtatadilar. Xuddi shu sababga ko'ra, shimlar eshikning ochilish kaliti va eshikning ochilish kaliti haqida qotib qoladi.
10. A3-dagi qo'llanma qutisi - siz qayta-qayta foydalanishni xohlaganlardan. Tezlik va kuchlarni tanlash mexanizmi shunchalik aniqki, dastakni sog'inish deyarli mumkin emas.
11. Taxminan, shuningdek, pedallar bo'yicha sa'y-harakatlarni astoydil tikladi. Ayollar ayniqsa qadrlanadi.
12. A3 - qulaylik va ishlov berish o'rtasidagi yaxshi tanlangan murosa. U kichkina pitsni, katta tashvishlarni yutib yuboradi, g'ildiraklarga yo'l bilan aloqa qilishni yo'qotishiga yo'l qo'ymaydi. Shikoyatlarni taqillatish uchun sinovlar hali aniqlanmagan.
13. 1.6-litrli motor 102 hp motor juda yaxshi. Svetn Light-dan boshlanganda oqimdan chiqib ketish uchun hech bo'lmaganda juda asabiylashadi. Bitta yoqimsiz arzimasi - moyni sevadi. Taxminan 13,500 km ipni tepaga 2 litr oldi.
14. 6 oy davomida o'rtacha yoqilg'i sarfi 10 l / 100 km ni tashkil etdi. Biz litrni kamroq kutgan edik. Ammo hayron bo'lmaydigan hech narsa yo'q: Moskvada juda jiddiy tirbandlik, juda ko'p oshiqlar soni deyarli 6000 rpmgacha.
15. Yo'l davomida, tasodifiy benzin stantsiyasida yonilg'i quyish - Audi injektori nozullari uchun yomon narsa yo'q. Ertasi kuni ertalab suzuvchi bo'shlik shaklida kutilmaganda hayratda qoldiradi inqiloblar va qora tutun chiqishi. Bir necha kundan keyin, oddiy yoqilg'ining keyingi daftaridan keyin nuqson g'oyib bo'ldi.
16. Audi A3, shubhasiz, yo'lda hurmat qilinadi. Aftidan (ayniqsa orqa ko'zguda), bir oz nazorat qilinadigan mashinaning ozgina nazorati yuqori sinfning modeliga kiradi. Xo'sh, Rossiyada to'rtta halqalik brendi biror narsani anglatadi.
17. A3 modeli bilan xayrlashish, biz Audi bilan qatnashishni o'ylamaymiz. Keyingi kim?
Sergey Ilyinskiy
Manba: Avtomobil yangiliklari