Test haydash Audi A3 3 eshikni 2012 xetchbek hatchback
faol Outbreak
albatta Audi A3 Sportbek faol haydovchi uchun mashina. Va u nafaqat tajovuzkor ko'rinishi ekan. Sariq kun kalendar
Men siz, oyoq go'zallik barg tushib yon yotgan o'rmonda yurib, va biror narsa hashamatli haqida o'ylab mumkin, uning yangi aniq havo bilan, juda original sevgi kuz emasman. Lekin noyabr oyida, sevgilim amal qilmaydi. qish arafasida transfixed edi, bu oy har bir narsada, kun kulrang zerikarli bo'lib, va juda odamlar. Va hech narsa, u ularni uyg'onish mumkin emas, ko'rinadi.
Bu erda men yoz haqida o'ylab qayg'u va hasrat bilan, avtobus deraza o'tirgan, yarim uyquda emasman, quyosh issiq tez orada edi. Agar yo'q bo'lsa, mening ruhiy tushkunlik, ehtimol, bu mashina uchun, bir oy kamida davom etgan bo'lardi. U, qimmat vitamin komplekslarini kabi, yangi energiya bilan meni to'ldirdi.
idishni eshik oldida sariq va qizil uch sportbeka kulrang edi. yaxshi hali qizil, lekin kul ... Yo'q, yo'q, yo'q! Men u Audi, hatto agar, kulrang mashina kulrang Noyabr kuni ikki sarf istiqbolini ilhomlanib emas edi. mening qo'llarim, bu kichkina sariq ustiga issiq va qo'ng'iroqlar go'zallik kaliti edi, men deyarli quvonchdan sakrab nima uchun o'sha. Men qiziqish boshqalar fikr hamrohlik qilish kerak bo'ladi, nima bilan tasavvur va mening yuragimda sekin bayrami kelajagi bir orom tuyg'usiga aylandi joylashdilar.
Ular o'z yo'lini ketdi Faqat bir yarim yil oldin biz yangi A3 uch eshikli xetchbekni sotish boshlandi, va u 5-eshik versiyasi uzoq kutishga emas deb faraz qilish mantiqiy bo'ladi. Lekin Ingolstadt'taki shunchaki treshke ikki eshik kiritish va yangi modelini to'g'ri nomini A3 Sportbek berish emas, balki qaror qildi.
Audi, shubhasiz, sport va faol rasm o'z mashinalariga ega bo'lmagan yagona narsa ekanligiga ishonadi, shuning uchun sportchilar to'liq dasturga kelishdi. Endi Nuvellar kontseptsiyasining ruhida, radiator panjasi, radiator panjasi bo'lmagan yangi kompaniya ham ishlamaydi, ham qutuldi. Va yuqori derazalar va diagonal falj chiroqlari A3 qarz juda ajoyib edi. Ammo shu bilan birga, sportchilar treshkidan ko'ra 83 mm. Nima tushunganingizdek, birinchi navbatda, bu tashqi ko'rinishga ta'sir ko'rsatdi, bu 5 eshikning barcha xetchkiba, lekin sport, to'xtatilgan vagonni to'xtatadi. Ha, va joylarda orqa o'rindiqda va magistralda ham sezilarli darajada qo'shilgan.
Umuman olganda, mashina juda qattiq a3. Agar TRESHKA hali ham Treshka hali ham Chubby Karapuz bo'lsa, bu juda kuchli o'spirin bo'lib, o'sish sur'atli o'spirindir. Rostini aytsam, shunchaki TRESHKA. Axir, uning yangi tug'ilgan singlisi, bunday moda va tez, ehtimol 3 eshikdagi A3 dan juda ko'p muxlislarni oladi.
Biroq, savdo muammolari men emas, nemislarni tashvishga soladi. Budilnik kaliti tugmachasini bosish orqali men sariq go'zallik ta'til salonining saloniga kirish imkoniyatiga ega bo'ldim.
Nima uchun zararli o'ynash juda yaxshi Hammasi hamma narsa qattiq, yuqori sifatli va fazilatlar bilan ko'rinadi. Ammo, aksariyat amerikaning eng qimmat ijrosi bo'yicha men kutmagan edim. Sportda muvaffaqiyatsizlikka uchragan holda, men o'tirgan tomonni qo'llab-quvvatlagan holda osonlikcha sozlashning qulay to'plamini topaman va aylanma g'ildirakni balandlikda va moyillik burchagida o'rnatilishi mumkin. Uchta ochilgan qarzdorning o'rtalarida, A3 va Trapziyada, radiator panjara chizig'iga o'xshash shaklda bo'lgan dumaloq markaz emasligini darhol e'tibor bering. Qulay qo'llar old o'rindiqlar orasiga, muqovasining yuqori qismini yashirishingiz mumkin bo'lgan panjara o'rtasida boshpana topdi. Tezlik o'lchagich va takometrning yuqori drayvlari bilan taqqoslanadigan qizil rangli orqa yoritgichlar bilan jihozlangan qizil yoriqlar bilan o'ralgan. Qo'llangan qo'lqop qutisiga va jannatlangan alyuminiyning eshiklari bilan juda katta nemis ichki makonini sezilarli darajada jonlantiradilar. Shiftda men ajablantiradigan, men har bir qator uchun alohida-alohida, ikkita chiroqni topdim.
Markaziy konsolda, tugmachalarning silliq qatorlarida mikroiqlim va audio tizimni boshqarishingiz mumkin. Har bir noqulay haroratni sozlash. Masalan, kabinada havoni besh darajaga soling, soat miliga teskari tomonga burish, orqaga qaytish, orqaga qaytishingiz kerak va shu qadar besh marta takrorlang.
Ammo, albatta, ushbu mashinada o'rnatilgan musiqa alohida jihatdan munosibdir. Binz kompaniyasi ma'ruzachilaridan aziz, yuqori sifatli ovoz, sinfdoshlarim darhol ularning patoslarini changlashardi. Bundan tashqari, eski sevimli lentalaringiz bo'lsa, ularni tashlashga shoshilmang, simfonik radio lena magnitolasi nafaqat kompakt-disklarni o'ynashga qodir.
Kengash kompyuterida faqat ambishnning eng qimmat versiyasi
Ushbu kichik boks vizitkalarni saqlash yoki saqichning bir nechta paketlarini saqlash uchun foydali bo'lishi mumkin.
Elektriy sozlanadigan fokus juda qulay, ammo qo'shimcha to'lov uchun o'rnatilgan.
Agar kerak bo'lsa, quyosh ekranli parda uni bosib, uni bosish bilan osonlashishi mumkin
186 smda erkakning orqa o'rindig'ida o'tirish ishlamaydi
Biroq, ikkinchi darajali etarli. Ota-onamning katta pushaymon bo'lishiga, men bunday musiqani bilmaganman. Avtomobilning ovozi menga ko'proq simfonik she'rni yaxshi ko'radi. Tungi sakrash va Yana Sibeliy. Ha, va bu umuman toqat qilinmaydi!
Bir xil to'g'ridan-to'g'ri Audi siyosati juda yaxshi va boshqacha motorlardir. A3-Sportbaxe uchun to'rtta mumkin bo'lgan dvigateldan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan 2 litr 150 ta startni tanladik. 1,6 litr 1,6: Rossiyadagi turbodel uchun yuzta ikkita otning etishmasligi hali ham havaskorlik zavqidir. Va eng kuchli 250 nafar kuchli assambleyada golf sinfi mashinasi uchun deyarli 60 000 dollarni tashkil etadi. Shuning uchun tanlov 2,0 litrgacha tushdi. Unga yordam berish uchun nemislar 6 tezlikda avtomatik tattunik tattonik atilaga aylantirdilar. Bularning barchasi shunchaki ko'rib chiqadi.
Mashinani sport rejimiga o'tkazing va u to'xtashiga qadar pol pedalini bosing. Eng pastlarini uyg'ongan dvigatelni tezda bezovta qilmaydi, tezda qo'zg'olon to'xtash joyi yoqilgunga qadar tez-tez takomillashguncha, taxtometrni 6400 rpm belgisiga to'g'ri olib keladi. Bir vaqtning o'zida ichki qism suvli, bass ovoz bilan to'ldiriladi, bezovta emas, balki juda mos keladi. Aftidan, faqat gaz va tezlik o'lchagichida 110 km / soat 110 km va faqat uchinchi tishli bosilganga o'xshaydi. Men mashinadan ham tezroq borishni va jangga shoshilishni xohlayman. Ammo, Afsuski, shaharda bunday sport mashqlari umuman mos kelmaydi. Men boraman, uni eslayman, keyin uni sariq chaqmoq bilan uchib, odamlar, odamlar esa mening go'zalligimga vaqt yo'qligini ko'rishadi.
Odatdagidek rejimda duet motor qutisining o'zi esa yumshoqlikdir. Kommutatsiya qilish natijasida 2500 inqiloblar, silliq va toza. Va kompyuter har 100 km uchun 78 litrning yoqilg'i sarfini 18 litr bo'lgan har qanday iqtisodiyotning quvonchidan dalolat beradi.
Biroq, yoqilg'i tejamkorligi bunday mashinalar egalari nima deb o'ylashi haqida birinchi narsa emas. Shuning uchun men LyTkarino hududida mening eng sevimli taxtimga kelsak, men qo'lda qo'lda rejimga o'tdim va gazni yaxshi tomonga bosdim. To'g'ri, men 200 km / soatni tezlashtiraman, uni tormozga va uch marta burishguncha, mashinaning oldingi o'qini sinash, muzlatgichli o'qni yoqish, mashinani o'z navbatida va gazni silliq oching. Bu shunchaki sport turlari burilishlarini yozadi! O'ng oyoq konsol va tunnelni ulaydigan qismga bir-biriga zid bo'ldi, aftidan oldingi g'ildiraklar uzoq vaqt emaklash kerak edi, ammo mashina yoyni mahkam ushlab turadi. Va faqat cheklov haqiqatan ham erishilganda, elektron barqarorlashtirish tizimi mashinani slaydga qo'ymasdan ushlab turadi.
FSI dvigatellari Rossiya yoqilg'isiga moslashtirilgan. Benzin bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi
Eng kuchli tayoqlardan farqli o'laroq, ulardan ma'lumot berilmaydi, ularda g'ildiraklar aylantiriladi, globalning sport zalida chiroyli boshqaruv mavjud. Etarli darajada o'tkir va etarli fikr-mulohaza bilan. Seratrik ta'sir ko'rsatadigan elektrotomexanik kuchaytirgich, rulda bo'lgan harakatlarni o'zgartiradi va buni amalga oshiradi, har doim ham ta'kidlash kerak.
Lekin yuqori-tezlikda bu Audi maxsus qobiq Shu munosabat bilan, navbat o'girilib va \u200b\u200bjihozlangan, deb o'ylamayman, hech virus ishlab chiqarish, yo'q. Ha, to'xtatib turish zich, chunki yo'lda har bir kichik narsalar bezovta yo'lovchi pastga otib, lekin xotirjam yurishlari bilan juda qulay va qilmaydi. Sport,-da issiq, lekin har jihatdan qulay bir vaqtning o'zida avtomobil, unda siz direksiyonuna va orqa divan ham yaxshi his. Lekin u unutdi emas 1120 litr oshirish mumkin yana 370 litrlik tanasini, bor, bizning Audi deyarli vagon. fazilatlari, $ 30.554 bir muhim miqdorda bo'lsa-da, nomi bilan unvonlardan jadvalda so'nggi bo'lmagan bunday majmui bilan avtomobil, hali qidiring.
u ertami-kechmi tugaydi, g'amgin emas, deb har bir narsa, yaxshi bo'ladi. Ertaga, avtobus yo'lovchilar kulrang Moskva ko'chalari va zerikarli yuzlari yana uchrashadi. Lekin men hali to'liq Sportbeck shart uzoq vaqt uchun ushbu faoliyat boshlanishini eslab qoladi. Yoki, ehtimol, pul to'plash va, albatta, sariq mashina bunday sotib. Va men har doim kashshof kabi, shuningdek, faol bo'ladi.
erkin tanlash Tanlang, nima bor bo'lgan, menga ishoning. -joylariga eng arzon uskunalar Tarix, anti-slip tizimi, iqlim nazorati, 4 yostiqchasi, markaziy qulf, Shisha va isitiladi nometall immobilizer va audio tayyorgarlik o'z ichiga oladi. 1,6 l, 102 litr: Bu yerda siz uch Motors tanlash mumkin. p., 2.0 l, 150 litr. bilan. va 140 litr turbodiesel. bilan. bir vaqtning o'zida narxlar bir belgisi 1.6 litrli motor bilan avtomobil boshiga $ 28.674 bilan boshlanadi. Bu paketlar eng qimmat bir turbodiesel va hidromekanik quti dsg $ 35.595 bilan avtomobil bo'ladi.
Ijro Ambient yanada qimmat $ 2100 haqida. Bu miqdorda uchun, avtomobil bir daraxt, termometr, engil va yomg'ir datchiklar, Kruiz nazorati va Elektrokromik ostida old balandligi o'rindiqlar, manzarali qo'shimchalar sozlash, rulga va şanzıman qo'li bilan teri bilan qirqqan quyma disklar bilan jihozlangan bo'ladi oyna.
Hatto yanada qimmat (taxminan $ 110) sinf Ambishn. Bu orqa deraza ustida quyosh kremi sport rul va o'rindiqlarga, on-kengashi kompyuter, tuman chiroqlar, alyuminiy bezak qo'shimchalar, degan ma'noni anglatadi. Faqat bu konfiguratsion siz 3,2 litr 2,2 litr hajmi olishingiz mumkin. Bunday mashina 6-tezlikda mexanikasi bilan $ 58 294 va DSG qutisi bilan $ 60.533 turadi.
PER
Yorqin ko'rinishi, a'lo motor, mukammal foydalanish, qulay, keng salon
QARShI
normal rejimda, qimmat variantlari, yuqori narxlari ba'zi teran avtomat
Audi A3 Sportback 2.0
umumiy ma'lumot
Kuzov (joylar / eshik soni)
Xetchbek (5/5)
Kichkina vazn, kg
1345.
Uzunlik x kengligi x balandligi, mm
4286x1765x1423.
Base, mm.
2578.
old / orqa, mm Pitch
1531/1515
Tezlashtirish vaqti 0100 km / h bilan
9,7
Tezligi, km / h
209.
Yoqilg'i iste'moli, l / 100 km avtomobil yo'li / shahar
5.8 / 11.3.
motor
dizayn
benzin, satr, 4 tsilindrli
Ish hajmi, smz
1984.
Power, HP rpm
150/6000
Turk, rpm da kgmm
/ 3500 20.4.
Yurish qismini
Drive birligi
old g'ildirak ustida
Uzatish qutisi
Avtomatik 6-tezlikda tiptronic
to'xtatish
Ko'ndalang barqarorlik barqarorlashtiruvchi bilan mustaqil,
oldida
Mac Foodson kiriting
orqasida
Multi-turi
Boshqaruv
elektromexanik kuchaytirgichi bilan idishni turi
Torkemose
Disk old shamollatiladigan
shinalar
205/55 R16
Andrey qo'ltiq, Foto Maxim Potcharov
