ALFA ROMEO MITO-ni 2008 yildan beri Hatchbackdan beri sinovdan o'tkazing
Raqobatdan tashqarida

Alfa Romeo Mi.To, Luka de Meo rahbari uning raqobatchilari haqida so'z aytmadi. Ammo jurnalistlarga yig'ilganlar aniq edi va shundan so'ng mini Kooperiya ushbu modelning asosiy raqibi bo'lib, u segmentning kichik raqibi bo'ladi.
Fiat SAVOFLAR EKASIYA va ALFA ROMEO MI.Tning premyerasi istisno emas. Ushbu modelni namoyish etish uchun Moskva Kremlning prototipi bo'lib xizmat qilgan Milan qal'asining asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri ishtirok etdi. O'zining qal'asi devorining orqasida "Kreml" taroqchining orqasida, Alfa Romeo muzeyidagi retro omillarining ekspozitsiyasi bo'lib chiqdi va bu erda taqdimotning noyob qismlari uchun noyob akvariumlar amalga oshirildi Yangi ishlab chiqarilgan xo'jayin kompaniyasi (Luka de Meo bu lavozimni o'tgan yilning oxirida olib bordi.) va Mi.to yaratuvchilar.

Translat lever avtoulovning uchta rejimidan biri, tezlatgich va elektron xavfsizlik tizimlaridan birining kaliti kaliti (dinamik, normal va al-ob-havo), bu jihozlangan Manettifan almashtirilgan tugmachasiga o'xshaydi. Ferrari poygalari bilan. O'z-o'zini qulflash differentsialini, shuningdek, DST (DinaCy Mavzu) ni almashtirish, shuningdek, haydovchi g'ildirakda qo'shimcha kuchni yaratadigan Mi.to va noyob savol elektron tizimi bor Avtomobilni sozlash uchun nurni aylantiring. Shu bilan birga, yo'lovchilar xavfi standart uskunalarga kiritilgan 7 ta havo yostiqlarini ta'minlaydi.

Eng kichik alfa Fiat Grande Punto platformasida qurilgan, ammo bu yanada qattiq siqadigan yutbalar va boshqaruv mexanizmining pasayishi qisqargan. Avtomobil rulni mukammal tarzda tinglashdi, ammo elektr energiyasi juda muzlatilgan, g'ildiraklar bilan aloqa yomonlashadi. Vaziyatni to'g'irlash uchun vaziyat sozlamalarini oddiy rejimdan normal rejimga tarjimasini dinamikga tarjima qilish imkonini beradi, unda rovchilik quyiladi. Ushbu rejim Mi.To-ning tezlashishi xususiyatlarini yaxshilaydi, gaz pedalini yanada sezgir va past inqilob zonalarida mobillarni qo'shadi. Shunday qilib, juda qiziqarli bo'ling! Ammo g'ildiraklar yaxshi asfalt bo'lsa, faqat har bir piyozning o'tishi bilan energiya intensivligi etarli emas, chunki har bir kolonning har bir o'tishi yoqimsiz ustun bilan birga keladi.

Microsoft mashinada
Windows mobil platformasi, Fiat va Microsoft hamkorlikda katta hamkorlikka asoslangan ko'k va men ma'lumot tizimi. Ushbu tizim tufayli Mi.to egasi mobil telefondan yoki Bluetoote-ni Bluetoote-da, uning ustida joylashgan tugmachalari bo'lgan tugmachalardan foydalanmasdan foydalanishi mumkin. Tizimni sozlash kifoya va keyinchalik telefonni tanib olish va daftarni yangilash, u holda asboblar paneli displeyida aks ettiriladi. Ko'k va men shuningdek, CD / MP3 pleer yoki boshqa ommaviy axborot vositalarida an'anaviy flesh-disklar kabi USB porti bilan bog'lanishingizga imkon beradi (mos ulagich markaziy konsolda joylashgan). Bunday holda, musiqiy parchalarni tanlash rulda tugmachalar yordamida ham amalga oshiriladi. Xuddi shu tarzda, tamoyil oddiy standart navigatsiyaga asoslangan: kartalar USB Flash drayverida in'ektsiya qilinadi va Axborot bo'yicha maslahatlar DashBoard displeyida namoyish etiladi.

Rul g'ildiragi etarlicha o'tkir, ammo elektr energiyasi uning inqilobligini pasaytiradi.
Salon
Yuqori sifatli yakunlanadi. Kichkina stakan eshigi eshiklarini ko'rib chiqishni qiyinlashtiradi.
Qulaylik
To'xtatib turish energiya intensivligi kam emas. O'rindiqlarning orqa qatorini yoping.
Xavfsizlik
Avtomobil 7 ta havo yostig'i va elektron xavfsizlik tizimlarining boy ro'yxatiga kiritildi.
Narx
Brend holatiga mos keladi.

+ Turli xil tashqi ko'rinish, boy uskunalar, yuqori sifatli bezaklar.
- Qattiq suspenziya, noxushatsion nochor, pastki qismdagi momentning etishmasligi.
Texnik xususiyatlari
Brend va model - Alfa Romeo Mi.to
O'lchamlari - 4063x1721x1446 mm
Dvigatel - benzin, 4 tsilindr, 1368 sm3, 155 HP / 5500 min 1
Uzatish - mexanik, 6 tezlik
Dinamikasi - Max 215 km / soat; 8,0 s dan 100 km / soat
Raqobatchilar - Mini Kooper
Bizning fikrimiz
Mashinaga sport ambitsiyalari bilan mashinaga muhtoj bo'lganlar, italyan g'ildiragidan mamnun bo'lishadi. Biroq, Alfa Romeoda kelgusi yilda Mi.Taning chinakam issiq versiyasi, bozorda 230 otliqdagi motor bilan paydo bo'ladi. Shu bilan birga, ikkita kuskul bilan robotli uzatish bilan versiyalar ishlab chiqarish odatiy dastgoh o'rniga taklif etiladi.
Vazifated by: Maksim Feddorov





Video halokati Alfa Romeo Mito 2008 yildan beri
Sinov haydovchisi Alfa Romeo Mito 2008 yildan beri
ALFA ROMEO MITO 2008 yildan beri halokatga uchradi
Avariya sinovi: tafsilotlari36%
Haydovchi va yo'lovchilar
18%
Piyodalar
29%
Yo'lovchi bolalar