texnik xususiyatlari Suzuki vagonni R 2003 - 2007 Xetchbek
Texnik xususiyatlari Suzuki vagonni R 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
1,3 DDIS |
1248 |
51(70)/4000 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
169/1750-2500 |
Direct qarshi |
Dizel |
1 |
998 |
44(60)/5600 |
L3. |
88/3800 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
1,2 16V. |
1229 |
59(80)/5600 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
110/4000 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
1,3 16V. |
1328 |
69(94)/6000 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
118/4100 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
1,3 DDIS |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
1 |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
1,2 16V. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
1,3 16V. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
4-avtomatik |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
1,3 DDIS |
shamollatiladigan disklari |
Baraban |
|
1 |
shamollatiladigan disklari |
Baraban |
u yerda |
1,2 16V. |
shamollatiladigan disklari |
Baraban |
yo'q |
1,3 16V. |
shamollatiladigan disklari |
Baraban |
u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
1,3 DDIS |
155 / 60R14 |
1 |
155 / 65R14 |
1,2 16V. |
155 / 60R14 |
1,3 16V. |
155 / 65R14 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
1,3 DDIS |
3541 |
1621 |
1694 |
1420/1384 |
2360 |
155 |
300 |
1 |
3541 |
1621 |
1694 |
1420/1384 |
2360 |
155 |
300 |
1,2 16V. |
3541 |
1621 |
1694 |
1420/1384 |
2360 |
155 |
300 |
1,3 16V. |
3541 |
1621 |
1694 |
1420/1384 |
2360 |
155 |
300 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
1,3 DDIS |
1055 |
2127 |
1072 |
1 |
940 |
1435 |
495 |
1,2 16V. |
980 |
2127 |
1147 |
1,3 16V. |
975 |
1460 |
485 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
1,3 DDIS |
154 |
15 |
- |
1 |
145 |
17.7 |
- |
1,2 16V. |
161 |
13.2 |
- |
1,3 16V. |
155 |
12.8 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
Yoqilg'i turi |
1,3 DDIS |
6.6 |
4.4 |
5.2 |
140 |
Dizel |
1 |
7 |
5.1 |
5.8 |
139 |
Benzin |
1,2 16V. |
7.6 |
5.1 |
6 |
144 |
Benzin |
1,3 16V. |
8 |
5.3 |
6.3 |
150 |
Benzin |
Narxlar Suzuki vagonni R 2003 - Rossiyada 2007 (22 mart, 2016 Yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar |
(Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar |
O'rtacha baho, rubl |
S. o'rtacha narxi Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami |
S. o'rtacha narxi MCPP, rubl |
qo'lda uzatish bilan sotish uchun jami |
2004 |
9 |
299 838 |
304 182 |
8 |
291 529 |
7 |
1 L. |
6 |
224 474 |
224 474 |
6 |
- |
6 |
1,3 L. |
8 |
302 180 |
312 010 |
8 |
283 633 |
7 |
2005 |
8 |
317 663 |
312 135 |
7 |
323 893 |
7 |
1 L. |
6 |
359 172 |
359 172 |
6 |
- |
6 |
1,3 L. |
7 |
318 851 |
312 135 |
6 |
323 893 |
7 |
2006 |
6 |
261 358 |
261 358 |
6 |
- |
6 |
1 L. |
6 |
224 474 |
224 474 |
6 |
- |
6 |
1,3 L. |
8 |
302 180 |
312 010 |
8 |
283 633 |
7 |
2007 |
6 |
324 966 |
359 172 |
6 |
256 555 |
6 |
1 L. |
6 |
224 474 |
224 474 |
6 |
- |
6 |
1,3 L. |
8 |
302 180 |
312 010 |
8 |
283 633 |
7 |
Video to'qnashuv holatlarida Suzuki vagonni R 2003 - 2007
Uskuna Suzuki vagonni R 2003 - 2007
Sinov drayveri
Suzuki vagonni R Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Generalsuzuki vagon R. Kichik avtoulovlar orasida mustahkam chempion bo'lib, yaqinda sotilgan nusxalar soni, Daixatsu harakati va MARA modellari kuchayib borayotgani sababli butunlay xotirjam holatda edi. Bundan tashqari, Honda hayot modeli butunlay yangilanadi, bu vagon rning pozitsiyalariga tahdid solmoqda. Albatta, ...