texnik xususiyatlari Kia Optima (Magentis) 2008 - 2010 Sedan
Kuch, yonilg'i iste'mol 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi: Kia Optima (Magentis) 2008, 2009, 2010 Xususiyatlar
Dvigatel xususiyatlari
| o'zgartirishlar |
Dvigatel hajmi, sm3 |
Quvvati, kVt (HP) / haqida |
Shilling |
Turk, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimi kiriting |
yoqilg'i turi |
| 2,0 D. |
1991 |
110(147)/3800 |
L4 (inline Manzil) |
305/1800-2500 |
elektron qarshi |
dizel |
| 2.0 CVVT. |
1998 |
120(164)/6200 |
L4 (inline Manzil) |
197/4600 |
elektron qarshi |
benzin |
| 2,4 CVVT. |
2359 |
130(175)/6000 |
L4 (inline Manzil) |
229/4000 |
elektron qarshi |
benzin |
| 2,7 CVVT. |
2656 |
144(194)/6000 |
L4 (inline Manzil) |
249/4500 |
elektron qarshi |
benzin |
Drive va uzatish
| o'zgartirishlar |
chalg'igan turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmission turi (ixtiyoriy) |
| 2,0 D. |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
|
| 2.0 CVVT. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
| 2,4 CVVT. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
| 2,7 CVVT. |
Front-g'ildirak haydash |
5-avtomatik |
|
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
| o'zgartirishlar |
old tormoz turi |
orqa tormoz turi |
Power boshqarish |
| 2,0 D. |
shamollatiladigan disklari |
disk |
u yerda |
| 2.0 CVVT. |
shamollatiladigan disklari |
disk |
u yerda |
| 2,4 CVVT. |
shamollatiladigan disklari |
disk |
u yerda |
| 2,7 CVVT. |
shamollatiladigan disklari |
disk |
u yerda |
Shinam hajmi
| o'zgartirishlar |
hajmi |
| 2,0 D. |
P205 / 60 R16 |
| 2.0 CVVT. |
P205 / 60 R16 |
| 2,4 CVVT. |
P205 / 60 R16 |
| 2,7 CVVT. |
P205 / 60 R16 |
O'lchamlari
| o'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
Rulni bazasi, mm |
Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm |
magistral, L hajmi |
| 2,0 D. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
| 2.0 CVVT. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
| 2,4 CVVT. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
| 2,7 CVVT. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
Avtomobil vazn
| o'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal ommaviy, kg |
Yuklab olish hajmi, kg. |
| 2,0 D. |
1603 |
- |
- |
| 2.0 CVVT. |
- |
- |
- |
| 2,4 CVVT. |
1432 |
- |
- |
| 2,7 CVVT. |
1494 |
- |
- |
dinamikasi
| o'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 2,0 D. |
201 |
10.4 |
- |
| 2.0 CVVT. |
- |
- |
- |
| 2,4 CVVT. |
- |
- |
- |
| 2,7 CVVT. |
- |
- |
- |
Yonilg'i iste'moli
| o'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
yoqilg'i turi |
| 2,0 D. |
7.8 |
4.9 |
6 |
158 |
dizel |
| 2,4 CVVT. |
10.7 |
7.4 |
9 |
- |
benzin |
| 2,7 CVVT. |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
- |
benzin |
Narxlar Kia Optima (Magentis) 2008 - 2010, Rossiyada (22 mart, 2016 Yangilangan)
| G.V. yilda o'zgartirishlar |
(Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar |
O'rtacha baho,
rubl |
S. o'rtacha narxi
Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami |
S. o'rtacha narxi
MCPP, rubl |
qo'lda uzatish bilan sotish uchun jami |
| 2009 yil |
62 |
672 329 |
684 839 |
31 |
659 694 |
31 |
| 2 L. |
46 |
676 055 |
693 624 |
22 |
660 826 |
25 |
| 2.0 L. |
8 |
650 852 |
647 083 |
7 |
653 279 |
7 |
| 2,7 L. |
7 |
654 228 |
654 228 |
7 |
- |
6 |
| 2010 yil |
72 |
799 461 |
817 214 |
49 |
751 822 |
21 |
| 2 L. |
62 |
791 106 |
804 643 |
46 |
752 958 |
20 |
| 2.0 L. |
9 |
787 431 |
806 362 |
8 |
743 271 |
7 |
| 2,4 L. |
6 |
1 183 903 |
1 183 903 |
6 |
- |
6 |
| 2,7 L. |
6 |
1 269 914 |
1 269 914 |
6 |
- |
6 |
Video buzilish Kia Optima (Magentis) 2008 test - 2010
konfiguratsiya Kia Optima (Magentis) 2008 - 2010
Sinov drayveri
Kia Magentis: Double Counter
Biz shashka yangilangan KIA MAGENTISISISIS, bir oz burchakli, nemis mutanosib tarzda mos yoki yo'qligini o'ylayman. Qora. Kia Magentis ma'yuslanib yuqori ichiga oluvchi ustidan old KO'K osilib, Tver ostida yo'l bo'yi kafe, bir joyda eshigi oldida turib, biz uzoq yo'l oldida qahva uchinchi piyolasini yakunladi. Moskva-Peterburg kilometr yarim ming kilometrdan hali bor edi. Biz ikki haydovchilar va ...
