texnik xususiyatlari Jaguar XJS 1991 - 1996 Kupsiya
Texnik xususiyatlari Jaguar XJS 1991, 1994, 1994, 1994, 1995, 1995 yilga, Transeral Radiu, Transeral radius, translyatsiya va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
3982 |
(219)/- |
I6. |
(377)/- |
Elektron in'ektsiya |
- |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
5994 |
(278)/- |
I6. |
(453)/- |
Elektron in'ektsiya |
- |
| 6.0L kupesi USA |
5994 |
(278)/- |
I6. |
(453)/- |
Elektron in'ektsiya |
- |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
5344 |
(258)/- |
V-shakllangan: v12 |
(384)/- |
Tarqatilgan in'ektsiya |
- |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
5993 |
(318)/- |
I6. |
(460)/- |
Tarqatilgan in'ektsiya |
- |
| XJR-S kupasi |
5993 |
(318)/- |
I6. |
(460)/- |
Tarqatilgan in'ektsiya |
- |
Dvigatel konfiguratsiyasi
| O'zgartirishlar |
Siqilish darajasi |
Tsilindr diametri va pistonni urish (mm) |
Kamchilik va kamoshraftning joylashuvi |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
9.5 |
90,9 x 102.1. |
- |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
11.0 |
89,9 x 78.5. |
- |
| 6.0L kupesi USA |
11.0 |
89,9 x 78.5. |
- |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
11.5 |
89.9 x 70.1 |
- |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
11.0 |
89,9 x 78.5. |
- |
| XJR-S kupasi |
11.0 |
89,9 x 78.5. |
- |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
Orqa haydovchi |
5-MCPP (overdrive) |
4-avtomat uzatish (overdrive) |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
Orqa haydovchi |
4-avtomat uzatish (overdrive) |
|
| 6.0L kupesi USA |
Orqa haydovchi |
4-avtomat uzatish (overdrive) |
|
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
Orqa haydovchi |
3-avtomat |
|
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
Orqa haydovchi |
3-avtomat |
|
| XJR-S kupasi |
Orqa haydovchi |
3-avtomat |
|
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
| O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
Mustaqil |
Mustaqil |
13 |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
Mustaqil |
Mustaqil |
13 |
| 6.0L kupesi USA |
Mustaqil |
Mustaqil |
13 |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
Mustaqil |
Mustaqil |
12.8 |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
Mustaqil |
Mustaqil |
13 |
| XJR-S kupasi |
Mustaqil |
Mustaqil |
13 |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar |
Hajmi |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
235 / 60r16. |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
225 / 60r16. |
| 6.0L kupesi USA |
225 / 60r16. |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
235 / 60ZR15 |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
225 / 50r16. |
| XJR-S kupasi |
225 / 50r16. |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
4856 |
1793 |
1237 |
1488/1504 |
2591 |
- |
- |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
4856 |
1793 |
1237 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
| 6.0L kupesi USA |
4856 |
1793 |
1237 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
4856 |
1793 |
1237 |
1488/1504 |
2591 |
- |
- |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
4856 |
1793 |
1234 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
| XJR-S kupasi |
4856 |
1793 |
1234 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
1726 |
- |
- |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
1953 |
- |
- |
| 6.0L kupesi USA |
1838 |
- |
- |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
1801 |
- |
- |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
1928 |
- |
- |
| XJR-S kupasi |
1837 |
- |
- |
O'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
4 |
2 |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
4 |
2 |
| 6.0L kupesi USA |
4 |
2 |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
4 |
2 |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
2 |
2 |
| XJR-S kupasi |
4 |
2 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
- |
| 6.0l Bizga almashtirildi |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
| 6.0L kupesi USA |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
| konvertatsiya qilinadigan AQSh |
18.1 |
13.1 |
15.6 |
|
- |
| XJR-S AQSh konvertatsiya qilinadigan |
19.6 |
15.7 |
17.7 |
|
- |
| XJR-S kupasi |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
Ixtiyoriy uzatish uchun yoqilg'i sarfi
| O'zgartirishlar |
Yuqish |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
| 4.0l Bizda konvertatsiya qilinadigan |
4-avtomat uzatish (overdrive) |
13.8 |
10.2 |
12.0 |
Sinov drayveri
$9500
Ishlatilgan mashinaga o'tish uchun noyob imkoniyat va shu bilan birga nafaqat yuzingizni yo'qotmaslik, balki yangisini sotib olish. Agar siz Jaguar XJS avtomashinasini sotib olgan bo'lsangiz, uni olasiz. 70-yillarning boshidan 1995 yilgacha, xazina bo'ladimi, asrning chorak asrigacha. Dastlab, XJS Amerikaga yo'naltirilgan, aniqroq, Florida shtatida ...
Osmon ko'k ostida
Ba'zida, mashinalarning oqimida harakatlanayotgan katta va oqlangan mashinaga e'tibor bering, u sakrashga qo'yilgan mushukga o'xshaydi. Xizmat ko'rsatuvchi harakat, ajoyib dinamika, ajoyib dinamika va men inoyat deb nomlamoqchi bo'lgan ba'zi bir asrlarda osongina tan olinadi, men sizning furhuar ismingiz bilan juda mos keladi. Bu, ehtimol, eng ...
