Toyota Corolla 5 Eshiklar 1997 - 2000 sharhlari

Toyota Corolla 5 Eshikalar1997 - 2000 ko'rgazmalar serol stantsiyalari ustalari va muhandislari va korolla operatsiyasining 5 ta eshiklarini ob'ektiv baholash uchun yig'ilgan.
Dvigatel Ba'zan, dvigatel simlari ishlamaydi, bu esa boshqarayotganda uni yoki muammolarni boshqarishning iloji yo'qligini anglatadi. Paletda havo oqimi va yog 'nasosi tezda buziladi.
Yuqish minimal ta'mirlash xarajatlar
Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi Zaif joy - quvvatni boshqarish. Axborotning yutqazganlari tezda tanaffuslar, oldingi to'xtatib turish kamchiliklari egilgan.
Tormoz tizimi Old va orqa tormozlarning kaliperlaridan tez-tez muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
Isitilgan havo va konditsioner minimal ta'mirlash xarajatlar
Boshlash va zaryadlash tizimi minimal ta'mirlash xarajatlar
Elektr komponentlari va boshqa Ba'zida yon panjara, kundalik yorug'lik va quruqlikni boshqarish moslamasi bilan bog'liq muammolar mavjud. Aviakompaniyalarning ishlamay qolishi "engil" xavfsizlik tizimining xavfsizligi chiroqlari bo'lishi mumkin. Yengil boshqaruv birligi yoki yerdan yasalgan muammolar tufayli faralar to'g'ri ishlamasligi yoki umuman ishlamasligi mumkin.
Korroziyaga qarshi qarshilik Ma'lumot yo'q
* Ma'lumotlar xizmat ko'rsatish stantsiyalari mutaxassislaridan yig'iladi
Minimal ta'mirlash xarajatlar
O'rta muammolar
Yuqori ta'mirlash xarajatlari bilan jiddiy muammolar

Sizning sharhingiz

sizning ismingiz:
sizning sharhingiz:
Dosha
2012-10-02 12:50:28

Men sotib olishni ham bilmayman. Bu masofada bo'lib ko'rinadi va bu erda juda ko'p muammo tug'diradi

Javob berish
2
Mix
2012-10-02 12:53:15

Ha, va avtohalokatda atigi 3 yulduz. Bu yillardagi avtomobillar uchun odatiy hol bo'lishi mumkin. Ehtimol, yana bir bor yana bir narsa bor?

Javob berish
0
Yaroslav
2012-11-14 00:32:01

200 ming km dan oshgan holda, e-11 ajoyib ishonchli mashina, ehtimol eng muvaffaqiyatlilardan biri ekanligiga to'liq ishonishim mumkin! Xavfsizlik, o'sha paytda eng xavfsiz mashinaning 5-qismiga kiritilgan !!! 200 mingta almashtirish faqat stabilizator butalar. Prokladkalar - men iste'molni hisobga oldim. Qutining orqasida faqat yagona narsa ergashishi kerak. Ehtimol eng zaif joy.

Javob berish
3
Anna
2012-11-14 01:30:23

Yaroslav, hurmat qiling! 200 ming km va mashina tirik! Menda 97 yoshda edi, chunki men 2 yil davomida atigi 15 mingta yugurdim, chunki u doimo sindirib, shtatni sotayotganda, men juda ko'p narsa emas edim! Peugeot 406 2.0 HDI 2001 Shunchaki qishda boshlashdan bosh tortdi ... Kechani isitiladigan to'xtash joyida o'tkazdi va u er osti to'xtash joyiga tashlanadi. Keyin men Toyota Kamerasini 2004 yildagi Amerikaga sotib oldim va u bilan ham muammolar mavjud. Ehtimol ko'p narsa egasiga bog'liq!

Javob berish
0
Serjun
2015-09-04 23:04:25

Men Yaroslavning yozma yozuvini tasdiqlayman va men to'liq ishonch bilan ayta olamanki, men o'sha davrning eng yaxshi mashinalaridan biridir. Men 1998 yil Lift 1,6a-fe 110 otni yaxshi ko'raman, shuning uchun muammosiz mashina !!!!!! Antikorozonsiya darajasi, tugunlari va agregatlari ayniqsa noto'g'ri (rejalashtirilgan texnik xizmat). Agar munosib variant bo'lsa, unda shubha qilmang. Bu reklama emas va men faqat mening fikrim.

Javob berish
2