Peugeot 306, 5 eshiklari to'qnashuv mesh 1997 - 2001 xetchbek
Peugeot to'qnashuv mesh 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Avtomobil laboratoriyasi xavfsizlik baholash: punktlarida martabali, sinov hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
18%
Haydovchi va yo'lovchilar
6%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Ma'lumot yo'q |
3 yoshdan katta bola | Ma'lumot yo'q |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
old yoki yon zarba paytida testlar kuni Peugeot 306 istalgan ijobiy yoki salbiy tomonini farq qilmaydi. Hatto yonma-havo yostig'i holda, avtomobil oktyabr 1998 yilda Evropa Ittifoqi joriy lateral zarba xavfsizlik talablariga rioya. oldindan, piyoda himoya ehtiyojlarini: barcha nazorat nuqtalari, boshlig'i rahbari to'rt tashqari yomon natija ko'rsatdi.Old punch:
Yo'lovchi saloni sezilarli darajada demasligi emas. havo yostig'i bilan haydovchilik rahbarining aloqa barqaror edi, va Rulda-osiyolik o'zgarish mo''tadil, shuningdek old Rafiq bosim bo'ladi. haydovchilik ko'kragiga himoya yomon deb e'tirof etiladi va boshqarish ustun qattiq elementlar, dumba va haydovchilik tos zarar xavfini ortdi. tizza jarohati xavfi ham bor edi. oyoq va to'piqdan himoya normal deb qabul qilinadi, va oyoq g'ijimlangan mo'tadil girintili.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan "harakatining yo'nalishi bo'yicha" Bolalar stullar kamarlaridan bilan mos edi. uch yoshli bola rahbari kafedra doirasida saqlanishi emas edi chaqaloqning boshlig'i oldida, chaqaloqning boshi Shu bilan birga, kichik edi.Yopiq ish tashlash:
Lateral ta'sir bilan himoya juda yaxshi edi va 1998 yil talablariga javob berdi. Eshikning eshigi uchun zarbasi tufayli yuqori chetida sezilarli yuk bor edi. Qorin bo'shlig'ining qorin bo'shlig'i va tos bo'shlig'i kafedrasi - eshikni bog'lashdan bosh tortdi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Piyodalarning umumiy himoyasi yomon deb tan olinadi. Bolaning boshi poygada tushadigan ba'zi joylar, ular yuqori reytingni olishdi. Voyaga etgan piyodalar, bosh jarohati ehtimoli. Ushbu natija yaxshilanishga muhtoj.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | O'ngda |
Sinovdan o'tgan model | Peugeot 306 1.6 Glx |
Tana turi | 5 eshik xetbababack |
Nashr qilingan yili | 1998 |
Kulgb og'irlik | 1110 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | Yo'q |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | Yo'q |
Yon havo yostig'i | Yo'q |
Yon tomonidagi havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |