Test Drive Volvo S80 2003 - 2006 седан

Тримайте обличчя

Для того, щоб змінити зовнішній вигляд, абсолютно не потрібно вдатися до послуг пластичної хірургії. Часто дуже помітний ефект дає правильний макіяж. Саме цей шлях шведська компанія Volvo вирішила омолодити свій флагман - седан S80. Здається, що і внутрішній, і зовнішній вигляд залишалися однаковими, і різниця між S80, що випущеним цього року, відчувається негайно. Максимальний ефект отримується мінімальними засобами. Що змінилося?
 
Почнемо з кабіни. Передні та задні двері отримали нову оббивку. З’явилися більш зручні ручки, до яких легше дістатися, щоб закрити відкриті двері. Центральна консоль та вимикачі тепер темніші, а коригувальні важелі вентиляційної системи доповнюються хромованими вставками. Поєднання пристроїв також змінилося.
 
Ігристі елементи були додані в дизайні тіла - мода знову сприятлива для великої кількості хрому на престижних седанах. У поточному Volvo, решітці радіатора, вставка в нижньому повітрі, бічні молдинги та молдинги під вікнами, дверні ручки, краї під задніми вогнями, а ручка отвору багажника виготовляється під металом. І тепер про більш значні зміни у зовнішньому вигляді. Вся фронтальна частина була перетворена: бампер, впуск повітря, решітка радіатора та її сітка, туманні вогні. Седан отримав нові зовнішні дзеркала ззаду.
Корм для автомобіля помітно змінився. Видовищні комбіновані ліхтарики Volvo стали трохи меншими, адже замість світильників ніг світлодіодної лінії зараз. Проміжки, утворені між ліхтарями та бампером, покриті декоративними панелями в кольорі тіла.
 
Результат усіх цих косметичних змін полягає в наступному: S80 Sedan зберігав свій оригінальний стиль та успішні дизайнерські рішення, але, як і відповідає флагманом, почав виглядати більш сучасним, міцним та багатим.
 
Окрім макіяжу, звичайно, є інновації в механіці. Бензиновий п’ять -циліндровий двигун 2.5T (робочий об'єм 2521 см) з низьким тиском турбонаддувом та системою постійно змінених фаз розподілу газу з'явилася в двигунах. Його потужність становить 10 літрів. p., а крутний момент на 35 н.м. більше, ніж у попередника 2.4T. Автомобіль оснащений модернізованим гідравлічним гідропідсилювальним кермом змінної продуктивності ZF. Оновлений Volvo S80 на замовлення оснащений системою активного управління шасі чотирьох-C: це дозволяє водієві вибрати режим роботи підвіски (комфортний або спорт), а також автоматично змінює жорсткість амортизаторів залежно від умов дорожнього руху. Модифікація седана All -Hight також надходить у продаж.
 
Залишається додати, що ціна автомобіля S80 з двигуном 2,5T в основній конфігурації становить 41 900 доларів, з автоматичною п'ятиступінчастою коробкою передач та розширеним набором обладнання 48 000-49 000 доларів, а найбагатша версія може витягнути вище $ 50 000.
Три -сове кермо з дерев’яним ободом - для доплати.
Новий задній бампер більш масивний і міцніший, ніж перший. Кришка багажника стала однією (до того, як частина мала шов у верхній частині), а ручка з'явилася над номерним знаком.
 
Вадім Кріучков. Фото: Костянтин Якубов
 
  
 

Джерело: Журнал "водіння"