Test Drive Volvo S60 2000 - 2004 седан
Volvo для Ольги
Коли крихка дівчина принижує звіра - це вражаєНі, я не буду повідомляти про телефон, адресу та прізвище. Але справжня назва - Olga, а справжній автомобіль - інженерія Volvo S60 Obuchov. Після настройки, тобто. Правда і той факт, що я запізнився на цю зустріч на пагорбах Горобців, відчайдушно їхав і зумів. Але суворий поліцейський категорично заборонив стояти в умовному місці. Але вона дозволила їй, хоча я навіть не бачив, хто саме за кермом. Я не ображаюсь на нього, тому що я розумію: машина надзвичайна, вже одна з них вимагає особливого обхід, і я хотів би розглянути це.
Поява героїні
- Вона спокійно під’їхала вгору, не писаючи гуми, але пара, милуючись панорамою Москви, негайно перейшла увагу на чорний силует. У цей сонячний день S60 справді виглядав викликає виклик: спеціальний вовка, наче в бочці чорної фарби, хтось додав відро рідкого золота, і це змушує тіло виблискувати. На жаль, навіть найдосконаліші камери не в змозі передати цей ефект. Підфарбований до чорноти скла, низький бампер з туманними вогнями оригінальної форми та ще двома ліхтарями під решіткою радіатора - немає хорошої природи в обличчі. Водій, звичайно, не видно, але я вже точно знав, що Ольга їхала. Я набрав номер телефону і пояснив, що був на протилежному боці дороги. Силует випав, загрававши на повороті, і мені вдалося помітити накладки в нижній частині порогів. Вона обернулася, як на подіумі, і тепер продемонструвала дупу зачиненими ліхтарями та трохи зміненим бампером, який буквально вибухнув хромованими трубами спортивної вихлопної системи, розташованими з обох боків. Я мушу визнати, і саме по собі S60, косилим а -ла -компас із задніми стелажами виглядає дуже динамічно. Але після настройки вона стала відверто агресивною, і вона, безумовно, не залишиться нестерпною на дорозі. Я можу припустити, що господиня досягла цього конкретного ефекту, але я запитую - чому саме з Volvo?
- Забавная история, - отвечает она. - Потому что в один известный салон я пришла с намерением купить новый полноприводной Jaguar X-Type. Но, как у нас случается, вначале не оказалось продавца по этой марке, а потом, когда я уже с определенным настроением села в салон, то мне в нем как-то не очень и понравилось. Тут подходит менеджер по Volvo и предлагает взглянуть на полноприводную S60. Честно сказать, я сначала отказывалась - ну, это же Volvo А затем, посидев в салоне, вдруг поняла, что здесь мне как-то уютнее. К тому же я знала, что Обухов автоцентр способен довести автомобиль до нужной кондиции. Я ведь изначально решила, что мне нужна машина с полным приводом и неординарной внешностью. Именно такую в итоге и получила.
- И как себя чувствует яркая девушка в броском автомобиле?
- Навіть дуже непогано. Правда, стекла все же затонировала, а то частенько так прилипают взглядом, будто видят не девушку в автомобиле, а инопланетянку в НЛО. Хотя, я, в принципе, не против - если все в меру. В общем, чего хотела, того - добилась, и не жалею.
- А салон переделали уже для души?
- Звісно. Да и непохожесть должна быть не только снаружи, но и внутри. Мне перешили кожаные сиденья, сделали их черными с серым, с фирменным логотипом. Кстати, можно было вместо надписи Обухов вышить любое слово, стоило лишь захотеть. Руль и рычаг автоматической КПП также обшили кожей и сделали двухцветными. На педали поставили алюминиевые накладки, хоть и с надписью Обухов, но на самом деле это Sparco. Словом, мне в салоне очень хорошо. Настолько, что вечером, когда скучно, просто выезжаю погонять.
- Стало быть, и мотор довели?
- А як же? Заменили турбину, поставили новую выхлопную систему и электронный блок управления. Теперь мощность - 300 лошадей.
- Откуда такие познания об автомобилях?
- Как-то само собой получилось. В детстве любимыми игрушками были конструкторы и все те же машинки. Выросла, и с маленьких игрушек перешла на большие. К тому же круг общения помог.
- И не боитесь такого большого зверя?
- ні. Кое-что умею, хотя не прочь усовершенствовать навыки. Может, подскажете - кто поможет?
- Подскажу.
Ольга немного удивилась, услышав, что об уроках водительского мастерства я договариваюсь с женщиной. Правда - с гонщицей, которая и меня в свое время учила, и еще добрый десяток автомобильных журналистов подготовила. Так что есть женщины в русских селеньях.
Нрав шведский, покладистый
Однак настав час пережити те, що керують цим жінкам. Ви точно не можете відмовитись від смаку. Так, і в швидкістю теж. Так, автоматична контрольна точка, хоча вона працює нормально, але все ще згладжує відчуття з 300 літрів. З. під капотом. Програми плавно перемикаються, без ривків, і, здається, прискорення спокійне. Обманливе почуття! Варто кинути погляд на спідометр, оскільки виявляється, що ви більше не їдете, але поспішаєте, але повернули погляд назад до дороги - і тепер бампер вже небезпечний перед бігом. Добре, що гальма S60 та без додаткового вдосконалення цілком здатні допомогти в критичних ситуаціях. Зміни не були внесені до стандартної підвіски всієї версії приводу на колесах. Тому він забезпечує комфорт, і, в той же час, крани тіла в поворотах зовсім не великі, і рульове управління дозволяє нам чітко контролювати те, що відбувається.
Можливо, якби чоловік замовив музику в тюнінг -студії, він спробував би перетворити Volvo на безкомпромісний спортивний табурет. У тому ж випадку з будь -яким стилем їзди всередині нього дуже комфортно і тихо. Тільки на великих швидкостях двигуна налаштований звук вихлопної системи починає проникати в салон. Автомобіль після вдосконалення Ольги було, можна сказати, багатофункціональним. Це дозволяє вам повільно і без напруги рухатися в московських пробках, насолоджуватися чудовим звуком стереосистеми або захопити вітерцем по звивистій доріжці, отримуючи гарну дозу адреналіну. Можливо, це приклад оптимальної настройки для людини, яка не готова щодня відчувати стрес від керування спортивним автомобілем, але прагне виділити свій автомобіль у потоці руху.
Ви повинні платити за задоволення
Будь -яка настройка, звичайно, не дешева. Цей коштував Ольгу загалом 21 тисяч доларів. Докол тіла - 7000, зовнішній комплект для тіла - 4000, салон - 3000 та вдосконалення живлення ще 7000. Гарантія є стандартною, як і всі Volvo: рік, не обмежуючи пробігу.
Цікаво, що останнім часом налаштування вважалося смішними дорослими хлопцями. Особливо в нашій країні. Нещодавно в ньому не можна помітити, що в ньому бере участь у ньому все більше і більше дам. З іншого боку, незвичайний автомобіль - це хороший спосіб привернути увагу. І це в жіночому персонажі
Андрій Осіпов
ВІДЕО ТЕСТУВАННЯ VOLVO S60 2000 - 2004
Тестові накопичувачі Volvo S60 2000 - 2004
Krash -test Volvo S60 2000 - 2004
Тест Красш: Детальна інформація28%
Водій та пасажири
14%
Пішоходи