Тест-драйв Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 Седан

СКАЗ О ТОМ, КАК ИВАН НА «ПАССАТ» ГЛЯДЕЛ

Действующие лица и географические названия:
Некоторое царство - сопредельное государство - Республика Беларусь
Царь - Главный редактор
Иван - Корреспондент
Придворный Живописец - - Фотокорреспондент
Купец - Фирма Атлант-М - официальный дилер Фольксваген АГ
Приказчик - Сотрудник фирмы
Немецкий товар - Фольксваген Пассат 1,8 турбо
В некотором царстве, в сопредельном государстве жил-был купец. Торговал автомобилями ненашенскими - возил товар из далекой Германии. Обычное дело - работенкой такой немало народу кормится. Но пошел вскоре о том купце слушок: дескать, товар-то у него отменный, чем зря не торгует, да уж больно задешево отдает, будто в деле этом своей выгоды не имеет.
Слух тот быстро разошелся - кто ж добрую вещь почти задарма получить не хочет? Пришло время - услыхал о необычном купце и его товаре Царь. Призадумался маленько, а потом посохом об пол как хряснет: А ну, подать сюды Ивана!!! Ивану куда деваться: человек подневольный, приказали явиться - явился, стал под грозны очи, речи слушает, затылок почесывает. А Царь-хитрец издалека начинает, ласково так стелет:
- Слышь, - говорит, - Вань. Ты, вроде, в некотором царстве, в сопредельном государстве бывал?
- Добре?! - отвечает Ванька.
- С купчишками ихними, прохиндеями, дела водил?
- Добре?!
- Что ты все ну да ну. Отвечай Царю как положено, не то вместо зарубежья, хотя и ближнего, вмиг отправишься в другую сторону, где умельцы мои не первый год уже мотор на телегу ладят. Сколько денег проели, остолопы, а телега так телегой и осталась! Нет бы у немцев премудрости той научиться... Тьфу, о чем это я? Так вот, отвечай - знаком с купцами соседскими?
- А то как же, Царь-батюшка, знаком!
"Це ще одна справа", - посміхнувся король, трохи зробив паузу, але знову, коли він гавкав: "Колія підписана, що, до біса, ти тут стоїш, мої королівські дзвінки?" Алі не чув, що вони там, героди, вони створюють - найновіший німецький ентузіазм продається, але ми сидимо тут, а не свербіж. У мене на німецькій машині є бояр - купив його з нагоди, задоволений, хвалив. Не дивіться, що ні в якому разі називається машина людей, у нас є просто благородний. Отже - поки ми раді їх тут, вони спантеличили там і за своїх людей, вони побудували нову машину і продають дуже дешево. Отже, збирайте манатінів, візьміть пластир і дуріть своїх знайомих - дізнайтеся, які товари, ну, і все це. Зрозуміли?
- Добре?!
- Що НУ?!
"Я не розумів, ваша величність, - сказав Іван, - на що я повинен дивитись?"
"Вам кажуть, німецька вітряна машина".
- Що таке машина? - Ваня була здивована. - Вітер, вибачте, дівчата.
- Одна річ у вас на думці! Дівчата дівчата, і вони подзвонили на машину з вітряним іменем - пасат - вітер у морських ударах. Зрозуміли?
- Ах, типрех, здавалося, зрозумів.
- Ну, якщо я розумію, збираюся разом - і з Богом, по дорозі ...
Що ви можете сказати? Якщо сам король хоче, вам потрібно піти. Іван зібрав речі, отримав монети в казначействі на дорозі та їжі, взяв із собою, відлякуючи королівську ганьбу, художника -суду, а потім вважати не лише словом, але й представити колір кольору перед яскравим і встановити на дорозі.
Як довго, чи Іван з художником коротко їхав, і дійшов до сусіднього царства. Купець зустрічається з ними, говорить ласкаво, веде до своїх особняків, він ставиться до них чаєм з дороги з дороги, розповідає німецькому дорогоцінному продукту. Іван крутить голову, визирає у вікно - ніде не бачити заповітного автомобіля. О, торгова людина хитра, - Ванка думає: «Зараз він буде говорити в виступах, і товари покажуть товари. Що я влаштую короля? О, вони отримають це!
Але торговець прилеглий - людина, що укладається. Він розуміє, що Ванка - не рвана людина, а королівський чоловік, посл, можна сказати. І у короля є такі предмети, як клопи. Розумієте, Іван стане Болтом, а покупець піде на новий. Отже, даремно наш герой спорудив людину в його думках. Купець підвівся - найкращу машину був наданий Івану. Так, не просто, а за спеціальним замовленням. Двигун не тільки з п’ятьма клапанами для одного циліндра та з турбонаддувом (Іван я читав про такі книги і подивився на малюнок), тому фініш найкраща, як це відбувається. І для всіляких дрібниць бійки Немчури завжди були здатні. Не тільки на всіх машинах - гідропідсилювача керма, абс, система анти -Wings - ось ви та електричні вікна спереду, сервопривід та нагріті дзеркала, є атермальне скло та центральний замок, і повністю оцинковані Тіло, і заповідник є повним розміром, і є ще багато дрібниць. Такі, що ми ніколи не мріяли досі.
Згідно з торговим орденом, шкіру обшивали шкірою, було поставлено спеціальне спортивне кермо Сидіння. Кондиціонер там автоматичний, так що ні торговець, ні Іван не холодно, ні гаряче. Були зняті колеса шістнадцяти дюймів із світлого сплаву.
Взагалі я побачив Ванку - задихнувся. І це ще не все! Німці дають список із сорока -двох балів на машину. Що ви хочете - ви замовляєте у продавця, і він надсилає ваше бажання далі. Подивіться - машина готова, як саме, як ви хотіли. Так, хитрість Купчіна знає, що торгувати, від кого взяти товар. Він мав би наш візок з мотором - дозвольте йому продати ...
 
Що ж, кава все п’яна, виступи були сказані, вони подивилися на машину - настав час для бізнесу. Купець дає ключі від Ванки, і він так злісно каже: якщо ви, Іван, яка проблема чи незручності помітить, запишіть все на аркуші паперу. Мене цікавить ваша думка. Ну, ну - Іван думає: "Я надам вам такий документ через кілька годин - ви позбудетесь його". Ну, в царській службі, я не отримую зарплати. Який недолік у машині знайти мій найкращий бізнес. З такими думками Ваня сиділа в шкіряному кріслі, розкинувши пальці з фанатом (на батьківщині майже всі, хто купує іноземний автомобіль, негайно робить це) і пішов шукати всілякі абсурди в німецьких товарів.
 
Поруч, діловод, ввічливо сидить, показує дорогу, що хитрий Ванкіна Бойко відповідає на запитання. І Іван все більше заморожений. Зламана година їздить за кордоном, але нічого не писав у книзі. А позаду нього багато місць, хоча він не маленька людина, і місця, які спочатку здавалися занадто жорсткими, насправді їм було дуже комфортно, а рульова колонка встановлена \u200b\u200bу довжину та висоті, і всі важелі та кнопки є на місці. Нехай Іван буде на педалі, можливо, двигун виросте або вітер свистить, так що ні - тихо в салоні. І діловод знає про свій продукт. Марно, - каже: - Ви чекаєте шуму, звукоізоляції, яку ми маємо, і вітер не зробить запах. Чай, у трубі, машина не дме на день: коефіцієнт його лобового опору, можна сказати, є рекордом - 0,27.
Іван розсердився, дивимось і натикається на дорогах ям, щоб їздити на них. Знайдено, прокатане - все безрезультатно! Підвіска автомобіля не така м’яка, але навіть на пасажирах не трясеться і не стукає.
Навесні були дощ, зняті, дороги були мокрими. Ну, - Іван думає, "Пан або зник," і давайте скрутимо кермо прямо і прямо в дорозі ". Я закінчився потом і трохи сенсу. Німецька техніка не хоче проникати в дрейф і ковзати по дорозі - знайте себе рулонами.
Тоді Ваня згадувала, що двигун був на машині з турбонаддувом, а це означає, що, як навчали Іван, на низьких швидкостях колінчастого вала, ні Шатко, ні Валько не повинні працювати - це така особливо особливості турбонаддуву. Іван посміхнувся, сповільнив швидкість, увімкнув п'яту передачу і притиснув газ до підлоги. Ну, він вважає, що німецький мотор смикається! Але ні, ледь імпульс вони схрещували півтора тисячі, машина їхала так дуже! І клерк знає ваше гноблення: він, каже, - максимальний крутний момент - на низьких швидкостях і зберігається навіть майже в усьому діапазоні. Німецькі інженери все придумали все, щоб не було шкоди від турбонаддув, а лише користі. Ви можете спробувати гальма одночасно. Абс, зауважте, найсучасніший, ні ви не замикаєте колеса, ні тремтіння педалі. Що спробувати, зрозуміло, що це буде так.
 
Плюнул Иван, вылез из-за руля расстроенный, плюхнулся на заднее сиденье и... достал-таки головой до потолка. Порадовался было, да приказчик-злодей опять все испортил. Вы, - говорит, - росту большого, нестандартного, потому такое и произошло. И посадил назад Живописца придворного, мужчину тоже не маленького, но Ивана все же помельче. Тот ни во что не упирается, сидит, головой крутит, ногами сучит, жизни радуется. Так и отступился Иван от немецкой машины ни с чем. Ну разве что назад в окошко ни черта не видно, так нынче чуть не у всех так. То ли мода, то ли наука эта, как ее, аэродинамика!
Приходит Иван к купцу, а тот ждет, руки потирает и спрашивает: Ну как, Ванечка, тебе мой товар, много ли дефектов начеркал ты в своей тетрадке? Що відповісти? Правду говорить надо. Нет, мол, особых дефектов, не заметил. Все, вроде, в порядке, только больно уж машина скучная, характера у нее нет, табуна под капотом не слыхать. Сказал такое Иван - царев человек купцу, а сам думает: Это же мне характер нужен, чтобы повыпендриваться, кайф от машины получить. А другим, и таких много, кайф такой ненадобен. Им машину подавай разом и мощную, и удобную, и не злую, чтобы управляться с этой самой мощью запросто. Вспомнил Иван и старую модель, что разъезжает по его царству. Она ведь точно такая - удобная да надежная, но бесхарактерная, больно послушная водителю. И за это ее много народу полюбило. Строптивых укрощать - не всякому по душе. Новая - в том же духе, только задумана и сделана, пожалуй, еще лучше...
С такими мыслями и вернулся Ванька к Царю. Пришел на доклад, так, мол, и так, говорит, искал я в немецком товаре дефекты и нелепости как мог, да особо ничего и не нашел. Царь, конечно, недоволен: За что я тебя, охламона, на службе держу? Какова немецкая техника, я и без тебя знаю, мне давно доложили. Царь я все-таки! Ты, оболтус, выяснил хотя бы, почему этот купчишка так дешевит? Выяснил, а то как же, - отвечает Иван. - Докладай. - Говорит, что дружбу завел с немцем крепкую, а тот хорошим друзьям отдает товар по дешевке - политика, мол, у него такая. Вот и выходит добрый товар по смешной цене. Только в нашем царстве такого никогда не будет, у нас ведь пошлины. Ежели их убрать - народ телеги с моторами покупать перестанет.
Король Іван слухав, слухав. Втомившись від нього, він настільки інсинуючий і запитує: ти, - кажеш: - Ван, чому ти піднявся в політику? У вас може бути міністр чи перший заступник прем'єр -міністра? Чому ви надіслали вам? Так що у вас є звіт до мене в письмовій формі. Зараз і опишіть все. І я вирішу, що робити з вашими писанками!
Що залишився Іван? Він скріплений чоловік. Пішов і писав - все було так, як було ...
 
Ігор Солдов
Фото Сергія Іванов
Ті ж хижні німецькі товари ...
Наступною новинкою Volkswagen під традиційною назвою Passat був автомобільний світ минулої осені з тілом седана. Вагон станції (варіант) з'явився пізніше - на початку року течії. Гамма двигунів: п’ять бензинових одиниць з об'ємом від 1,6 до 2,8 літрів і потужністю від 74 до 142 кВт, двома турбодизелем, 66 або 81 кВт. Коробка передач -це п'ятистороння механічна, чотирисвидкісна автоматична або розумна система системи Testronics. Шість -циліндровий двигун 2,8 літра лише для всього приводу накопичувача.
 
 
Технічні характеристики автомобіля
Volkswagen Passat 1.8 Turbo
Довжина - 4670 мм; ширина - 1740 мм; Висота - 1460 мм; база - 2700 мм; Доріжка передніх/задніх коліс - 1498/1500 мм; Оснащена маса - 1280 кг; Повна маса - 1830 кг. Двигун: кількість циліндрів - 4; Кількість клапанів на циліндр - 5; діаметр і удар поршня - 81x86,4 мм; Робочий том - 1781 см; Потужність - 110 кВт/150 літрів. з. при 5700 об / хв; Максимальний крутний момент становить 210 Н.М. при 1750-4600 об / хв. Максимальна швидкість - 223 км/год; Час прискорення від місця до 100 км/год -
8,7 с; Споживання палива при 90, 120 км/год та Гц - 5,8; 7,6; 9,8 л/100 км.
 
  
 

Джерело: Журнал "водіння"