Тест-драйв Volkswagen Golf Plus з 2008 року хетчбек

Над ординаром

Skoda Roomster. Ціна: від 399 000 рублів.
VW Golf Plus. Ціна: від 531,700 руб.

Олег Калашин, 37 років, журналіст автомобіля, водійський досвід 18 років. Персональний автомобіль: Renault Logan
 



Skoda Roomster.
Skoda Roomster з'явився на нашому ринку порівняно недавно. Екстравагантний і сміливий, він буквально підірвав свідомість, приносячи звук у серцях тих, хто вже зробив свій вибір. Але чи це так добре, як здається? Можливо, крім надзвичайного вигляду, для душі немає нічого. Докладно докладно в цьому питанні, ми вирішили провести повну ставку з більш відомим представником цього класу. І не з кимось, але з старшим братом Skoda, з Volkswagen. Гольф Плюс, згідно з нашими ідеями, не поганий ординар у цьому випадку.


Почнемо, як завжди, від появи. Як ми вже відзначили, RoomSter для цього показника є надзвичайною особистістю. Довгий час нам не довелося бачити такий чудовий дизайн. Відчуття, що поява Roomster стверджував вранці січня. Він має щось з автобуса, а з вантажівки, і навіть з літака. Однак, якщо ви пам'ятаєте, що Roomster дійсно створений з того, що було, а саме з Фабії та Октавії, то нічого не дивно. Так, і спочатку перешкоджає появі. Пізніше машина навіть починається. Але навіть більше хабарів, що, швидше за все, і через багато років поява моделі залишатиметься надзвичайним.


Салон Roomster зустріне з високоякісними матеріалами та хорошим рівнем обладнання, однак, у порівнянні з салоном Volkswagen, він не йде блиск. Однак це єдиний, який Roomster не транслюється до Golf Plus. Зрештою, решта Чехії з німецького не сильно відрізняється, а іноді перевершує противника. Візьміть принаймні організацію того ж багажного відділення. Почнемо з дрібниць. Наприклад, задній полиця може бути встановлений на різних рівнях. Другий рядок кімнат у кімнаті, що складається з двох асиметричних сидінь, таких як Golf Plus, а з трьох, і кожен з них може бути голим або складеним, що дозволяє більш ефективно перетворити салон. При необхідності він може бути вилучений з автомобіля взагалі, тим самим отримуючи вантажний відсік загальним обсягом 1780 літрів, що становить 330 літрів більше, ніж у супротивника. До речі, останній можна вважати серйозним досягненням у складі, тому що Roomster, хоча вихати, але ще коротший і вже гольф плюс. Він керував лише зростанням. Останній не впливає на внутрішній обсяг автомобіля. Це не ближче до нього, ніж у гольф, і більше не за місцем. Це пояснення: колісна база Skoda більше, ніж Volkswagen. І додатковий міліметр у колісній базі, як відомо, кілька хороших сантиметрів у кількості житлового простору. І це велика стабільність автомобіля на дорозі.
 

Успішно підключення двох бестселерів, а саме Skoda Fabia та Skoda Octavia, Чехи принесли щось на ринок те, що найближчим часом все ще буде видужати розумом потенційних власників. Автомобіль цікавий не тільки з точки зору дизайну, але і з точки зору функціональності. Так, і ціна досить адекватна.
 





Водіння
Успішно майже всі машини їзди. Зірки з неба, звичайно, недостатньо, але також негативно не слід відзначити.

Салон
Просторий і функціональний, ви можете тільки знайти його на надмірно скромність в своїй конструкції.

Комфорт
На рівні та повністю відповідає класу автомобіля. У максимальній конфігурації є навіть панорамний дах.

Безпека
У базовій конфігурації, тільки одна подушка.

Ціна
Достатня кількість автомобілів.
 





Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen з точки зору зовнішнього вигляду є більш спокійним. Так, а не відповідно до статусу його, суворо кажучи, фліртувати з громадськістю. Майже єдиний гольф на кришці стовбура достатньо, щоб стати вистелений. Крім того, спокійна конструкція дозволяє йому бути практично у будь-якій компанії, чи молодіжна партія або клуб Бабкіна. І тепер уявіть, як ви подивилися, ви поїхали до такої події на Roomster, принаймні, ви не зрозуміли, але для більш ніж бар'єр не буде дозволено.
 

Твердий і очікується гольф і всередині. Якість і ще раз якість, що вам спочатку подобається. Ідеально обладнані елементи, приємні до дотичної текстури, виняткова ергономіка все це є компонентами, без яких німецька машина сьогодні не уявляється. І тепер я буду спостерігати за бажанням зробити справді комфортний автомобіль у всіх планах, і ми отримаємо Golf Plus. І хоча з простого гольфу він залишив недалеко, як і платформа, все ще функціональність у ньому більше. Візьміть принаймні той факт, що через більш вертикальну посадку тут набагато більше місця. Не страждайте від недоліку простору та багажного відділення. Крім того, його можна збільшити, натиснувши задні пасажири ближче до переднього ряду. Переміщення в поздовжньому напрямку сидіння дозволяють зробити це без труднощів. Якщо потрібна велика площа, то сидіння можуть бути зібрані взагалі, тим самим звільняючи за завантаженням до 1450 літрів об'єму. До речі, їх кінематика полягає в тому, що це дозволяє отримати повністю навіть поверхню вантажів. Загалом, зручний і практичний.


На дорозі Golf Plus і Skoda Roomster поводяться приблизно однаково. Це Volkswagen трохи швидше реагує на команди водія. Однак це проявляється лише в режимах, близьких до екстремальних. Нормальна виміряна їзда ставить ці автомобілі майже на один рівень. Динамічні характеристики подібні.
 

Але шумоізоляція, як не дивно, краще в Roomster. У Golf Plus, він також відповідає класу автомобіля, але шумовий фон, у відчуттях, у Skoda трохи менше. Крім того, основним джерелом шуму в обох автомобілях є задніми арками.
 

Так що віддати перевагу? Певну відповідь, як ви розумієте, отримати не вдасться. Безсумнівно, Golf Plus престижно Roomster, і якщо це є важливим фактором для вас, то, звичайно, варто подивитися на нього з ним. Гольф Поле, особливо якщо він теж плюс. Зрештою, якість зведена в культ варто багато. І якщо ви в першу чергу зацікавлені в практичності та оригінальності в автомобілі, Roomster, безумовно, ваш варіант. Крім того, ціна зі схожістю схожий на Golf Plus буде значно нижче.
 



Водіння
Незважаючи на те, що автомобіль виріс в висоту, на керованість і передбачуваність, це насправді не відрізняється від просто Golf.

Салон
Матеріали і якість збірки на високому рівні. Перш за все, те, що це приємно торкатися.

Комфорт
Затишні та просторі. З недоліків можна відзначити лише слабку звукоізоляцію.

Безпека
Шість подушок безпеки і ABS з ASR в базі даних. Більш ніж достатньо.

Ціна
З огляду на багате базове обладнання, прийнятне.
 
Наш вердикт
У редакційному тесті, ми прийшли до висновку, що VW Golf Plus є хороший німецький автомобіль, підкуповуючи якість виконання, хороші ходові якості, а також багатий базовий пакет. Однак, незважаючи на це, ми схильні віддавати перевагу Roomster. Skoda успішно втілила в себе все, що можна очікувати від універсального автомобіля, і ми говоримо не тільки про функціональні переваги, але і про якість виконання. Особливо з більш гуманної ціною в порівнянні з вартістю Volkswagen Golf Plus.
 

 
 
 
 



 
 

Джерело: Журнал 5 Колесо [січень 2008]