Тест-драйв Toyota Iq з 2008 року Хетчбек
Toyota iQ. покемони повертаються
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67266.jpg)
Сумнівів, що кумедний Пікачу буде улюбленцем у слабкої половини людства не залишається. Адже він не тільки здорово виглядає, але і цілком здатний на деякі подвиги: наприклад, перевести трьох з половиною людина крізь прерії кам'яних джунглів. Або взяти на борт пару картонних коробок з Леруа Мерлен. Так що в господарстві може іноді стати в нагоді
Використовувати Тойоту iQ в якості головної ударної сили прийде на розум або пропалені холостяку, який дотримується нехитрої блок-схеми міського переміщення дім-робота-дім, або молодий домогосподарці, в родині якої є основною місткий автомобіль для домашніх потреб.
Японці пояснюють ім'я iQ зовсім не від коефіцієнта розумового розвитку (intelligence quotient). Буква i вказує на індивідуальність і інноваційність. Під літерою Q автори зашифрували якість (quality). Так, ладно Назви. Антураж Це, звичайно, добре, але що ж ховається за ликом покемона?
Toyota iQ це компактний і маневрений міський однооб'ємник з посадочною формулою 3 + 1. Призначення його стрибати з ряду в ряд в потоці, шастати по вузьких вуличках, втискуватися між щільно пришвартований машинами. Концептуальну версію iQ показали у вересні 2007-го року на Франкфуртському автосалоні, пам'ятайте як його завзято порівнювали зі знаменитим гіперкомпактним Smart?
Японці провокатори, дали дитині інтелектуальне ім'я, але і від родини з європейським розумником відхрещуються. Звичайно, за компонуванням і пропорціям вони дуже схожі, але це ні про що не говорить. IQ на цілих півметра довшою і ширшою. До того ж на відміну від Смарта він може взяти на борт НЕ двох сідоків, а чотирьох. Хоча за умови, що один з них буде дитина.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67267.jpg)
Салон у автомобільчика асиметричний, праворуч в ньому місця трохи більше, ніж зліва. Щоб вивільнити простір для правих сідоків, кокпіт переднього пасажира змістили трохи вперед щодо робочого місця водія, що зажадало ущільнення моторного відсіку. Мда-а-а-а, зручність обслуговування і ремонтопридатність постраждали. Ну да ладно, все одно технічними справами займатимуться сервісмени Рідина в бачок омивача залити можна, і добре.
За водієм, якщо він не ліліпутськими зростання, зможуть сісти тільки діти. В крайньому випадку, це місце можна використовувати для перевезення багажу. Адже багажник у малятка трохи більше ящика рукавички, туди зможе увійти лише аптечка, вогнегасник, трос і сумка з ноутбуком. Ну що ж? Так значить так. До речі, для запаски місця не знайшлося, замість неї ремкомплект з герметиком і компресором.
Давайте-ка за кермо! Е-е-е-ех, японці, японці. На перший погляд цілком все чинно Цікавий дизайн, фактурний пластик, що нагадує кору дерева Але варто сісти в машину, як тут же один за одним вилазять недоліки. Двері зсередини закривати
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67268.jpg)
Як накажете їздити високоросла водієві? А? Ні, не сумнівайтеся, місця всередині для передніх сідоків в усіх напрямках навалом, але чому немає регулювання рульової колонки по вильоту? Я вас питаю, товариші інженери !!! Якщо зручно всістися що називається по ногах, то руками до овального керма тягнутися і тягнутися Непорядок. І де бардачок? Замість нього до передньої панелі кнопками пристебнутий біса незручний тканинний планшет.
А як же управління додатковим обладнанням? Погода в iQ замовляється єдиною ручкою, яка знаходиться в оточенні трьох кнопок, які задають параметри регулювання клімату. Загалом логічно! А ось з музикою прокол. Єдиний орган управління музичними потоками це багатофункціональний джойстик, розташований на лівій спиці рульового колеса. Перекласти весь функціонал нього не дуже мудра ідея По-перше, водієві самому незручно джойстик перевантажений! А по-друге, управляти режимами аудіосистеми не може навіть передній пасажир. Хлопці, так ніззя!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67269.jpg)
IQ Concept, представлений у Франфурті два роки тому. Він теж мав емоційної зовнішністю, але на відміну від серійної машини, яка радує доброзичливою посмішкою, прототип уславився злючка і задиракою. Якщо на концептуальній версії iQ були встановлені 17-дюймові колеса, то на серійній машині вирішили обмежитися 16-дюймовими
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67270.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67271.jpg)
Зате в плані безпеки японці не зганьбилися. Малюк отримав пакет безпеки, в який входить сувора стабілізуюча поперечну і подовжню динаміку електроніка, ремені з піропреднатяжітелямі, а також комплект надувних подушок (фронтальні і бічні ейрбегамі, бічні шторки, подушка для захисту колін водія). До речі, вперше, на iQ знайшли застосування подушки, що захищають голови задніх сідоків вони доступні вже в базі. Все це дозволило отримати iQ-ше п'ятизірковий рейтинг безпеки за методикою випробувань EURO Ncap.
Покупці в Європі вільні вибирати з трьох моторів. Два з них бензинові, один дизельний. Але до нас в Росію iQ поставляється з єдиним двигуном VVT-i, об'ємом 1,33 літра, який працює в парі з варіатором. 98 задушених євро-конячок для маси в 1005 кг якось замало! Дзижчить моторчик, надривається. Звук є, а розгону немає. Сотню стрілка спідометра показує через довгі 12 секунд після старту. Троцький. Зате їсть Пікачу за сімох таких же як він У змішаному режимі у нас вийшов витрата 10 літрів на 100 км. Можна, звичайно, їхати і більш економічно, але кому охота носити звання Капітан равлик?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67272.jpg)
Наклейки для iQ опція. Всього пропонується п'ять тем. За бажанням можна обклеїти як весь кузов, так і обмежитися одним-двома елементами сподобалася композиції. Обійдеться аплікація приблизно в 13-14 тисяч рублів.
Зацікавив вас покемон? Я не маю Квола динаміка, шум, тряска Не найкраща ергономіка і курсова стійкість. І все це за 777 тисяч 777 рублів !!! Чи не кисло, так? А адже це, на хвилиночку, на 30 тисяч рублів дорожче Ауриса і на 40 Королли в початковому виконанні. Собі таку машину я б не купив. Дружині можливо. Але тільки в тому випадку, якщо її емоції не вдалося б перебити здоровим глуздом.
Все одно він хаё-е-е-yoшій! парирує дитячим голосом дружина Жовтого, хочу жовтого
Давай ми краще тобі іграшкового покемона купимо? Посадимо під скло якогось іншого представника міської автомобільної фауни. З-класу.
Віталій Кабиш
Фото автора і компанії Toyota
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67273.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67274.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67275.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67276.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67277.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/67278.jpg)
джерело: Auto.mail.ru