Тест-драйв сидіння Толедо з 2004 року Седан
Місце Толедо. Свіжа кров
Довгий час я не порадую нас з появою абсолютно нової моделі. Я маю на увазі не просто наступний Леон або Ібіца, але той факт, що без перебільшення можна назвати сто відсотків новизни. Ми говоримо про нову сім'ю "Толедо", яка розроблена для розширення модельного ряду виробника каталонської.
Місце Толедо. Ціна: Не визначено. На продаж: перша половина 2013 року
Станіслав Павлов, головний редактор, 40 років, досвідом водія 22 років, веде на Subaru Forester.
Звичайно, презентація четвертого покоління Толедо не могла піти в іншому місці. Поблизу Старого Толедо рясніє високошвидкісними шосе, а також вузькими доріжками, а шосе з досить пристойними порушеннями. Так, в таких умовах важко здогадатися, як новинка буде поводитися в контексті російської зими, але можна зрозуміти нюанси поведінки автомобіля.
Каталонський автомобіль ідеально підходить для виразних
Перше покоління Толедо з'явилося в 1991 році. Прем'єра середнього седана успішно пройшло на автосалоні Барселони. Після того, як сидіння приєдналося до дружньої сім'ї друга Volkswagen, це була толедо стала першою моделлю, на якій почав застосовувати передові німецькі технології. Поточні відносини сидіння з Volkswagen легко здогадатися, тим фактом, що Толедо має корінний брат Швидкого Скода. Просвітлена автомобільна громадськість вже давно звикли до таких вузлівсвагеновських методів.
Незважаючи на наявність подвійного, виглядає толедо досить і оригінально. У машині негайно здогадалися, що належать до каталонської сім'ї через широкі фармаси з характерними гострими кутами. У поєднанні з трапеціями ґрати радіатора та нижнього повітряного споживання, передня оптика підкреслює широкий силует тіла. Абсолютно нові елементи додавали до лінії даху, що плавно тече на задній панелі. Трохи заднім вікном, за винятком вирішення чисто розроблених завдань, сприяє хорошій видимості. Але ми будемо переконані в цьому трохи пізніше, під час запусків, але на сьогоднішній день варто зосередити увагу на фізичних параметрах дебютанта.
З довжиною тіла 4,48 м, седан має великий, як хетчбек, кришка стовбура. У базовій конфігурації корисним обсягом багажного відділення становить 550 літрів. Однак вантажна здатність може бути збільшена до вражаючого 1490 літрів. Це може бути досягнуто шляхом встановлення додаткових задніх сидінь з розкладними спинами. Таким чином, з точки зору потужності, нова толедо можна легко порівнювати з багатьма університетами. Розширений, у порівнянні з попередньою версією, колісна база в 2602 мм забезпечує гідний простір у кабіні. Особливо це помітить пасажирів другого ряду, бо ноги яких є багато місця. Я не можу відзначити великі двері дверей, дозволяючи вам легко сідати і залишити машину. Принаймні, з збільшенням 180 см, це було зручно.
Для першого знайомства з Толедо ми вибрали інноваційний та дуже потужний чотирициліндровий TSI двигун з об'ємом 1,4 літра. Не поспішайте сміятися. Цей 122-сильний двигун здатний прискорити автомобіль до 100 км / год всього за 9,5 с. І найцікавіша річ, що середнє споживання палива цієї версії становить 5,4 літра на сотню. Легко розрахувати: з 55-літровим паливним баком на одній заправці, близько 1000 кілометрів може керувати. Чудово!
Пасажири другого ряду надано повний комфорт
Суперкулярний двигун працює в парі з DSG з двома муфтами. На практиці це означає, що зміна передач виникає блискавка. Автомобіль гладко і динамічно підхоплює без будь-яких паузів і ривок. У той же час максимальна швидкість становить 206 км / год. Звичайно, ми не змогли перевірити цей параметр у дії, але до позначки 160 автомобілів прискорюється. Немає натяків для невпевненості, я повідомив вам, це не було в мамі. Щоправда, атлетична підвіска свиней толедо досить чутливо розуміє нерівномірності покриття. Хтось може розраховувати цей недолік, комусь гідність. Що стосується керованості, толедо, як тілесні на дорозі, виконуючи команди водія. Це коштує відзначити, що завдяки електрогідравлічному рульовому підсилювачі з набором швидкості від людини, більше зусиль рульове колесо помітно важке. На невеликій швидкості рульове колесо знову стає бойовим. Ведення по містах - це задоволення. Насправді, для цього автомобіля і створеного. Він призначений для використання сім'ї. І в цьому розділі великий стовбур, просторий салон, тверді просторі отвори виявляються досить до речі.
Торговий стовбур оснащений комфортними сітчастими кріпленнями
Природно, перед тим, хто хоче купити подібний автомобіль, отримає логічний вибір між толедо та швидким. Я думаю, що все залежить від характеру клієнта. Експрес-природа є більш придатною каталонською версією, виділеною яскравим дизайном. У будь-якому випадку, це добре, що одна з найуспішніших моделей повертається бренд місця. Я думаю, що в Росії це буде успішним.
Наш вердикт
Безсумнівно, сидіти Toledo автомобіль міст. Він висвітлюється простора лаунж та відносно невелике тіло. Великий стовбур ідеально підходить для щотижневих продуктів харчування в супермаркеті, а широкі дверні шляхи роблять посадку та висадку людей похилого віку.
ГІДНОСТІ Й НЕДОЛІКИ
+
Двигун Supercount, хороша обробка, зручність для використання сім'ї, великий багажник, просторий салон.
-
На спорті підвіска свиней толедо є досить чутливою, відносяться до нерівностей покриття.
Водіння
Автомобіль ідеально контролюється за будь-якою швидкістю, не доставляючи спеціальну неприємність водія.
Салон
Інтер'єр Толедо здається дуже простий, але в ньому є щось аристократичне.
Комфорт
Зручний та практичний автомобіль. Особливо нове місце сподобається задні пасажири.
Безпека
В останні роки Volkswagen Концерн Модель впевнено отримує п'ять зірок на аварії Euro NCAP.
Ціна
Не визначена.
Любов не любов
Зручно
Гачок для упаковки. У нашому вході є те ж саме.
Просторий
Простора коробка рукавичка.
Незручний
Підлокітник перешкоджає переміщенню.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Розміри 4483x1706x1461mm
База 2602 мм
Вага бордюра 1161 кг
Повна маса
1621 кг
Кліренс n. d.
Обсяг стовбура 550/1490 л
Обсяг паливного бака 55 л
Двигун бензин, TSI, 4-циліндр., 1397CM3,
122 / 5000л. / Хв-1, 200 / 15004000нм / хв-1
Трансмісійне хутро., 5-ступи., Диск фронт
Динаміка 206 км / год; 9,5sho100km / ch
Споживання палива 5.8 л на 100 км
у змішаному циклі
Конкуренти Kia Rio, Hyundai Solaris,
Skoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan
Джерело: Журнал 5 колесо [листопад 2012]
