Renault Sandero Sted Test Drive з 2010 року хетчбек
Тестовий драйв Renault Sandero Steed та Skoda Fabia: Village проти Urban
Портал Kolesa.Ru вирішив підштовхнути ніс до носа двох, на перший погляд, на відміну від автомобіля, який, однак, має багато спільного. І я знову був переконаний, що зовнішній вигляд часто може обманювати. Потенційні покупці Renault Sando Stepwei з невеликою ступенем ймовірності повернуть очі на компактний чеський хетчбек прекрасний, стильний, але міський автомобіль. Fabia, на відміну від Sando Stepwei, не може похвалитися ні великим дорожнім очищенням, ні на появі хреста. Більше того, двигун має якісь кумедні 3 циліндри та 1,2 літра обсягу. Але не все так зрозуміло.
Незважаючи на відмінності, обидва п’ять хетчбеків мають об'єднуючі фактори, основна з яких майже однакова ціна. І не звертати на це уваги було б помилкою. Зрештою, я завжди хочу придбати найефективнішу річ на наявні гроші.
Почнемо з розмірів. Обидва автомобілі мають хетчбеки класу B і дещо відрізняються за розміром. Скода помітно втрачає лише ширину 13,1 см, що стане особливо помітним, коли троє спробують поміститися на задній диван. Однак два ззаду будуть зручнішими в чеському автомобілі через більш зручний диван. Що стосується запасу вільного простору, то в обох автомобілях люди середньої висоти відчуватимуться досить комфортно.
Одиниці потужності - це основна відмінність між двома хетчбеками. Відповідно до цього параметра, суха кількість технічних характеристик негайно приписує Skoda з сторонніми людьми. Однак лише номінально. Втративши 14 кінських сил і 400 кубиків об'єму, двигун Fabia дуже легко скручується в зону максимальної тяги, що дозволяє вам їздити досить динамічно, принаймні в межах дозволеної швидкості доріжки. Крім того, 42 кг легші, ніж Renault Skoda.
Єдиним недоліком чеського двигуна є звук мотоцикла його роботи та проходить у холостому ходу. Але це особливість більшості двигунів з трьома циліндрами.
Renault Sandero Stepway поставляется на наш рынок в единственной комплектации, которая выглядит вполне самодостаточной. Доплатить предлагается лишь за MP3-магнитолу.
Выбор версий для Skoda Fabia значительно шире. За сравнимые с Сандеро деньги у нас получилась комплектация Ambiente 1.2 МТ с дополнительным пакетом опций. Сразу отметим, что найти для теста именно такую версию Фабии нам не удалось. Сравнивать пришлось базовую комплектацию, что, в общем, не отменяет достоинств чешского автомобиля.
Renault Sandero Stepway 1.6 MT
- ABS
- Усилитель рулевого управления
- 2 фронтальные подушки безопасности
- Центральный замок без ДУ
- Передние электрические стеклоподъемники
- Протитуманні фари
- Подогрев передних сидений
- Кондиционер
- Цвет Металлик
- MP3-магнитола
- Легкосплавные диски R15
475 500 рублей
Skoda Fabia 1.2 MT Ambiente
- ABS
- Усилитель рулевого управления
- 2 фронтальные подушки безопасности
- Центральный замок с ДУ
- Передние и задние электрические стеклоподъемники
- Протитуманні фари
- Подогрев передних сидений
- Кондиционер
- Цвет Металлик
- Круїз контроль
- Электропривод и подогрев зеркал
- Бортовий комп'ютер
- Обогрев жиклёров омывателя лобового стекла
- Регулировка руля в 2-х направлениях
- Регулировка вод. сидения по высоте
483 800 рублей
Как можно заметить, оснащение Шкоды не на столько лучше, насколько практичнее. В выбранной комплектации Фабия обладает набором более полезных и нужных опций. Сандеро богаче лишь на магнитолу и литые диски, которые несомненно украшают внешность французского автомобиля, однако, уязвимы на разбитой дороге. Что, учитывая кроссоверную направленность Степвэя, выглядит не очень обоснованным дополнением. Разницу в 8 300 рублей, на которые Шкода дороже, можно легко нивелировать, выбрав один из трёх предлагаемых для Фабии цветов без металлического блеска.
Джерело: Журнал «Колеса» [март 2012]
