Renault Sandero Sted Test Drive з 2010 року хетчбек
Претендент
Обладнання для кроків включає ABS, кондиціонер, туман, передні сидіння з нагрітими та передніми електричними вікнами Шайба закінчилася раптово і підступно. І жодна цибулина на приладовій панелі не була запозичена будь -яким способом попередити водія заздалегідь. Зафіксувавши тихим добрим словом економістів з Renault, мені довелося терміново Мур Сандер, крок у сторону дороги з ним, хоч і брудно, але похотіли в цій ситуації з сніговиками.
Це не означає, що кроки Renault Sandero значно вразили уяву в процесі тестового приводу. З факту максимально можливого об'єднання за допомогою Renault Logan ви не відкинете, знаєте. Насправді, крок - це не що інше, як обладнання звичайного Сандеру. Значення його появи в лінійці французького автовиробника більш ніж зрозумілий. Оскільки мода для всіляких кросовер-імперій пішла, нерозумно не намагатися не заробляти на це. І було знайдено рішення. Настільки низькабуджета, як і вся платформа B0 з її найбільш дешевшим Logan & C. Ми беремо стандартний Sandero, нехай пластикова смуга на борту (нібито для захисту). На передніх і задніх бамперах додайте той самий нефарбований пластик, він виявляється хрестовою мордою. Так, ми не забуваємо про туман у передньому комплекті. Який джип без анти -туманів, так?! Періори, зовнішні дзеркала, дверні ручки, бічні накладки покриті пластиковим а -ля -хромом. Додайте 16-дюймові колеса, що відзначаються, трохи (20 мм), ми збільшуємо зазор дороги та вуаля! Позашляховик готовий. Швидше, майже позашляховик. Sandero Steed не має повноцінного приводу і ніколи не буде. Не дозволяється. Маркетологи компанії вирішили, що Логан буде виключно Renault Duster, і Stepway повинен буде виглядати лише крутим. Продаж Sandero Stepge, виробленого на заводі Москви Renault, розпочався в січні 2011 року.
Любопытно, что продается он в одной-единственной модификации только с 1,6-литровым восьмиклапанником мощностью 84 л.с. и механической пятиступенчатой переднеприводной трансмиссией. Представители фирмы обещают, что в светлом будущем авто будет комплектоваться еще и 16-клапанной (103 л.с.) версией этого двигателя и АКП. Но на данный момент о таких благах цивилизации остается лишь мечтать: маркетологи уверяют, что именно 84-сильный агрегат наиболее популярен у российских покупателей. Именно на его долю приходится около 80% продаж автомобилей семейства Logan.
В городе Sandero Stepway ведет себя вполне предсказуемо как среднестатистический маленький хетчбэк с достаточно высокой посадкой водителя. Мощности двигателя для толчеи в пробках и светофорных гонок с наглухо тонированными Nexia и Lada 2112 хватает за глаза. А увеличенный клиренс и короткие свесы очень кстати в дисциплине под названием бордюрная парковка. Сложилось впечатление, что будущий владелец такой машинки не будет особо стесняться скатиться на мокрую грунтовку, ведущую к любимой дачке. А вот к поведению на трассе могут возникнуть вопросы. Прежде всего заметим, что длительной езде со скоростью больше 100 км/ч на Stepway мешает шум: двигатель начинает истерить уже на оборотах больше 3500. Нечеткий руль не требует повышенного внимания лишь при езде по свежеположенному асфальту. Впрочем, к машине ценой около 450 000 рублей по такому поводу придираться просто смешно. Для потенциального обладателя этого транспортного средства куда важнее знать, что две фронтальные подушки безопасности для передних пассажиров заложены в базовую комплектацию, а складная спинка заднего сиденья разделена в пропорции 60:40, благодаря чему емкость багажного отделения можно увеличить с 320 до 1200 литров.
Складывающиеся задние сиденья и крепление запасного колеса под днищем кардинально расширяют грузовые возможности машины.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Renault Sandero Stepway
Габариты (мм) 4024х1746х1550
Дорожный просвет (мм) 175
Масса (кг) 1129
Объем двигателя (см3) 1598
Макс. мощность (л.с.) 84
Макс. крутящий момент (Нм) 124
Макс. скорость (км/ч) 163
Разгон 0100 км/ч (с) 12,4
Объем багажника (л) 3201200
Ср. расход топлива (л/100 км) 7,6
Цена (руб.) 445 000
Джерело: Журнал МКмобиль [апрель/2011]
