Тестовий драйв Nissan Teana з 2008 року седан
Хто прийшов до нас з мечем?
Nissan Teana. Ціна: від 838 500 рублів. У продажу: з червня 2008 рокуНова Nissan Teana дуже схожа на модель попереднього покоління, у зв'язку з якою спочатку здається, що це просто рестайлінг, але Teana 2008 M.G. Абсолютно новий автомобіль
Дуже важко повірити, що нова Teana - це абсолютно новий автомобіль. У її появі є багато спільного з попередньою моделлю. Спочатку здається, що нічого не змінилося. Одне важке тіло, однакові розміри і однакові не всі розуміють східне розуміння прекрасного. І вся новизна лежить лише в новій оптиці та масивній решітці радіатора. Однак більш детальне знайомство з автомобілем переконує протилежне.
Так, візуально тіло трохи змінилося, але завдяки новій оптиці голови, яка задає тон для всього силуету, це стало набагато елегантнішим. Додає зображення динамізму та ліплення на основі хрому, стилізоване під мечем Катана. До речі, його присутність у машині також пов'язана з тим, що в країні східного сонця Катан є символом найвищої якості. Значно полегшував зовнішній вигляд та нові задні світильники. Виконавшись за допомогою світлодіодної технології, вони роблять автомобіль впізнаваним навіть у темряві.
Але салон різко змінився. Вітаюча гостинність, можливо, саме так можна охарактеризувати його концепцію. Верхня частина передньої панелі, виготовлена \u200b\u200bз м'якого пластику, буквально парить над нижньою частиною, оброблена під вишневим деревом, створюючи приємне відчуття спокою. Розкішні передні стільці фактично примикають до дверей підлокітників і тим самим дозволяють водієві та передньому пасажиру прийняти найбільш комфортну позу. До речі, самі місця здійснюються за допомогою тришарової технології, що дозволило значно покращити поглинання вібрації. Крім того, кожен стілець оснащений не лише нагріванням, але і вентиляцією. Однак спеціальна гордість розробників вже є традиційним для переднього пасажирського сидіння для моделі Teana, коли стискання залишає передню подушку. Справедливо кажучи, ми зазначимо, що люди зі збільшенням вище середнього цього варіанту, на жаль, будуть марними. Для того, щоб використовувати його, вам потрібно повністю розтягнути ноги, інакше висота опорної подушки просто недостатня.
Зручно влаштуватися на роботу як людина будь -якої висоти та обличчя. Незважаючи на те, що кермо регулюється лише під кутом нахилу. Але головна зручність для водія полягає в тому, що зараз у всіх Teana, незалежно від рівня обладнання та конфігурації, є клавіша мікросхеми, яку взагалі не потрібно зняти з кишені, щоб відкрити або закрити автомобіль і запустити двигун. На ручках автомобіля та на центральній консолі є відповідні кнопки.
Для російського ринку автомобіль оснащений двома шести -циліндровими бензиновими двигунами з обсягом 2,5 та 3,5 літра. Перша, 182 -гора, розроблена спеціально для нової Teana. Його відмінна особливість є більш високим крутним моментом у всіх діапазонах (через збільшення робочого діапазону системи CVTC). І він призначений для роботи на 92 -му бензині. Другий блок має 249 кінських сил, а 80 відсотків крутного моменту також доступні на швидкості роликів 1600.
Усі моделі оснащені новою електронною електронно -керованою незавершеною передачею з адаптивною системою передачі. Останнє дало змогу досягти більшої ефективності палива від машини та значно покращив реакцію автомобіля для відкриття дросельної заслінки, що на практиці забезпечило досить прийнятну динаміку такого серйозного автомобіля. Однак, найбільше в Теані навіть не хабарі, як швидко вона може поставити стрілку спідометра на заповітну фігуру, а як вона це робить. Оновлена \u200b\u200bплатформа, вдосконалена жорсткість кручення кузова, повністю перероблена передня підвіска та ідеальна звукова ізоляція дозволила отримати справжнє задоволення від динамічного та виміряного водіння. Почуття полягає в тому, що один чудовий момент в одній неприємності в Росії став меншим. Teana також здатна на динамічну, відгодовану їзду, але в цьому випадку вам потрібно бути готовим до того, що задня частина машини, скажімо, з різкою зупинкою, на мить починає йти в дещо іншому напрямку, ніж передня лінія. Саме тут на допомогу приходить система стабілізації, яка в частій другому вказує машину на справжньому шляху, настільки правильно, що водій практично не відчуває цього.
Свого часу багато хто поскаржився, що Nissan Teana має недостатній кліренс для наших доріг. З появою нової моделі, швидше за все, таких не буде. Порівняно з попередньою, нова Teana стала на 5 міліметрів вище. Ті частини, які підлягали найпоширенішим контактам з перешкодами, або підняті, або їхні моменти кріплення змінюються, або їх просто видаляли. Залишається додати, що для російського ринку автомобіль буде вироблений на японській фабриці Kyusu, а ціна автомобіля розпочнеться від 838 500 рублів у конфігурації витонченості. У верхній премії ціна становитиме близько 1,233 400 рублів. Загалом надається вісім варіантів конфігурації.
І вони кажуть з платформи ...
Автомобіль виготовлений на новій платформі D-класу, розробленій Nissan і поєднує невелику вагу, силу та високу жорсткість. D-платформа забезпечує рівномірно, не спричиняючи втому для руху автомобіля водія. Більш жорсткий корпус та зміна точок кріплення підвіски разом з новою конструкцією задньої підвіски з багатопохваткою та іншими вдосконаленнями призвели до більш високого рівня комфорту під час руху зі значно зниженим рівнем вібрації. Випробування проводили за допомогою комп'ютерного моделювання та в реальних умовах з метою зниження рівня вібрації у вікнах, на даху та в підлозі, тоді як форми деталей були точно встановлені, щоб мінімізувати шум у салоні та досягти Такий рівень мовчання, притаманний лише автомобілям вищого класу. Крім того, висока жорсткість до поперечного вигину D-платформи в передній частині тіла дає водієві відчуття впевненості під час контролю автомобіля.
Водіння
На хорошій дорозі автомобіль приносить справжнє задоволення. Довгий марш на це може бути здійснено без проблем.
Салон
Повторіть з високоякісними матеріалами. Значно розроблено з точки зору ергономіки.
Комфорт
На досить високому рівні, особливо вразила високоякісна звукова ізоляція.
Безпека
EBD, гальмівна допомога, ABS, ESP, 6 подушок подушки безпеки, подушки безпеки.
Ціна
На рівні.
Гідності й недоліки
+ Відмінна динаміка, чудові гальма, високий рівень комфорту, дивовижна звукова ізоляція, якісні матеріали.
- Відсутність датчиків паркування в рівнях обробки без камери заднього виду.
Технічні характеристики
Марк і модель - Nissan Teana 3.5 V6
Розміри - 4850x1795x1475 мм
Двигун- бензин, V- Побіцяючий, 6-циліндровий, 3498 см3, 249 к.с./6000 хв-1
Передача - автоматичний, варіатор
Динаміка - 210 км/год; 7,2 с до 100 км/год
Конкуренти - Toyota Camry
Наша думка
Нова Nissan Teana, безсумнівно, знайде свого покупця на нашому ринку, тим більше, що для цього він має всі необхідні умови, надзвичайний вигляд, найвищий рівень комфорту, японську якість та надзвичайні характеристики комісії - тобто все, що насправді , користується попитом сьогодні і затребуваний.
Автор: Олег Калаушін
Джерело: Журнал 5 колеса [липень 2008]
Відео Test Drive Nissan Teana з 2008 року
Відео тестового тесту Nissan Teana з 2008 року
Тестовий драйв Nissan Teana з 2008 року
Несправності Nissan Teana з 2008 року
Несправності Nissan Teana: Детальна інформаціяTeana з 2008 року | |
---|---|
Двигун | |
Спосіб передавання | |
Система управління та підвіска | |
Гальмівна система | |
Нагрівання повітря та кондиціонер | |
Система запуску та зарядки | |
Електричні компоненти тощо | |
Корозійна стабільність тіла |