Тестовий драйв Nissan Note з 2005 року мікроавтобус

Багато місця з нічого

Nissan Note - має бути багато маленьких машин
Примітка - це принципово новий автомобіль у лінійці моделі Nissan. Це спроба поєднати дві різноманітні цінності: утилітаризм сімейного автомобіля та динаміки - як в управлінні, так і в дизайні.
Сегмент B+, який є Nissan Note, до недавнього часу вважався надзвичайно вузькою нішею на автомобільному ринку. У 1998 році лише дві моделі можна було віднести до автомобілів між традиційними хетчбами з сегмента B та автомобілями з сегмента C (клас для гольфу). Зараз 12 автомобілів вже борються за покупців у цій ніші. Найкраще продається серед них - Opel Meriva. Близько 200 000 примірників цієї моделі щорічно продаються в Європі. Інші лідери цього класу - Ford Fusion, Fiat Idea, Peugeot 206SW, Mitsubishi Colt.
У цьому випадку Nissan довелося наздогнати конкурентів. Випускаючи примітку на ринку, виробнику було недостатньо, щоб скопіювати рішення, які вже використовуються на інших автомобілях. Потрібно було придумати щось нове. Зверніть увагу на розробники, зверталися до ... дітей.
Зазвичай маркетингові дослідження потреб та смаків автомобілістів проводяться серед власників автомобілів », - каже Кріс Лі, менеджер з планування продуктів Кріс Лі. - однак, у випадку, наша компанія звернулася до дітей та підлітків, які зазвичай займають задні сидіння в машині.
Для досліджень у Технічному центрі Nissan у Кренфілді (Великобританія) було зібрано групу дітей віком від 8 до 16 років. Їх погляди на внутрішнє розташування автомобіля, як виявилося, помітно відрізняються від ідей дорослих.
Багато опитаних підлітків сказали, що вони завжди борються зі своїми братами та сестрами, щоб не сидіти за водієм, особливо якщо батько їхав, і для нього майже немає місця.
Завдяки витягнутої колісної бази, задні пасажири Nissan Note не страждають від відсутності місця. Всередині нова модель Nissan не тільки простора, ніж однокласники, але й перевищує традиційні хетчбеки та седани з більшої кількості дорослих категорії C.
Опитування також показало, що більшість дітей та підлітків хотіли б мати окремий простір у машині, відмежовану від сусіда, щонайменше, підлокітник. У сім'ях з трьома дітьми наймолодший постійно скаржився, що він потрапляє посеред заднього дивана, і він, як правило, не комфортно.
Дизайнери Nissan вислухали скарги дітей, а в примітці на задніх сидіннях виявилося схиленим підлокітником та повним перенесеним третім пасажирським місцем.
Дослідження також показало, що під час поїздки діти вважають за краще займатися власним бізнесом. Тому для кожного з них індивідуальне освітлення наведено в примітці. Після побажань дітей та підлітків творці Nissan Note тонізують задні вікна та встановили електричну розетку для пасажирів другого ряду, до якого, наприклад, DVD -програвач може бути підключений.
Однак, працюючи над проектом Note, інженери слухали не лише дітей. На етапі розвитку було опитано 650 потенційних покупців дорослих з Німеччини - загалом визнано, що в цій країні автомобілісти найменш селективно наближаються до придбання автомобіля.
Без неправди
Судячи з появою ноти, дизайнерські дизайнери очікували, в першу чергу, щоб привернути увагу чоловіків до машини. Стиль дизайну інтер'єру є спортивним. У ньому немає місця для грайливості, притаманної жіночих моделях. У прикрасі використовуються матеріали з дуже високоякісною, приємною як на вигляд, так і на дотик. На відміну від відверто жінок Micra (ці два автомобілі створені на одній платформі), примітка має дуже агресивний вигляд: у дизайні передньої частини автомобіля простежується стиль кросовера Мурано. Яскрава деталь зовнішності автомобіля - задній світловий блок, виготовлений у вигляді бумерангу. І бумеранг, як відомо, - це мисливська зброя чоловіків ...
... Більшість батьків у молодої родини, мабуть, не хочуть миритися з посереднім поводженням з автомобілем, який зазвичай приносять жертву на користь практичності. Тому інженери Nissan намагалися врахувати вимоги водіїв, які люблять активний стиль водіння. На гірських дорогах поблизу Марселя, де проводилася презентація Nissan Note, автомобіль показав, що їх керівництво не є нудним заняттям.
Зверніть увагу на твердість на 25% перевищує жорсткість тіла хетчбека Nissan Micra. Завдяки цьому, як і завдяки гарному рульовому кермовому кермовому кермі, автомобіля достатньо в керуванні. Примітка круті повороти проходять без надмірних рулонів, старанно чіпляючись до асфальтових коліс з 16-дюймовими дисками (15-дюймові диски пропонуються в основній конфігурації). У швидких поворотах примітка не показувала типового персонажа для сімейних автомобілів - недостатньо обертання (коли автомобіль висуне поворот із передніми колесами). У той же час, провокація на викидання газу в вигині, щоб викликати відсутність задньої вісь, автомобіль ігнорувався. Ну, така прогнозована поведінка є цілком до обличчя сімейної моделі.
За кермом ноти ви не відчуваєте себе водієм автобуса - також дуже поширене відчуття водіння автомобілів з єдиним кузовним корпусом. Посадка за кермом є досить пасажиром, кермо розташоване в оптимальній площині, але, однак, воно не завадило б додатковому горизонтальному регулюванні.
Активне водіння відверто заважає не дуже чітким механізмом зсуву передач. Водій повинен шукати потрібну передачу, коли переміщує важіль механічної коробки передач, є шанс не потрапити на потрібну швидкість.
Ще одним помітним недоліком моделі є обмінний курс із сильними поривами бічного вітру. З іншого боку, це недолік багатьох моделей із відносно високим тілом: Renault Megane II, і Fiat Stilo, і Peugeot 1007. Ще один аргумент на захист ноти - тест відбувся з лютим вітром мізерного, характерного характеру Марселя. У таких умовах можливо, що нижчі машини будуть знести.
Nissan Note буде доставлена \u200b\u200bв Росію з двома варіантами потужних одиниць - обсягом 1,4 літра (88 к.с.) та 1,6 літра (110 к.с.). На тесті в Марселі можна було ознайомитись лише з більш потужною бензиновою версією ноти. Також був представлений дизельний автомобіль - з 1,5 -літровим двигуном потужністю 86 к.с., але дизельна нота не буде поставлена \u200b\u200bдо нашої країни.
На гірських дорогах, у міському режимі та на шосе, бензиновий двигун Note не підробляв. Було б перебільшенням сказати, що автомобіль динамічно починався від світлофора і легко наздогнав високо -швидкість BMW та Mercedes на автобан. Перевага двигуна Note різна - він має хороший крутний момент, який дозволяє вам не надто часто перемикати передачі в режимі міського водіння і передбачувано обігнати автомобілі на прямих лініях високої швидкості.
Nissan Note забезпечує три рівні конфігурації: комфорт, розкіш та Tekna. У двох верхніх конфігураціях є чотири подушки безпеки (на комфорті є два), ABS з допоміжною системою гальмування аварійного аварійного періоду. На всіх версіях встановлюється розсувне заднє сидіння, центральний замок на всіх дверях, під переднім сидінням є секретний відсік, столи та кишені для задніх пасажирів.
У машині є перетворений багажник: на підлозі є дві хитрі панелі. Одна з сторін панелей має переднє пальцеве покриття, а другий - з гуми, що легко очищається від бруду. Панелі розташовані на двох рівнях. Якщо встановити їх у верхньому положенні і складіть спинки задніх сидінь, то в багажнику буде рівномірна підлога. Під панелями утворюється таємний відсік з висотою 20 см, де можна відмовитися від речей, які рідко використовуються, але необхідні речі в дорозі: каністра, запальничка для сигарет, кисть тощо. Зручний і дуже практичний варіант.
Пропонуючи різні варіанти для ноти, ми не прагнули до зовнішнього ефекту », - каже Гілл Муанджан, старший менеджер з маркетингу Nissan Europe. Дійсно, набір додаткових пристроїв для автомобіля є дуже практичним і доречним. Ключ чіпів особливо зручний, що дозволяє відкривати і закривати двері кабіни, щоб запустити машину, не отримуючи клавішу з кишені.
На сьогоднішній день вартість ноти Nissan для Росії ще не визначена. Мабуть, основна версія ноти коштуватиме дещо дорожче, ніж модель Almera (ціни на неї починаються від 15 000 доларів), але не вийдуть за $ 16 000.
Ігор Комаров
 

Джерело: Колесо (компанія)