Тестовий драйв Mitsubishi Lancer Evolution VII 2000 - 2003 седан
Названа зброя
Що таке Mitsubishi Lancer? Досить мирний, помірно зручний і помірно безликий японський, призначений для комфортного руху. Початок бізнесменів і, звичайно, помірно звільнені жінки добре виглядають у ньому. Lancer-Universal 4x4 вже намагається грати з м'язами, натякаючи на позашляховик та спортивні якості. Але навіть весь привід -колеса, як правило, є загальним транспортним засобом.
Дивлячись на це, ви не сумніваєтесь у меті автомобіля на секунду - передати звичайному споживачі суть спортивного автомобіля, щоб дозволити не тільки невтомну силу двісті вісімдесяти коней, але й відчути енергію Про жорстких ралійних підвісок, можливості досконалості всього -колеса, відвідувати світ повністю інші відчуття - одним словом, приєднатися до еліти світового автоспорту.

Всередині EVO VI виглядає набагато стриманіше. Звичайно, передні сидіння з вишитим написом T. makinen Edition зачепить очі, шкіряне кермо та ручку важеля коробки передач, яскраво -червоних пристроїв, які знову підкреслюють можливості цього автомобіля. Але в іншому випадку - те саме, обмежувальне - практичне mitsubishi lancer. Звичайні пластмаси, звичайні педалі - без перфорації, з простою гумовою підкладкою, зручними ручками нагрівання та вентиляції. Одним словом немає настройки та спортивної помпезності. Існує дуже пам’ятний, напористий вигляд, є зручна робоча станція водія, а решта знайома. Довга пауза перериває поворот ключа запалювання. Звуки та вібрації, які виникли, не залишають сумнівів - ми знаходимося в справжньому спортивному автомобілі. Соковита, бас -звук вихлопу, здається, витісняє все зайве зі салону.

Але початкова адаптація закінчена, ви можете уважніше подивитися на характер машини. Я мушу визнати, що в EVO VI дуже важко відокремити двигун від передачі, керованості - від плавності курсу та гальмування. Все так, ніби об'єднується в один орган для контролю швидкості. Я натиснув на прискорювач - і ви можете повністю насолодитися безповоротністю прискорення, відчути вибуховий темперамент двигуна, з одним ривком укладання спідометра на позначення 250. Але ви, як підготовлений водій, все ще усвідомлюєте, що це є Заслуга ретельно вибраних номерів передач, які згладжують сплеск з турбокомпресора в області 3000 об / хв і, крім того, дозволяючи реалізувати всі можливості двигуна. Зрештою, доступ до максимальної швидкості - це не що інше, як експлуатація обмежувача швидкості на найвищому, п’ятому передачі. І, звичайно, якби не було соковитим звуком вихлопної системи - половина емоцій просто буде втрачена.


Замість післямоги

Mitsubishi Lancer Evolution Vi Tommi Makinen Edition Rs 2
Загальні дані: кількість місць - 5; Оснащена маса - 1280 кг; Максимальна швидкість - 260* км/год; Час прискорення від місця до 100 км/год - 4,9* с; Споживання палива в умовних приміських та міських циклах - 8,0*; 16.0* л/100 км; Подача палива - 50 літрів; Паливо - бензин з октановим числом не нижче 98. Розміри, мм: довжина - 4350; ширина - 1770; Висота - 1415; база - 2510; Доріжка спереду/ззаду - 1510/1505; Зазор доріг - 150; Радіус повороту становить 5,5 м. Двигун: в порядку, чотирициліндровий, 16 клапанів, DOHC, турбонаддув з проміжним охолодженням; Робочий том - 1997 см; Діаметр циліндра та поршень - 85,0х88,0 мм; ступінь стиснення - 8,8; Потужність - 206 кВт/280 літрів. З. при 6500 об / хв; Максимальний крутний момент - 380 Н. м при 3000 об / хв. Передача: чотири колеса приводу; Коробка передач - Механічна п’ять -швидкість; Транспортні номери: i - 2,785; II - 1,950; III - 1,407; IV - 1,031; V - 0,761; Н. Х. - 3.416; Основна програма - 4.529. Підвіска: спереду - наприклад, mceferson, спина - це багатопохватка. Гальма: вентиляційний диск, попереду - 17, позаду - 16. Керування рульовим управлінням: стійка з підсилювачем. Розмір шин: 225/45ZR17.
* Дані для автомобіля Lancer Evo VI.
Сергій Воскресенський
Фото Володимира Кніазева
Джерело: Журнал "водіння"