Тест-драйв Mercedes benz R-Клас з 2010 року Мінівен
нескромно ЧАРІВНІСТЬ
У будь-якого автомобільного журналіста дуже скоро з'являється додаткова громадських засадах консультування друзів, знайомих і знайомих знайомих за класичним питання: Яку машину купити на Х рублів ?. І дуже часто буває, що люди мислять абсолютно поза загальноприйнятих журналістських кліше, порівнюючи автомобілі різних класів, характеристик і філософій, від чого висновки стають куди більш цікавими, ніж при стандартному порівнянні однокласників з однаковими моторами, коробками і цінами.PORSCHE CAYENNE Turbo
Цена 4 287 465 руб.
Макс. потужність 500,5 к.с.
Макс. швидкість 275 км / год
Розгін 0100 км / год 5,1 с
BMW X5
Ціна від 2 988 000 руб.
Макс. потужність 355 к.с.
Макс. швидкість 240 км / год
Розгін 0100 км / год 6,5 с
VOLVO XC 90 3.2 AWD
Ціна від 1 746 600 руб.
Макс. потужність 238 к.с.
Макс. швидкість 210 км / год
Розгін 0100 км / год 9,5 с
MERCEDES-BENZ R350
Ціна від 2 368 800 руб.
Макс. потужність 272 к.с.
Макс. швидкість 230 км / год
Розгін 0100 км / год 8,3 с
AUDI Q7 3.0 TDi Quattro
Ціна від 2 347 870 руб.
Макс. потужність 233 к.с.
Макс. швидкість 210 км / год
Розгін 0-100 км / ч 9,1 з
РІЗНИЦЯ МІЖ МАШИНАМИ ТЕСТА НЕ В ДЕТАЛЯХ, А НА РІВНІ КОНЦЕПЦІЙ
РЕЗЮМЕ Підводити риску під таким нерівноцінних порівнянням особливо складно, адже різниця між машинами лежить вже не на рівні деталей, а зачіпає широкий діапазон концепцій і купівельних пріоритетів. А тому, залишимо такі показники, як зручність салону і дизайн на ваш розсуд, і зважимо представлені автомобілі суто з точки зору адекватності російських умов і їх універсальності, адже для більшості покупців машин даного класу практична сторона є найголовнішою.
На наш погляд, Audi Q7 володіє найбільш широким і збалансованим набором переваг без очевидних провалів. На цьому автомобілі легко пересуватися і в місті, і на трасі, і навіть при необхідності можна з'їхати і з асфальту. На Porsche Cayenne також можна літати по грунтовкам і штурмувати узгір'я, проте його стихія, з огляду на величезний мощностной потенціал, швидкісні міжміські марафони. При тому, автомобіль абсолютно не вимагає від власника компромісів. Cayenne дуже зручний в експлуатації, досить економічний, дозволяє їздити неспішно і не жертвувати комфортом, хіба що до гри на рівних з опонентами бракує третього ряду крісел. Відмінний автомобіль, про що говорить і найвагоміший цінник, відкочується спорткар на другу позицію.
Зразком вивіреності стилю і отточенности водійських звичок можна назвати BMW X5. Бути б йому царем гори, якби не явна непристосованість до російських дорогах і тісний для пасажирів салон. Законне третє місце. Такі самі проблеми характерні і для Volvo XC90, з тією лише відмінністю, що керованістю швед не блищить ні в яких дорожніх умовах, а простору в салоні менше, ніж у будь-якого із суперників в даному тесті. В активі ж прекрасний стиль і невисока на загальному тлі вартість кросовера.
Замикає наш хіт-парад Mercedes R350, який ми так і не зрозуміли до кінця. Надто вже це нішевий автомобіль, а тому якщо вам припав до вподоби дивно просторий інтер'єр Еркі, то цей автомобіль безумовний переможець, адже посперечатися з ним за цим показником не може ніхто. Тільки не забувайте, що водій в Mercedes повинен бути обов'язково найманим і не дуже великим, інакше доведеться йому купувати молоко за шкідливість
1 МІСЦЕ
AUDI Q7
+: Плавність ходу, Якісний салон, Відточена керованість
-: Тісний для задніх пасажирів
2 МІСЦЕ
PORSCHE Cayenne
+: Божевільна динаміка, Висока прохідність, Економічність
-: Курсова стійкість, Низкопрофільні шини, Висока ціна
3 МІСЦЕ
BMW X5
+: Якісний інтер'єр, Відмінна керованість на рівному асфальті
-: Не переносить поганих доріг
4 МІСЦЕ
VOLVO XC90
+: Солідний інтер'єр, Чудовий стиль
-: Крен і розгойдування, Тісно тим, хто ззаду
5 МІСЦЕ
MERCEDES-BENZ R350
+: Простір для задніх пасажирів
-: Простакуватий салон, Тісна водійське місце
джерело: Автомобілі
