Тест-драйв Mazda BT-50 з 2010 Pickup

Mazda BT-50

Досить 143 сил, 2,5 літра, а свіжий брутальний спосіб, так що нового BT-50 стає кращим пікапом
Вражаючий дизайн так сподобався, що я відразу ж хочу, щоб захопити камеру і стріляти, і стріляти. Будь кут всюди Mazda BT-50 є великим. І коли ви дізнаєтеся вартість цієї версії в 937.000 рублів ще більше вам подобається. До сьогоднішнього дня я вважав kenguryatniki (дуг) в Butaforia. До сих пір не в'їхав в дерево, коли я проходив повз назад. Відділення було сумно, але хром дуга навіть не свербить! У салоні BT-50 шкіряний салон і панель в стилі інших моделей Mazda. Все цілком класичний. Торпеди світилися червоно-оранжевим світлом. Знову ж таки, в стилі Mazdow. Шкода, що сидіння не регулюється по висоті.
Новий Mazda BT-50 обладнаний тільки з ручкою, машина не існує. Таким чином, можна бачити, цільове призначення сільській експлуатації автомобіля. Я навіть подобається прокату, загорнуті в тілі, як в старі добрі часи. Динаміка BT-50 буде шокувати. 100 км спідометр Спіймати швидко досягається. Далі 120140, 160 такий прогрес, що Мазда BT-50 візьме 180-кілометровій фронті. Це заборонено. На МКАД в кінці кінців, межа 80 км на годину. До речі, тим більше швидкість BT-50, тим менше ви можете почути дизельний двигун. Ізоляція в машині чудова. Арка, скла, днища відмінно зроблені. Дорожні ями, як правило, невидимі в кабіні і літати, як на повітряній подушці. Ще раз я був переконаний, що немає нічого ідеально підходить для наших доріг, ніж Mazda BT-50. Як втім, той же Nissan NP300 Pick Up. Амортизатори використовуються трубчасті. Я поняття не маю про них, але їде BT-50 просто супер. Задні листові ресори разом зі згаданими трубчастими стійками ні трохи псує враження. Шкода, що ствол залишається відкритим і prevente жалюзі, незважаючи на верхівках конфігурації.
Я майже забув про потоці дизельного палива. Його BT-50 споживає в кількості 11 літрів в місті (в літній час і сухій погоді). На -2 градусів, потік надходить близько 12 літрів, що відповідає категорії автомобіля. На Mazda BT-50 шосе з'їдає 7,8 літра, як пише виробник.
РЕЗУЛЬТАТИ
плюс
Отлічная мотор, підвіска, Шумоізоляція
Мінуси
Немає коригування сидіння по висоті, дизайнерських панелях на любителя
Характеристики
Клас: пікап
Тип двигуна: дизельний
Об'єм двигуна: 2,5 л
Потужність: 143 к.с.
Крутний момент: 330 нм
Диск: 4wd.
Передача: 6-ступінь ACP з ручним режимом
Прискорення до 100 км / год: 12,5 с
Максимальна швидкість: 158 км / год
Споживання міського палива: 11-12 л
Розміри: 5075x1805x1755
Очищення: 207 мм
Тестове обладнання: активний
Вартість: 937.000 руб
Опубліковано: Олександр Власов
 

Джерело: Autolet.ru.