Тестовий драйв Lexus LS 2003 - 2006 седан

Трохи вище межі

Здавалося, що Lexus LS 430 був межею досконалості, і щоб побажати йому більше, навіть вимагаючи VIP, це безглуздо. Але, як виявилося, резерви флагманського лімузина не вичерпані.
 
Одним з найважливіших придбань оновленого LS 430 є 6-ступінчаста (замість 5-ступінчаста) автоматична коробка передач. Завдяки цьому доповнення, плавна робота машини збільшилася. Машина стала більш темпераментною і в той же час більш економічною. Правда, сенсації саней не сильно змінилися. Така ж невтомна потужність двигуна, напориста прискорення, впевненість у поведінці на дорозі, непохитна повітряна підвіска та чудові гальма. Однак швидкість швидкості LS 430 стала ще більш інтенсивною: для цього було збільшено діаметр основного гальмівного циліндра. З рулоном у поворотах двотонний седан тепер старанніший, хоча плавність приводу автомобіля все ще бездоганна.
 
Салон та колишній лімузин були в центрі уваги комфорту, розкоші та безпеки. Зараз діапазон делікатесів моделі розширюється ще на кілька привабливих моментів.
 
Окрім дверей з механізмом підгонки, окремим кліматичним контролем, холодильником, передніми бічними окулярами з водяним відбивним покриттям, реєстраторами радіо-стрічки з зміною компакт-дисків на 6 дисків, вентиляційних систем, масажу вібрації та багато іншого, обладнання для російського Ринок доповнюється системою контролю тиску в шинах, яка у разі витоку повітря повідомляє відповідну значок на приладовій панелі. Між передніми сидіннями двома рівнями з'явилася для дрібниць, верхній відсік якого має об'єм 2,6 літра, а дно - 4,6.
 
Ще одна інновація - це система адаптивного освітлення дороги. Аналізуючи швидкість швидкості та рульового управління, AFS (інтелектуальна адаптаційна система переднього освітлення) командує поворотними фарами, що дозволяє світлу промені озирнутися за кутом.
 
Пасивні фонди безпеки були переглянуті. Eirbags, кількість яких тепер досяг цілих десяти штук, доповнюється подушками для коліна для водія та пасажира.
 
У європейській конфігурації Lexus LS 430 має активний дисплей, на якому навігаційна система, аудіокомплекс, кліматична установка, мобільна комунікаційна Bluetooth та система допомоги для паркування з відеокамера відеозйомки. Зручність такого пристрою (що має, до речі, голосовий контроль) важко переоцінити; Шкода, що в Росії недоступно, незважаючи на те, що ціна LS 430 дуже висока - більше дев'яносто -п'яти тисяч доларів США.
 
Поява модернізованого лімузина не змінився. Здається, що канонічний консерватизм флагманського вигляду залишається для стилістів Lexus Shrine. Оновлена \u200b\u200bоптика, решітка радіатора та колісні колеса не роблять погоди. Очевидно, так задумано. Суть перетворень LS 430 - незначно покращується, незначно захищає, надає значення.
 
Текст: Ігор Кузнецов
 

Джерело: Журнал 5 колеса