Land Rover Defender 110 Test Drive з 2007 року позашляховика
Дев'яносто дев'яносто
Є лише 90 таких автомобілів. Якщо у вас є додаткові 45 тисяч доларів, ви можете стати власником Land Rover Defender 90 Tobs Rider. Дивна річ - це налаштування автомобіля. Визнані майстри цього жанру вважають за краще працювати з такими, здавалося б, недостатніми брендами, як Audi, BMW або Mercedes. І чомусь майже ніхто не звертає уваги на такі матеріали, як захисник Land Rover. Хоча сировина дуже підходить: конструкція цього автомобіля настільки проста і невибаглива, що майстри повинні протікати слизом з однією згадкою про захисника Land Rover. Але не. Переконавшись, що правитель підсилювача та Kings of the Body Kit, природно, повернеться з англійської автоіндустрії, а домашні будівельники блюзових мобільних телефонів та слів цього не знають, в самі Солекхіл вони самі взялися за невелику масштабну настройку .
НАЗАД У МАЙБУТНЄ.
Парадокс, але короткий задуманий захисник 90 для дилерів дорожче, ніж модель з основою 110 дюймів. Для російських дилерів трохи більше 28 тис. Дол.
Унікальність цих автомобілів - це насамперед те, що у світі є лише 90. Вони були зібрані вручну в спеціальній майстерні рослини, і всі вони прикрашені круглими олов'яними табличками. Він зображує балістичні знаки, що символізують залежність хрещеного батька, Лари Крофт, до таємничих артефактів та таємниць Всесвіту. Навіть фахівець із Музею мистецтв Сходу, але виглядає стильним, не зможе сказати, як розшифрувати ці масонські ознаки.
Решта - звичайний захисник Land Rover, який виведено лише англійськими інженерами до найвищого рівня сучасного будівництва джипів. У ньому немає нічого надприродного. Тіло, пофарбоване в чорно-чорний колір. Затемнене скло. Повний час -час -гума. Величезний багажник на даху та бічний крок на передніх крилах та сходах. Це всі зовнішні відмінності. Але обізнана людина зрозуміє, що це важкий автомобіль.
Тип зусиль. Лебала регулярно встановлюється на Tomb Raider. І лише на прикладі цього автомобіля стає зрозуміло, чим заводська установка відрізняється від дому. По-перше, лише в умовах, виготовлених на фабриках, можна ретельно видалити його під переднім бампером. У той же час лебідка закріплена на опорному кадрі, що гарантує оптимальне розподіл тяги в критичній ситуації. Власник може бути впевнений, що він підтягне машину до останнього, з гарантією, що ні бампер, ні сайт під лебідкою не зійдуть, розчавивши все навколо нього. Більше того, лебідка ідеально підключається до електричної мережі автомобіля. Tomb Raider має дві акумулятори, а через спеціальну реле вони з'єднані в послідовний ланцюг. На практиці це означає, що спочатку один акумулятор заряджається, потім він вимикає мережу, і заряд переходить до другого акумулятора. Категорія відбувається у зворотному порядку. Власна люстра з'єднується відповідно до тієї ж схеми.
СТЕНДОВА СТРІЛЬБА. Стовбур, площа якого дорівнює площі даху, офіційно називається місцем стрілянини. Хто і хто буде стріляти в інструкціях для Tomb Raider, не вказано. До речі, пара пістолетів також не включається.
Повага - це не наявність цього сайту, а його форма та метод прикріплення до тіла. Це дизайн з чотирма трубами в кутах. Ці труби закінчуються потужними підборами, які кріпляться до бічних ребер-реронів на тілі автомобіля. Шість додаткових затискачів фіксують багажник на стоку, а дві горизонтальні труби захищають лобове скло.
Результат - це не багажник, а своєрідний захисний рамка, який просто встановлюється не всередині кабіни, а зовні. Це дає додаткову гарантію, що якщо Tomb Raider робить вуха, то без найменшої шкоди пасажирам.
ПРОЖИТКОВИЙ МІНІМУМ. До речі, про пасажирів. Салон піддавався мінімальній настройці. З найбільш революційних (для захисника, звичайно), варто відзначити спортивні сидіння водія та передній пасажир Recaro, регулярно встановлений люк (звичайний, механічний) та - страшно сказати - кондиціонер та електричні вікна . Для реальних шанувальників захисників цей список вважається богохульним.
Залишається відзначити стандартні накладки Duralumin з анти -слизами, що стандартно встановлені на передніх крилах, сходинках та підлозі пасажирського відділу. Варіант досить простий, доступний для вірменських чарівників з кооперативного гаража. Тільки на заводі ці прокладки не тільки склеювали, але й заздалегідь на клеїній суміші, що дає гарантію довговічності. І якщо вони скажуть, що захисник в Англії передається від батьків до синів, то Tomb Raider буде служити своїм онукам.
Текст Ніколай Качурін, фото Олексій Ілліїн
Автомобіль надається для тесту приватною особою.
Джерело: "Автопілот"
