Тест-драйв Kia Sephia 1993 - 2001

машина чотири

Редакція Новий рік приходить в кінці листопада, коли Січневий випуск журналу здалася. Може бути, тому в машині тут за місяць пахне дерево Нового року. Це турбує. Я хвилююся, як тільки ви сідаєте за кермо. Це єдине, що мене турбує останні 22 тисяч кілометрів.


Холодний запуск легко, з першої спроби. Я раджу вам негайно включити видув лобового скла дме, так що його температура плавно підвищується, так як двигун нагрівається. Були випадки, коли, через різке падіння температури зовнішніх і внутрішніх поверхонь, скло було тріснуте на всі машини з ефективною системою продувки.


За морозу, витрата палива виріс до 9.5-9.75 л / 100 км, можливо, через те, що повітря в шинах не змінилася з літа. Це не обмовка через ваш власні похилим має поліпшити навички зимової їзди на літній гумі.


Насправді, на ризикований зимовий блюдо (у дворі, не більше листопада), Hercules Ultra Plus IV не набагато краще, ніж радикально-річний Michelin.


Це означає, що для більшої передбачуваності поведінки автомобіля в воді зі снігом, вам доведеться водити широту і не поспішати з переходом до збільшення передач. Ось споживання. Так що краще міняти повітря разом з гумою.


Головний редактор дозволив привітати всіх з наступаючим Новим роком у чотири рази. Це так само, як Sephia НГО в нашому місті майже як Ferrari.


З Нового року в чотири рази!

Ресурсні випробування проводяться при технічному сприянні генерального імпортера Kia Motors в Росії LG.
 

Джерело: Журнал Motor [№1 / 1998]