Тестовий драйв Jeep Grand Cherokee з 2010 року позашляховика

Jeep Grand Cherokee. До Росії з любов’ю

Jeep Grand Cherokee. Ціна: Ціна $ 70 400. У продажу: з жовтня 2010 року

Перше знайомство з новим джипом Grand Cherokee відбулося у віддаленій і процвітаючій Каліфорнії. Але ми знаємо, що іноземець і зовсім інша російська мати-це одне. Тому без тіні сумнівів ми взяли американця до природи і влаштували справжнє випробування на ковбоя

Тестовий пілот
Сергій Крестов, 28 років, автомобільний журналіст, досвід водіння 10 років, особистий автомобіль - Opel Corsa

Новий джип Grand Cherokee приїхав на російську землю, щоб боротися з Volkswagen Touareg або BMW X5 героями, що міцно тримають свої позиції. Нагадаємо, що американський дебютант з 5,7-літровим двигуном HEMI в конфігурації Overland коштує 87 900 доларів. Але ми взяли більш прості версії, яка, на наш суб'єктивна думка, буде більш популярною на російському ринку. Хоча ви знаєте, як знати. Опція з двигуном 3,6 -літер у обмеженій конфігурації коштуватиме 66 800 доларів (у наших грошей трохи більше двох мільйонів). Для порівняння, для найдешевшого Туарега, оснащеного двигуном 3,6 -фатри, вони запитують на 100 тисяч менше. Але X5 набагато дорожче: версія з 6 -циліндровим двигуном оцінюється майже в три мільйони рублів. Простіше кажучи, ціна американця повинна бути визнана досить конкурентоспроможною.

Для успішного майбутнього Jeep також говорить про дуже привабливий дизайн, який однозначно натякає на приналежність до клану справжніх позашляховиків. Тут він не пахне унісексом. Відразу зрозуміло, що новий Гранд - справжня людина. Порівняно з попередньою версією, тіло стало більш атлетичним, на вигляд з'явилася додаткова агресія. У той же час дизайнерам вдалося досягти, здавалося б, неможливо. З одного боку, він одразу розпізнає найближчий родич старого грандіозного в новому випадку в машинах, а з іншого позашляховик виглядає абсолютно стильним і свіжим, виглядає як найближчий родич старого Великого. Це підтверджується московськими поїздками на пробки, під час яких водії сусідніх автомобілів безсоромно оглядали наш джип.

Зовнішній вигляд новинки також заслуговує на похвалу. У салоні з’явився м'який пластик, що додавали затишку та міцність. Збірка різних внутрішніх елементів підкреслюється в хорошій якості. Як кажуть, комар не буде текти. Основним об'єктом панелі приладів є великий багатофункціональний дисплей, який, серед іншого, відображається зображення камери заднього перегляду під час паркування. Єдине, що може викликати питання, - це синя підсвічування радіо. Але тут, як кажуть, питання смаку. Техаські ковбої, мабуть, як цей колір більше, ніж ми.

Ще один плюс - відмінна видимість, за яку величезні зовнішні дзеркала можна значною мірою подякувати.

Що стосується бігових якостей, 3,6-літровий бензиновий двигун забезпечує гідне прискорення. Прискорення до сотні займає 9,1 с. Правда, ви повинні платити власні гроші за хорошу динаміку. У міському циклі споживання палива не впало нижче 18 літрів.

Автомобіль тримає шлях дуже впевнено, надаючи водія та пасажирам відчуття впевненості та безпеки. У кутах та під час подолання нерівностей новий джип практично не котиться і не розгойдується, як це часто траплялося з попередником. Спортивний режим значно збільшив чуйність педалі прискорювача і підтримував швидкість двигуна не нижчу, ніж 3000 позначки. Правда, ми не рекомендуємо зловживати спортивним режимом, оскільки споживання бензину в цьому випадку стає загрозливим.

Випробування джипа були б неповноцінними, не перевіряючи OFF -Road. І погода грала на нашу користь, змінюючи мороз із різким потеплінням. Як результат, стежки поблизу Москви перетворилися на тріщину суспензії, яка загрожувала смоктати не як якийсь позашляховик, а весь дивізіон танка. Коротше кажучи, умови підходять.

Переправившись, я направляв Гранд туди, де зворотна подорож, як здавалося в той момент, більше не буде. Тут дуже зручна стала система управління передачею, як та, яка встановлена \u200b\u200bна Discovery Land Rover. Водій просто вибирає один із режимів (каміння, пісок/бруд, сніг або автоматичний), а потім сама електроніка робить все необхідне. У той же час, на відміну від моделей деяких інших виробників, в нашому джипі немає вказівок, тобто комп'ютер не повідомляє про свої дії. Я думаю, що багатьом сподобається ця система. Навіщо завантажувати голову непотрібною інформацією? Закриті не погоджуються з цим, але вони мають власну точку зору.

Як не дивно, мої сумніви швидко розвіялися. Grand Cherokee досить впевнено подолав і калюж, і бруд. Спеціальну роль відігравали невеликі навички, гідність яких перевіряли на пагорбах поблизу Москви. Їх дебютант успадкував від відомих попередників, для яких слава справжніх шахраїв міцно закріпилася.

Безпека
Новий Jeep Grand Cherokee отримав нагороду за вибором безпеки від Інституту страхування Тенаріо. Склад системи динамічної стабілізації (ESC) Стандартна конфігурація включає систему перекидання, систему допомоги при дотику до підвищення, систему стабілізації при переміщенні з причепом, система допомоги на спуску. Бічні штори безпеки призначені для захисту пасажирів передніх та бічних задніх сидінь. Бічні подушки безпеки, побудовані на передніх сидіннях, що дозволяє стандартне обладнання, з бічним зіткненням, захищають скриню водія та переднього пасажира.

Ми не любимо
PLAF повністю висвітлюють салон у темряві. Кнопка відкриття дверей багажу розташована тут. Це зручно. Яскравий

Драйвер не потрібно думати про те, як налаштувати підвіску для снігу чи бруду: просто виберіть один із запропонованих режимів. Просто

Водіння
Jeep Grand Cherokee впевнено контролюється на асфальті і чудово відчуває себе на дорозі.

Салон
Успішне поєднання європейського та американського підходу.

Комфорт
Американці традиційно спрямовані на комфорт, а новий Grand Cherokee не є винятком.

Безпека
Jeep оснащений усіма сучасними пасивними та активними системами безпеки.

Ціна
Вартість Grand Cherokee на тому ж рівні з конкурентами.


Достоїнства і недоліки
+ Сучасний дизайн, зроблений в агресивному стилі. Попередньо зібрана підвіска, салон високої якості.
- Високе споживання палива, недостатньо цікавий дизайн інтер’єру

Технічні характеристики
Марк і модель - Jeep Grand Cherokee
Розміри - 4822x1943x1781 мм
Двигун - V6 Pentastar 3,6 літри
Передача - автоматичний, весь привід -
Динаміка - 9,1 с до 100 км/год; Макс 206 км/год
Конкуренти - Ford Explorer, VW Touareg, Mercedes -Benz ML.


Наша думка
Після тестування в Росії стало зрозуміло: новий Jeep Grand Cherokee залишався чудовим позашляховиком. У той же час він чітко додав до бігових якостей, позбувшись слабкої. Перед нами є універсальний автомобіль, який може обслуговувати власника в місті та на високій швидкості, і взагалі, де завгодно. І ще один плюс адекватна ціна, тому джип має всі шанси на успіх. В добрий шлях!


Автор: Сергій Крестов


 

Джерело: Журнал 5 колеса [січень 2011]