Тест-драйв Jeep Compass з 2011 SUV

Компактний кросовер до 1,350 000 рублів. Проблема вибору

Це іноді трапляється. Навіть людина, яка у всіх параметрах підходить його нинішній автомобіль, раптом відвідує спонтанну ідею, щоб змінити його до чогось іншого: більш оригінальний, зручний і часто повнопривідний ...

Наталія Єгорова, економіст, водійський досвід 12 років, йде до Dodge Caliber, хоче яскравий і зручний кросовер, бюджет - 1350 000 рублів.

Вимоги до автомобіля
Образ
Основна роль не грає, я не поділяю машину до європейської, японської чи американської.

Стиль
Надзвичайно важлива позиція. Яскравий вигляд, я б сказав, що має вирішальне значення.

Економіка
Заборонити гроші, збережені за заправкою або технічним обслуговуванням.

Виклики
З машини я вимагаю слухняного та передбачуваного характеру в будь-якій ситуації.

Інтер'єр
Основний обсяг дивана та простору стовбура, так що дитячий стілець був поміщений, а мішки з супермаркету.

Обладнання
Передумова: чотириколісний привід і автоматично. Я повністю справляюся з механікою, але в пробках, звичайно, ви втомилися від педалі зчеплення. І за кермом я хочу відпочити.

Насправді, я не задоволений моєю нинішньою машині. Що б не говорили, але Dodge Caliber крутий автомобіль! Дуже незвичайний і агресивний зовні, це теж дуже зручно, по крайней мере, для мене. Висока посадка і велика дорожній просвіт великий допомогу в таких мегаполісі, як Москва. І видимість хороша, і немає ніяких проблем з паркуванням. Крім того, автомобіль має просторий салон і великий багажник. Особисто у мене є достатньо можливостей для базового двигуна 1,8 літра, і навіть механічна коробка передач не викликає ніяких питань. Я задоволений тим, що Dodge виявився дуже надійний автомобіль на службі я їздив тільки на планове технічне обслуговування. Під час однієї з таких поїздок, я звернув увагу на незвичайний і дуже оригінальний зовні автомобіль Jeep Compass. Автомобіль чітко виділяються на тлі однокласників. Ну, тому що прийшов час до оновлення флоту, я вирішив, що без установки такого незвичайного кросовера не коштуватиме. Для компанії вирішили подивитися і популярної Toyota RAV4. Перш за все, мені завжди подобався цей автомобіль, а найголовніше, вкрай цікаво порівняти можливості Jeep з японським бестселером.

На жаль, в представництві Chrysler-Jeep нам сказали, що на даний момент продажу вами компасом, як було призупинено, але вже в березні-квітні, оновлена \u200b\u200bверсія автомобіля з'явиться. Ну, в очікуванні гарячих новин ви можете спробувати на dorestayling Jeep Compass.


Toyota RAV4. 916 000 руб.
Обраний бо: одна з найпопулярніших parkets нашого ринку, які розглядаються кросоверів за замовчуванням.

Як я вже сказав, Рафік мені завжди подобався дуже привабливий автомобіль. І після недавнього оновлення, японський кросовер, як мені здається, став більш красивіше. Новий дизайн передньої частини доданий автомобіль з деякою осмисленою строгістю і солідністю. І найголовніше, ми живемо цей автомобіль виглядає набагато більш ефективними і мірним, ніж на фотографіях. Зворотний бік RAV4 популярності величезну кількість цих кросоверів об'їхати наші дороги. У будь-який час дня і ночі, в будь-який двір і на кожній вулиці зустріне когось на точно такий же машині. Для того, щоб висповідатися, в цей момент я не дуже щасливий. Rafiki була зламана в такій кількості, що ніхто не звертає уваги на тих, хто сидить за кермом цих машин. Жаль

Салон Toyota також хочу тільки похвалити. Оновлена \u200b\u200bпанель була представлена, і радіо, і просто прелесть! Дисплей оснащений функцією сенсорного екрану, так що всі функції дуже легко контролювати. Це здорово, що меню і музична система, і колір навігації зроблені російською мовою, безумовно, не плутайте. Правда, я не зовсім як кнопки регулювання гучності знаходиться на лівій стороні рульового колеса. Це не дуже зручно, щоб дістатися до нього. На мій погляд, важіль гучності logoger ніж колесо натиснути на задню частину долоні до нього. Але в цілому, салон виробляє саме сприятливе враження. Елегантні кнопки клімат-контроль, виділені з красивою шкірою рульове колесо, за яким перемикання передач вуха приховані і все продумано і все до місця.

Розміри кабіни і багажник? На рівні. Я не буду говорити, що це дуже просторе тут, але для нас з чоловіком є \u200b\u200bдостатньо місць, і немає ніяких проблем для дитячої колиски. Що спантеличило, так це п'яті двері Toyota, яка відкривається в стороні. По-перше, ручка розташована на стороні проїжджої частини дороги, на мій погляд, це не дуже безпечно. І взагалі, коли ствол відкривається, це більш зручно, щоб відправити загальні об'єкти простіше.

Динаміка для 2-літрової машини з варіатором дуже добре. RAV4 цілком впевнено прискорюватися, навіть на слизькій дорозі. Ну, якщо натиснути кнопку Sport, розташованої на лівій стороні торпеди трохи позаду рульового колеса, то машина починає їхати ще швидше. Хоча кабіна відразу стає шумним врешті-решт, двигун працює на підвищених обертах. Мені сподобалося, що передача повнопривідної не вимагає яких-небудь команд від водія і того, що називається, вона сама працює. Немає необхідності запам'ятовувати інформацію про режими роботи повного приводу смарт самих електронік, коли вам потрібно підключити задні колеса. В результаті, автомобіль дуже слухняний і надійний в управлінні. Колеса з'явилися галасливі, але там була шипована гума на нашій машині, так що це нормально.

 
стиль
Автомобіль не є привабливим, немає слів. Але чому ж RAV4 так багато на наших дорогах?! Це ганьба!
Виклики
Достовірно і темпераментно. Що ще можна бажати від автомобіля? Штраф
Інтер'єр
Тут все просто випромінює аромат якості. супер
Економіка
Незважаючи на вариаторе, машина була не дуже ненажерливий. організовує
Устаткування в стандарті
База RAV4 пропонується тільки з механікою і приводом на передні колеса. Але варіант оптимальний на обладнанні укладаються в бюджет. Це добре
 
Достоїнства і недоліки
+ Висока якість і стильний салон, гідні звички водіння, рівень оснащеності обладнання.
- занадто висока популярність моделі.
 
Техніка характеристик
Бренд та модель - Toyota RAV4
Розміри - 4335x1815x1685 мм
Двигун - 1987 см3, 158 к.с. / 6200 хв-1
Передача - Торговий варіатор
Динаміка - 185 км / год, 11 с до 100 км / год
 
 
Jeep Compass. 1 258 000 * руб.
Вибрано, тому що: незвичайний назавжди кросовер від компанії, що спеціалізується на випуску реальних автомобілів All-Terrain.

Мені це сподобалося навіть з бігом, і з ближче знайомим просто завойований. Як? Перш за все, з його несхожистю до інших автомобілів. Реальний неконформник, який за жодних обставин не втрачається в натовпі! У вигляді цього автомобіля все сюрпризи і радує. Фірмовий Jeep Radille Radiator, оригінальне суворе рішення, приховані задні дверні ручки. Це здорово, що компас буквально визнається з усіх точок зору: спереду і позаду, з боку та три чверті. П'ять для дизайну!

Наш компас був у комплект тюнінг-пакету Rally, який високий для обличчя автомобіля. Чорні колеса, більш тиснення переднього бампера та додаткові туманні вогні виглядають дуже вражаюче. Не псуйте зовнішній вигляд і елегантні антикваріат на краю п'ятих дверей, і дифузор у нижній частині заднього бампера. І, нарешті, колір військового відтінку хакі, на мій погляд, просто великий. Навіть під час невеликої поїздки за кермом Джипу я відчував, що я був центром тяжіння на дорозі. На машині і постійно дивляться на мене, і це дійсно чудово.

Салон також не розчарував. Можливо, якість обробки в RAV4 вище, але не існує спеціальних скарг до компасу. Всі контрольні органи логічні, сидіння були дуже зручними, і мені щось сподобалося ще більше, ніж у Toyota. Скажімо, джойстик музичної системи знаходиться за рульовим колесом так само, як мені подобається, подвійна рукавичка здавалася практичною. Його верхня частина не закривається кришкою, а в трубці звідти легше, скажімо, отримуємо серветку або ще одну дрібницю. Підігріті місця, а також rav4, двоступеневий. І тільки компас магнітол виглядає простішим, ніж на японському автомобілі. Але багажник дуже хороший. Навіть входження до колісних дуг, він не псує дитячу коляску, без проблем, і все ще залишається місце! І це підходить цей джип чудово! Під капотом досить потужний, видатні 170 коней 2,4-літровий двигун, який працює в пару з безплідним варіантом. Мені сподобалося, що прискорення дуже легко управляти. Якщо ви плавно натискаєте педаль, машина не порушує будь-де і йде в вимірюваному темпі, але якщо вам потрібно додати, я просто натискаю газ, а компас просто захоплюється. У цьому вікні є ручний режим перемикання, але це необхідно, якщо він працює як все працює, як це повинно?

 
стиль
Відмінне зовнішні дані! Компас просто красивий. Супер!
Виклики
Загалом, не гірше, ніж RAV4. Потрібно натиснути на газ, і компас просто носить з місця! Більше за
Інтер'єр
Тут все в порядку і з дизайном, а з ергономікою, і з зручністю для пасажирів. Це трохи незручне жорстке пластмасове покриття. Норм
Економіка
Паливо-апетит у компас вище, але для мене це не так важливо. Без різниці
Устаткування в стандарті
Досить висока ціна виправдовує багатий рівень обладнання. Жити можна

Достоїнства і недоліки
+ Оригінал, незалежно від того, що не аналогічний дизайн тіла, хороша динаміка, надійна поведінка на слизьке покриття.
- старомодний рекордер.

Технічні характеристики
Бренд та модель - Jeep Compass
Розміри - 4405x1810x1630 мм
Двигун - 2359 см3, 170 к.с. / 6000 хв-1
Передача - Торговий варіатор
Динаміка - 185 км / год, 11,3 с до 100 км / год
 
Мій вибір
Щоб визнати Toyota RAV4, я не можу представити єдину серйозну скаргу. Але варто подумати, наскільки точно той же RAV4 подорожує по вулицях наших міст, і негайно стає сумним. Ось чому, з усіма перевагами Toyota, я до сих пір, як і раніше, куплю Jeep Compass. Я повністю задоволений споживчими якостями цієї машини, як потенціал і зручність кабіни. Але головне, такі незвичайні та яскраві автомобілі на ринку будуть підроблені, а талант виступає з натовпу дорогим. До речі, мені вдалося подивитися на фотографію оновленої версії компаса, і я зрозумів, що питання на користь Джипу остаточно вирішено!


Вибір редакції
Це правда, що до смаку немає товаришів. Якщо ми абстрагуємо від дизайну кросоверів і забути про не порівняльний рівень RAV4 і компас популярність у Росії, перевага японської моделі стане очевидною. Рафік у всьому створює враження трохи більш сильного та високоякісного автомобіля, починаючи з пластику внутрішнього обрізання та закінчується набагато більш занурюваним варіатом. Крім того, Toyota має ще одну перевагу RAV4, ви можете придбати на різних рівнях обладнання. Але Jeep Compass пропонується лише в одному, хоча дуже щедрий обладнаний варіант.

Фото: Рустом Тагіров

Джерело: Журнал 5 колесо [березень 2011]