Тест-драйв Hyundai Grandeur з 2005 року Седан

На новій висоті

Вже давно минули ті часи, коли продукція корейського автопрому сприймалася як дешева пародія на японські автомобілі. У важкій конкурентній боротьбі успішно завойована своя частка на ринках Старого і Нового Світу. Але треба рухатися далі, і компанія Hyundai впевнено і поетапно розчищає собі місце в престижному сегменті седанів представницького класу.
 
Як неважко здогадатися, на цей раз до нас на тест потрапив Hyundai Grandeur останнє слово компанії в сімействі седанів представницького класу. Будучи прямим спадкоємцем седана Hyundai XG350, він зберіг деякі сімейні риси, при цьому гармонійно вписавшись в дизайн нинішнього модельного ряду компанії.
 
Щоб повною мірою відчути, який рівень комфорту зможе нам запропонувати цей автомобіль, ми взяли Grandeur GLS з двигуном 3,3 л в максимальній комплектації.
 
Почнемо з водійського сидіння. Завдяки електроприводів воно має десять ступенів настройки, а мемори-пакет дозволить зберегти дві обрані конфігурації. Пасажирське крісло подібним кількістю налаштувань порадувати не може тут їх всього чотири.
 
Від вуличної спеки рятує двозонний клімат-контроль. Для задніх пасажирів прокладені окремі повітроводи, що забезпечує кращу циркуляцію повітря в салоні. Налаштовуємо дзеркала вони завдяки своїм розмірам забезпечують відмінний огляд і в путь. Про дзеркала варто додати особливо: при включенні заднього ходу не тільки оживає парктроник і опускається шторка, що закриває заднє скло, але і дзеркала повертаються під таким кутом, щоб розширити межі видимості заднього бампера.
 
Двигун DOHC V6, повністю виконаний з алюмінію, об'ємом 3,3 л виробляє відмінне враження. Максимальної потужності в 233 л. с. при 6000 об / хв і крутного моменту в 304 Нм при 3500 об / хв вистачає для відмінної динаміки. П'ятиступінчаста, повністю електронна автоматична коробка передач H-matic, з можливістю ручного перемикання передач забезпечує високу швидкість і плавність перемикань. Розгін до сотні, за даними виробника, займає 7,8 с, по наших вимірах 8,3 с, що в будь-якому випадку дуже гідно для автомобіля спорядженої масою 1788 кг. Двигун складно назвати дуже економічним. За два дні експлуатації, яка включала як звичайне переміщення по місту, так і стояння в нескінченних московських пробках і поїздки по заміських трасах, усереднений витрата за показаннями бортового комп'ютера склав 13,4 л на 100 пробігу. За паспортом в комбінованому режимі витрата повинен становити 10,2 л на 100 км в змішаному циклі і 15,1 л в міському.
 
Підвіска Hyundai Grandeur гарантує високий рівень комфорту. Незалежна двохважіль спереду і незалежна багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості ззаду, вона відмінно поводиться на вітчизняних дорогах. У поєднанні з системою стабілізації ESP, коректує дії антиблокувальної (ABS) і антипробуксовочной (TCS) систем, підвіска дозволяє завжди зберігати контроль за траєкторією руху, а також практично повністю позбавитися від стороннього шуму в салоні.
 
Акустична система радує своїм звучанням і всеядністю головного пристрою воно здатне програвати навіть аудіокасети. Але виглядає система, на жаль, не дуже сучасно.
 
Парктронік, датчики дощу і світла технічне оснащення знаходиться на належному рівні. Однак не обійшлося і без недоліків. Шкіряного салону, наприклад, дуже не вистачає вентиляції сидінь, та й навігаційну систему можна було б встановити. Зате ергономіка водійського місця на висоті. Підлокітники, підстаканники, маса корисних ємностей все поруч і все під рукою.
 
Головне, що можна сказати про Hyundai Grandeur, він здатний доставити водієві задоволення від водіння, скрасити неминучу в Москві штовханину в пробках і забезпечити усім, хто знаходиться в ньому пасажирам максимальну безпеку.
 
Ось як охарактеризував цей автомобіль Сергій Образ, керівник відділу продажів дилерського центру Рольф Схід: Hyundai Grandeur комфортний, просторий, потужний, респектабельний, справжній автомобіль верхнього сегмента бізнес-класу. Я можу сказати, що Grandeur дає водієві і пасажирам більше, ніж, здавалося б, має на увазі його вартість, і ідеально відповідає принципу value for money.
 
Ціна на Hyundai Grandeur GLS 2,7 починається від 1 072 900 руб., На Hyundai Grandeur GLS 3,3 від 1 234 900 руб.

 

джерело: Журнал Автомобілі та ціни 15 липня 2008.

Відео тест-драйви Hyundai Grandeur з 2005 року