Тест-драйв Hyundai Elantra 4 Двері з 2007 Sedan

другий ешелон

На автомобілях малої середовища (або C-клас) припадає майже половина іномарок, що продаються в Росії. Вони приблизно 700000, але найбільш успішні з них Ford Focus, Chevrolet Lacetti і Toyota Corolla не ввійшли в наш огляд. Ми зацікавлені в автомобілях, які класифікуються як умовний другим клас гольф ешелону: лідери позареалізаційних, але не сторонні. Місткий, зручний і доступний.
Hyunday Elantra.
поза
Непогано, дуже добре! Корейська седан ще оригінальний і тому він виглядає солідно і по-своєму стильно.
Правда, ця модель Hyundai викликає непереборне бажання озброїтися олівцем і пензлем (і краще, ніж видання Свіжий Photoshop) і виправити деякі деталі.
Наприклад, задня. Якщо лінія вікна не піднімалася вище (на задньому склі), а лінія пороги пішли паралельно, а магістральна лінія нижче і по вертикалі
Проте, смаки не сперечаються їх тонко і veiledly накладають! У разі автомобілів, вони диктують і відрегулювати. В основному Європа і Японія, і Корея компілює і видає свої власні варіанти. Судячи з Elantra, цілком гідно.
всередині
Ідентична картина з'являється вид в салоні Elantra. Інтер'єр не викликає менш сильні емоції, з поєднанням синього підсвічування дисплеїв, приладових шкал і червоними стрілками.
Чорний пластик Нехай не найдорожчий в Європі, але не робить неприємний запах і не псує враження від автомобіля. Загалом, інструменти можна назвати зразок інформативності і коротким
 
А в кріслі, до речі, це не має значення, в буквальному сенсі цікавим несправний: він настільки м'який (особливо після того, як Tiida або ASTRA жорстких сидінь).
Він цілком достатньо коригування, і навіть рульове колесо рухається в чотирьох напрямах. І він забезпечений кнопками управління музикою. Правда, властивість тертя відпустки рульового колеса бажати кращого
Шумоізоляція Інша причина розлади: він був явно збережений на ньому.
ціна
Для машини з двигуном 1,6, потужністю 122 л. сек., і п'ять-ступінчаста механіка, попросила від 489,900 рублів. до 576 900 рублів. Залежно від конфігурації. З автоматичною машиною стоїть 546 900 611 900 руб. Мотор 2.0 з потужністю 173 л. З. Агрегатний тільки з автоматичною коробкою. З таким тандемом для автомобіля буде запропоновані 684 900 рублів.
Мінімального обладнання включає в себе дві фронтальні подушки безпеки, ABS + EBD системи, іммобілайзер, підігрів передніх сидінь і адаптовані підвіски.
 
В русі
По дорозі стає остаточно ясно: шумоізоляція може бути краще. Це явно не вистачає, але не так сильно, як інформативність і зворотний зв'язок на кермі. Електричний всемогутність знизив вартість міцності до мінімуму, але в той же час послабив зв'язок автомобіля.
Але двигун справив дуже приємне враження: 122 кінських сил, вони знаходяться в Африці і в Кореї
Не самі інформативні педалі зчеплення і газу роблять його важко контролювати машину, але потужний мотор і намір коробки передач помітно підняли настрій.
 
Як м'яка, але досить енергоємна підвіска. З рулонів не дінеться, але машина тримає траєкторію добре. Завдяки двигуну і ручною коробкою, прискорення Elantra виявився вражаючим.
РАЗОМ
Звичайно, його шанувальники будуть Elantra: це стильне і відмітний автомобіль з претензією якості. Albeit не без недоліків, але більшість з них обумовлені різницею між менталітетом корейців і всіх інших.
Таким чином, людина, яка не є складним по більш дорогих автомобілів буде задоволений придбанням Elantra.
Hyunday Elantra, 1,6, 5 MCPP
Технічні характеристики (дані виробника):
Габаритні розміри, мм (довжина х ширина х висота) 4505x1775x1480
Дорожній просвіт, мм 160
Споряджена маса, кг 1 156
Обсяг багажника, л 415
Двигун і потужність, л (л. З оборотів в хвилину) 1.6 (122/6 200)
Максимальний крутний момент, Нм при оборотах в хвилину 157/4 200
Розгін до 100 км / год, з 10,0
Максимальна швидкість, км / год 190
Витрата палива (місто / шосе) л / 100 км 8.0 / 5.2
 
Renault Megane Sedan.
поза
Запам'ятовується зовнішність, ймовірно, про Renault Mega Sedan. Кутові форми тіла не є піку моди, але усвідомлення автомобіля 100%.
Кілька штрихів до портрету: гострі фари і світло особи боковини, хоча, якщо порівнювати з Megane, одягнений в хетчбек тілі, седан виглядає дещо утилітарний окремий ствол шліфує явно виразні початок, закладений в зовнішність автомобіля конструкторів.
Хоча, мабуть, це головна місія з трьох спільного органу: це практично і підходить. Принаймні більшість власників автомобілів (якщо ви вважаєте статистику продажів) думаю, що це.
всередині
Легко може бути примусово, і, можливо, принципово. У Renault Megan, простота салону, скоріше, незрозуміло. Ну, скажіть мені про милість, там вони роблять такі ряд елементів з того ж Clio?
Екран пальто на передній панелі Борода - це єдиний, для якого вигляд у цьому світі сірого пластику може бути зачеплений.
 
У той же час Меган підходить для комфортних, вирівнених місць і всілякі задоволення, такі як численні коробки для дрібних речей, розсіяних по всій кабіні.
Маленькі речі, які ви можете вибрати, наскільки 48 літрів корисного обсягу для автомобіля C-класу є своєрідним записом. Так, і тулуб тут записив.
ціна
У базі даних для Меган Седан запитав від 428 850 рублів. Для цих грошей, покупець отримує машину з 1,4 двигуна та п'ятиступінчастою механікою.
Мінімальна ціна машини з кулеметом (двигун 1.6) починається з 446 900 рублів.
Верхня версія, з двигуном 2.0, та 4ACPP, коштує від 701 050 рублів.
Основна версія оснащена адаптивним кермом електричної енергії, чіп-ключ, ABS, EBV-системами (дистриб'ютор електронного гальмівного силу), AFU (аварійна гальмівна система). Всі машини завершуються з російським захистом двигуна та розширеною підвіскою.
 
В русі
Адаптивне рульове керування з індукційною котушкою (просто електрична потужна) чітко робить свою роботу по-різному, ніж його гідравлічний хлопець. Особливо ні на маленькому автомобілі.
Відчується, що інженери добре працювали над налаштуваннями рульової системи, але різкість (яка притаманна, наприклад, Opel) не видно. Це якось не відповідає настройками шасі, тому що підвіска Меган прекрасна нерівномірність ластівки один або два рази, а на прямій не дратує поперечну зірку.
 
Мотор 1.6 було б краще забезпечити механічні машини, не встигають швидко змінювати дорожню ситуацію. Однак для тихої їзди в міських пробок, це те, що вам потрібно.
Загальний
Французи вибирають серце, в якому немає місця для точних розрахунків та оцінок для співвідношення ціни / якості. Renault може бути в душі довгий час, і це взагалі не торкається.
Але якщо ви не звертаєте увагу на дратівливі та незначні недоліки, які Мейган Седан не позбавлений, визнаючи, що автомобіль може стати хорошим варіантом сім'ї. Ну, або просто кут французького шарму у світі твердої індустріалізації.
Особливо, оскільки співвідношення цінового обладнання від Renault відмінно!
Renault Megane Sedan, 1.6 Автоматична передача
Технічні характеристики (дані виробника):
Розміри, мм (довжина х ширина х висота) 4498 x1777x1460
Дорожній кліренс, мм 175
Вага бордюра, кг 1,2
Обсяг багажника, L 520
Двигун та потужність, L (л. З. На RPM) 1.6 (115/5 200)
Максимальний крутний момент, NM на RPM 152/4 200
Прискорення до 100 км / год, з 13,1
Максимальна швидкість, км / год 193
Споживання палива (місто / шосе) L / 100 км 10,7 / 6.0
 
Nissan tiida.
поза
Tiida - це щось середнє між Мурано, Примітка та Альмера Тіно. Інший автомобіль неспокійного класу: чи відразу ж хетчбек або CD-вен, або одночасно
Все залежить від кута. Якщо ви подивитеся на Tiida під гострим кутом, щоб його висота здавалася більш ніж довжиною, Nissan виглядає непропорційно високим і навіть компактваннікі нестабільними.
Якщо, навпаки, захоплюються ними у профіль, машина здається присіданням і сидінь гарячим хетчбеком.
І взагалі, згоден: Тіда виглядає набагато приємніше в тілі хетчбека, ніж седан. Начебто, спочатку він був задуманий, а потім хтось безумовно взяв стовбур так.
Однак це буде справедливим як про Tiida, так і про Astra. Тільки з Меганом, все, здається, точно протилежне ...
всередині
Якщо компактний перехідний з Tiida FES тільки з деякими зовнішніми кутами, то всередині 100%. Це стосується не тільки до висадки високої шини, але й широти (і висоти) простору навколо водія та пасажирів. Вільне місце так багато, що здається кримінальним невикористаним
 
Виняток з теорії надлишкового простору є лише настройкою водійського сидіння в довжину: люди, вирощені до 190 см, будуть закриті ...
Згадуючи переваги хетчбека до седана: задній диван Tiida може рухатися вперед, а спина змінює кут нахилу. На седані ви можете тільки зробити останнє.
Великий плюс Tiida Reason Recorder з можливістю підключення мобільного телефону через Bluetooth. Не так давно подібні системи були доступні лише на преміальних автомобілях.
ціна
Базовий вважаються чотири-дверним седаном з 1,6-літровим двигуном і п'ятиступінчастою механічною коробкою вартістю в передачах 499,900 рублів. Той же варіант з кузовом хетчбек коштує 508 500 рублів. Виберіть колір з металевого списку буде коштувати ще 10000 рублів. Стандартний пакет Комфорт включає в себе передні і бічні подушки безпеки, ABS, EBD, Nissan Brake Assist, підігрів передніх сидінь, підсилювач електричний керма, регулювання кута, всі електричні склопідйомники, кондиціонер і 2-DIN радіо.
Tiida ціна з автоматичної контрольної точкою починається від 530 900 рублів. (Седан) або від 539,000 рублів. (Хетчбек). Більш потужний 1,8-літровий двигун доступний в конфігурації Elegance, який коштує від 565 900 рублів.
 
В русі
Об'єм двигуна 1,6 л має мінімальну пружність, що робить його нудним. Двигун простий і ті ж вимагає від водія: необхідно прискорити, щоб дати газ в підлогу, ви йдете вимірюється вимірюється, тепер прискорення займе якийсь час.
Машина сама по собі без сюрпризів: перемикання передач не приховані від водія, але і не дозволяє автоматичних коробок передач.
 
Еластична підвіска впевнено гасить нерівності дороги, і в той же час тримає тіло в тон при повороті поворотів. Проте, високий центр ваги під час різких маневрів все ще впливає: глибокий замет легко викликати контр-з'єднання перед включенням.
Але варто звернути належну Tiida: різкість і чуйність рульового управління в Nissan на найвищому рівні. Відповідно до цього параметром, автомобіль, мабуть, лідер в fourson.
Загальний
Автомобіль з самим незвичайним назвою і з нетривіальною зовнішністю виявився найдорожчим з усіх представила.
Проте, рівень його основного обладнання компенсує високу вартість. І високі ходові характеристики і відмінну якість збірки Tiida пояснює швидко сформовані черзі на нього.
Nissan Tiida, 1.6, автоматична коробка передач
Технічні характеристики (дані виробника):
Габаритні розміри, мм (довжина х ширина х висота) 4303x1695x1525
Дорожній просвіт, мм 165
Споряджена маса, кг 1 224
Обсяг багажника, л 289
Двигун і потужність, л (л. З оборотів в хвилину) 1,6 (110/6000)
Максимальний крутний момент, Нм при оборотах в хвилину 153/4 400
Розгін до 100 км / год, з 12,6
Максимальна швидкість, км / год 170
Витрата палива (місто / шосе) л / 100 км 10,0 / 5,9
 
Opel Astra Sedan.
поза
Як підігріти інтерес в не останньою моделі? Ви можете, наприклад, поповнити тіло тел інший варіант. Ті, хто вважається найпопулярнішим: седан.
У той же час, як і раніше необхідно намагатися не перетворити нову модифікацію в банальне збільшення форми. Це було?
З великою кількістю впевненості можна стверджувати: Так, це виявилося. Основна особливість Astra Sedan полягає в тому, що автомобіль став копією старшого брата Vectra. І це буде насолоджуватися цим до багатьох, тому що, у порівнянні з хетчбеком, седан виглядає дещо твердим.
У його появі немає спеціальної маси частка машини, скрученого до міліметра.
Можливо, хтось буде навмисно, правої форми седану АСТРА - це визначення, але іноді відсутність легковажних ознак появи часто стає ключем до стабільної популярності.
всередині
Якщо одним словом, то строго. Якщо кілька якісно, \u200b\u200bстислий і, знову ж таки, строго. Салон седана не зазнав фундаментальних змін у порівнянні з хетчбеком, за винятком передньої підлокітника та додаткової коригування задньої частини передньої броні, що дозволяє відмовитися від подушки.
Важко виконати інтер'єр. Інтер'єр зібраний щільно, пластикові панелі є м'якими, основними функціями керування кнопками зручні.
 
В інтер'єрі радує здатність змінювати свою архітектуру більше, ніж банальна складна зміна. Наприклад, світло (добре, або майже світло) рух руки переднього сидіння складається в елегантний, а головне, плоский стіл.
Стандартні вимикачі стали традиційними для моделей Opel з відсутністю фіксованих позицій похвали та лаяти, здається, з тим самим ентузіазмом.
Це зручно? Комусь, але коли гладкі перебудовані, сам сигнал не хотів уперто вимкнути. Може бути, питання звички?
ціна
Машина з найбільш скромним двигуном 1.6 потужністю 115 літрів. З. І механічна п'ятиступенева скринька в конфігурації Есенція коштує 497 000 552 000 рублів. З одним і тим же двигуном, але легкаприйняття коробки, для астро-седана задає 548 000 572 000 рублів залежно від конфігурації. Ціна автомобіля з п'ятиступінчастою механіком, а двигун 1,8 (140 літрів с.), Встановленого на позначці 558 000 582 000 рублів. З кулеметом ця машина вже 598 000 622000 рублів.
У базі даних Opel Astra Sedan вона завершується з двома фронтальними подушками безпеки плюс бічні штори, а також 15-дюймові сталеві диски та повнорозмірним. Крім того, машина оснащена системами ABS, BA (аварійне гальмування) та EBD (розподіл гальмівних сил).
 
В русі
Можливо, у Німеччині відстань між світлофорами на міських вулицях набагато більше, ніж тут. В іншому випадку, як випробувати радість червоної зони, яка дає водію чотириступеневу автоматичну автоматичну машину з 140-сильним двигуном 1,8 л?
Машина загострюється до інтенсивного руху: з динамічним водіння, автоматична трансмісія містить стрілку тахометр з червоної зони, дозволяючи водія відчувати себе якомога комфортно, наскільки це можливо під час обгону.
 
Те саме стосується напрямку керування: у наших тестах з дисципліною, Astra Sedan Snake Cofed до відмінної задніх осі прогнозування, а знесення фронту і взагалі є мінімальним.
Загальний
Opel Astra Sedan - це хороший універсальний. Резюме Автомобільний унісекс: у машині, тендітна молода леді виглядає органічно, а почесний батько сім'ї. І сама родина, до речі, теж.
Головне, технічна частина не зазначає тяговий двигун (1,8 л), а логічна коробка хороша. Це лише ціна Astra Sedan розташована у верхній зоні для цього класу. Хоча де ви провели дешеві німецькі автомобілі?
Opel Astra Sedan, 1.8, автоматична передача
Технічні характеристики (дані виробника):
Розміри, мм (довжина х ширина х висота) 4587 x1753x1458
Дорожній кліренс, мм 130
Вага борсу, кг Н.Д.
Об'єм багажника, L 490
Об'єм та потужність двигуна, L (L. З RPM) 1.8 (140/6 300)
Максимальний крутний момент, NM на RPM 175/3 800
Прискорення до 100 км / год, з 11,4
Максимальна швидкість, км / год 188
Споживана палива (місто / шосе) L / 100 км 10,5 / 6.2
  
Автомобілі надаються компаніями: Avtoprodix, офіційний дилер Renault, Atlantm Baltika, Офіційний GM, Adr Dealer, Офіційний дилер Nissan та автоцентр Dakar, офіційний дилер Hyundai

Текст: Олександр Коробченко Олександр Михайлов,
Фото: Роман Стуннін
 
 

Джерело: Журнал "Колеса" [№124 / 2008]