Тест-драйв Ford Mondeo седан 2005 - 2007 Седан

Подлый тест Ford Mondeo

Мы поступили подло. Можно даже сказать мерзко. Мы оказались полными гадами мы попросили протестировать Ford Mondeo человека, который фанатично предан модели под названием Opel Vectra. Опелевед по имени Дмитрий почти всю свою сознательную жизнь (а ему уже почти тридцать) ездил на Opel Vectra и жутко расстраивался, когда какие-нибудь упыри унижали Opel (рано или поздно любой автомобиль становится Opel, Opel не машина женщина не человек, Opel-жопель і так далі). А недавно Димуля купил себе Opel Vectra C. А что же еще? В общем, мы подумали так - если Ford сумеет убедить этого человека, что рестайлинговый Mondeo превосходит по сумме своих показателей Opel Vectra C, то тогда честь и хвала этому автомобилю. Тогда это действительно крутая тачка.

Ну что можно сказать о Ford Mondeo? Часто оценить автомобиль можно по его внешнему виду если автомобиль смотрится прилично, то и внутри он будет неплох. По крайней мере, обычно именно так и происходит. Так вот, к дизайну Mondeo особых претензий нет даже у любителя Opel. Хотя сейчас уже Mondeo не идеален. Все хорошо, гармонично, но реально это было 6 лет назад, а сейчас это просто большой иностранный автомобиль. Обилие хрома на нем тоже не совсем в тему. Кстати, так же аляповато смотрится хромированная решетка радиатора на новом Volkswagen Passat, - рассуждал Дмитрий после теста сидя в баре за кружкой пива, которую ему купил редактор Авто@Mail.Ru после теста.

Ми не будемо тягнути до кінця статті і поговоримо про вартість автомобіля прямо зараз (як би там не було, але для більшості автомобілістів це найважливіше питання). Отже, найдешевша версія Mondeo коштує 21 220 доларів. Це дуже хороша ціна, враховуючи, що кондиціонер, 2 подушки безпеки, абс, електричні вікна та висота сидіння водія (!) Тощо, правда, не сподобається , вам сподобається, це не всім сподобається. Це Mondeo для 21 - це не найпотужніший двигун з обсягом 1,8 літра. (125 к.с.), вже морально застарілий касетний радіо, і не може догодити водієві з наявністю системи ESP та електричними приводами дзеркал. А автомобіль з 2,0-літровим одиницею (145 к.с.) та додатковим обладнанням коштує вже 25-27 тисяч доларів (на тесті [email protected] був автомобілем на 28 698 з 2,0-літровим двигуном та автоматичною коробкою. Багата конфігурація Ghia).

І тепер я хотів би правильно критикувати керівництво російського представницького офісу Форда. З абсолютно незрозумілої причини широкий спектр двигунів (крім вищезазначеного, двигуни 2,5 літра 170 к.с. все ще постачаються в Росії, 3,0 літра 204 к.с. або 226 к.с., а також відмінні дизельні двигуни з обсягом 2,0 літра або 2,2 літра. Вміст 130 к.с. і 155 к.с. відповідно) застосовується лише до Mondeo в седані! Але хетчбеки або вагони станції, настільки улюблені практичними сімейними людьми, виявилися якимось чистом лише 1,8-літровим двигуном (скромний 125 к.с.), а унікальним може бути одиниця 1,8 літра. або 2,0 л. І все! Більше того, хетчбек і фургон не оснащені автоматичним. Що це за дискримінація? Чому хтось вирішив, що великий і дуже практичний хетчбек купує виключно скуповані, які обмежуються мертвим двигуном та ручною коробкою? Взагалі, Мондео має перший серйозний мінус.

Ви будете здивовані, але нашому шанувальнику Opel сподобався не тільки поява Mondeo, але й його салон! Дійсно, якість Mondeo Materials відмінна для його класу. А люди, які не звикли їздити в автомобілях на суму 100 тисяч баксів, будуть чудово почувати себе в Мондео. Якщо кожух дверей не надто хороший, як сказала Діма, вона пригнічується важкою дешево. Відверто кажучи, співробітники [email protected] були трохи в шоці, коли Дмитро відповів позитивно на задні сидіння, де це було просторе та зручно.

Але все стало на місце, коли ми поїхали. І головна претензія не стосувалася 2,0 -літрового двигуна. з потужністю 145 к.с. (це непогано) або налаштування шасі (тут все добре). Варештований продукти Opel після невеликого порівняння Ford Mondeo з Opel Vectra беззастережно вирішив, що Мондео має найгіршу звукову ізоляцію. Ні, не думайте, що в Мондео голова болить від реву. Нічого подібного. Сидячи в цій машині, ви можете досить спокійно поговорити або слухати музику. Однак, порівняно з деякими іншими представниками класу D, в європейській класифікації тут шумніше. І тому Діма вирішив придбати Opel, а не Ford.

Скажіть, вибирати машину лише через звукоізоляцію? Так, нічого подібного. Зрештою, якщо вам потрібна хороша машина для досить пристойних грошей (зрештою, ви не можете дешево зателефонувати Mondeo), то це повинно бути добре у всьому. В іншому випадку ви будете постійно злитися через те, що ви купили машину, яка вам не підходить.

Звичайно, у кожної людини є свої пріоритети. Але для Дімона, який любить великі та зручні машини, ізоляція шуму має велике значення. Ось чому Mondeo втратив Вектру в цьому заочному матчі. І навіть добре працюючий двигун, ідеально налаштована підвіска, яка сподобається водіям, які люблять їздити швидко, і всі інші переваги Mondeo дещо відступили на другий план.

Результат? Так, все, здається, зрозуміло, що навіть фанат бренду Opel зізнався, що Ford Mondeo - це дуже хороший автомобіль, який коштує своїх грошей. Однак він не має рішучої переваги перед конкурентами. І, напевно, Діма зробив правильну річ, яку він купив Vectra. Але це не означає, що всім потрібно йти слідами. У вас можуть бути інші запити.
 

Джерело: Auto.mail.ru