Тест-драйв Ford Kuga з 2008 року позашляховик

Ford Kuga. На кроці вище

Ford Kuga. Ціна: від 1262400 руб. У продажу: з 2009 року

Ford Kuga з 2,5-літровим турбонаддувом двигуном та новою автоматичною передачею дозвілля в ціновому списку дилерів не означало. Тепер топ-версія цієї моделі також доступна російському споживачеві.

Тест-пілот
Олег Калашин, 40 років, автомобільний журналіст, водійський досвід 22 років, персональний автомобіль - Renault Logan

Якщо ви вважаєте, що Енманрар Ермана, директор глобальної моделі сегмента від Ford, тоді цей двигун та коробка з'явилися на машині виключно на прохання трудящих. Так, 136? Сильний турбодизель також добре справлявся з його завдань, але спортивний стиль, який був буквально насичений Куга, вимагав більше. Це велике і стало знайомим на Mondeo, S-MAX та Focus St 2,5 моделі? Літр Duratec Turbo. Правда, перед тим, як дістатися до Kuga, це було визначено, внаслідок чого її влада почала становити 200 літрів. з. Останній був зроблений на користь покращення тягових та економічних показників. До речі, вихлопна система була трохи змінена під цим двигуном.

Але автоматична коробка AISIN для цього автомобіля була переоцінка. Його функція знаходиться в програмному забезпеченні. Ford інженерів при створенні цієї автоматичної активації, досить тісно співпрацювану з Aisin AW, внаслідок чого коробка стала ще більш адекватною. Але це не всі нововведення, що 2,5 літр Kuga отримав 2.5? Зокрема, на машині встановлюється інтелектуальна система активації активації Haldex 4-покоління.

Але це все теорія, але що на практиці? Природно, що нововведення не сповільнювали, щоб вплинути на темперамент автомобіля. У порівнянні з дизельною версією, бензин Kuga став набагато більш динамічний. Автомобіль легко і легко знімається з сцени, і охоче йде до набору швидкостей практично у всьому діапазоні оборотів колінчастого валу. Це обґрунтовано утилізувати крутний момент та коробку передач, у зв'язку з яким перехід до режиму ручного перемикання лише погіршує цю картину. Машина швидко пристосована до стилю водіння, тому перемикання, яке є динамічним, що з вимірюваною їздою, проходить майже непомітно.

Використання бензинового двигуна, хоча іршаючих, але все ще впливає на комфорт шуму. Дизель також не доклав особливих незручностей для цього показника, але він став помітно тихим на низьких оборотах. Було б розумно припустити, що при застосуванні важчого 5? Блок живлення циліндра у автомобілі повинен бути змінений і призупинення. Але, за словами розробників, вага дизельного двигуна та 6? Стійка ручна коробка досить порівнянна з вагою бензинового двигуна з 5-ступінчастою машиною, тому не така зміна, але навіть параметри підвіски для нового Блок живлення не потребував. Що, по суті, продемонстрував машину. Бензин Kuga поводиться таким же чином, як дизель, тобто дуже впевнено відчуває на асфальту і не дуже зручно (через всі ті ж асфальтові налаштування) на селі. Однак чекати виняткової гладкості кросовера на зламаному грейдері просто смішно. Це трясеться у машині з автомобіля, а суспензія полягає в тому, що вона працює на розбитті. У зв'язку з цим я не хочу йти взагалі. Але при необхідності ви можете.

Основна механіка
На додаток до п'ятиступінчастої автоматичної трансмісії, 2,5-літровий Ford Kuga 2.5t також агрегований і шестиступінчаста ручна коробка Durashift, яка дає машину завидні динамічні характеристики, максимальна швидкість автомобіля з ним становить 210 км / год, а прискорення від місця до сотні займає 8,2 секунди. Варто відзначити, що з таким потужним двигуном і так варто увагу до динамічного Ford Kuga 2.5T тарифу з ручною коробкою передач має дуже скромне споживання твердого палива. Отже, в комбінованому циклі це 9,9 літрів на сотню сотень кілометрів. Це цілком порівняно з обсягом та потужністю та споживанням палива у місті, що становить 13,9 літрів бензину на сто. На трасі автомобіль може бути задоволеним
І взагалі 7,6 літрів палива.

Водіння
Динамічний, передбачливий, легко керувати. Однак, на зламаних дорогах, призупинення проявляється найкращим чином.

Салон
Просторі та зручні, високоякісні оздоблювальні матеріали.

Комфорт
На рівні конкурентів.

Безпека
4 подушки безпеки в базі даних, ABS, EBD, ESP, ESC, EBA, TCS та навіть система, яка запобігає причепі до автомобіля.

Ціна
Досить високий, у зв'язку з яким перспективи автомобіля на нашому ринку є досить туманними.

Гідності й недоліки
+ Пристойні динамічні показники, розумне споживання палива, просторий салон. Високий рівень обладнання в основній конфігурації.
- висока ціна, неприязнь до грейдера.


Технічні характеристики
Бренд та модель - Ford Kuga 2.5t
Розміри - 4443x1842x1677 мм
Двигун - 2522 см3, 200 НР / 6000 хв-1
Передача - автоматична, 5?
Динаміка - максимум 205 км / год; 8,8 с до 100 км / год
Конкуренти - Nissan X-Trail, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V.


Наша думка
Автомобіль в цілому. Це взагалі не сподобалося, це її ціна. Для тих 1? 262? 400 рублів, що коштує 2,5? Литовська KUGA з автоматичним вікном, ви можете придбати однаково видатного конкурентора. Однак кожен продукт має свій покупець, і ми думаємо, Ford Kuga буде мати багато з них. Сьогодні в салонах вони не затримують.

Автор: Олег Калашин
Фото: Ігор Кузнєцов

 

Джерело: Журнал 5 колесо [вересень 2009]

Відео випробувальні диски Ford Kuga з 2008 року

Відео крах тести Ford Kuga з 2008 року

Тест Ford Kuga з 2008 року

Тест з краху: деталі
33%
Водій і пасажири
20%
Пішохід
38%
Діти-пасажири