Тест-драйв Citroen DS3 з 2009 року хетчбек

Citroen DS3. Старі люди не є місцем

Тест-драйв Fiat Doblocitroen DS3. Ціна: від 649 000 рублів. У продажу: з травня 2010 року

Відродження абревіатури DS, Citroen вирішила не насолоджуватися ностальгією: послідовники легендарного Citroen DS19 не матиме нічого спільного з їх попередником

Тест-пілот
Максим Федоров, 32 роки, журналіст автомобіля, водійський досвід 6 років, персональний автомобіль - Ford Focus II

На відміну від переоцінки Mini або Fiat 500, в генетичному коді Citroen DS, немає попередників ДНК. Якщо французи намагалися зробити сучасну інтерпретацію DS19, їм доведеться їхати в жорстку структуру через клас і тип тіла автомобіля.

Але Citroen ширше. Для них абревіатура DS є новим брендом, під яким будуть випущені кілька моделей різних сегментів. Після компактного Citroen DS3, DS4 та DS5 з'являться, відповідно, відповідно до C- та D-сегмента.

Що таке DS3, якщо не тридверна версія Citroen C3? Так, шасі тут точно так само, і салон, як два краплі води, але все-таки ці автомобілі різні. Навіть з обличчям ALFA, ви можете знайти ряд відмінностей. Таким чином, у трійковому емблему Citroen розмитиму у формі кріплення решітки радіатора, а на місці, де C3 має подвійний шеврон, існує новий логотип переплетених букв D та S. Citroen DS3 Sameye Scholar Design з Захоплюючі центральні плавські та затьмарені стійки для тіла, створюючи ефект відпущеного даху (це, мабуть, єдина деталь, в якій схожість новинки може бути спіймана Citroen DS19).

Але найважливіша і вирішальна різниця DS3 від C3 є іншою. Для покупців тридверної версії надаються найширші можливості конфігурації зовнішнього вигляду автомобіля. Вибір різних кольорових рішень для тіла, дахів та пластмасових прокладень у кабіні, експериментуючи з дизайном та розміром колесонів, а також варіанти для оббивки та креслень аплікацій даху, ви можете збирати машину до вашого смаку. Реальний LEGO для дорослих!

Інша особливість новинок двигунів. Для Citroen DS3, аксесуарів 1,6-літрових агрегатів: атмосферні 120-сильні та турбонаддувні, 150 літрів. з. На Citroen C3, такі мотори не ставляться, і вибачте! Після заточення, 150-сильна версія за кермом, я отримав багато позитивних емоцій, не тільки з динаміки, а й з чіткої роботи 6-ступінчастої механіки. Особившись новим С3, це була неочищана селективність передачі для мене головний мінус взагалі дуже кислий і слухняний у управлінні автомобілем. Тут цей недолік був вирівнений, тому процес їзди став справді захоплюючою заняттям.


Що ви хочете, вибрати
Покупець Citroen DS3 може вибрати один з чотирьох кольорів даху та аплікації для нього, забрати оригінальний колір для легкових коліс, а також корпус дзеркал та дверей обрізки. Крім того, існує вісім типів декору передньої панелі, сім варіантів важіль перемикання передач, три шкіряні кольори ... так, щоб не заплутатися в цьому різноманітті, ви можете скористатися готовим рішенням: приїхали дизайнери Citroen з семи комбінацій побудови перемоги. Про ексклюзивність у цьому випадку мова не йде, але можна буде отримати таку машину набагато швидше.


Водіння
Підвіска трясе, але автомобіля відмінно кажучи.

Салон
Однакові стильні та якісні, такі як C3, але з претензією на індивідуальність. Ви можете вибрати навіть малюнок на салонових килимах.

Комфорт
На другому ряду пасажири дивують не тісно, \u200b\u200bале на фронті взагалі.

Безпека
Система обов'язкового обмеження швидкості не потрапила до радара.

Ціна
Це не suicato, але якщо порівнювати з міні або альфа Ромео Міто, то не настільки дорого.


Допомога та недоліки
+ Дизайн Unisex, багато варіантів обробки, багате основне обладнання, просторий інтер'єр, відмінне поводження, потужні двигуни.
- Висока початкова ціна, жорстка підвіска.


Технічні характеристики
Бренд та модель - Citroen DS3 1.6 THP
Розміри - 3950x1715x1460 мм
Двигун - бензин, 4 циліндри, 1598 см3, 150 к.с. / 6000 хв-1
Передача - механічна, 6-ступінчаста
Динаміка - 214 км / год; 8.1 с до 100 км / год
Конкуренти - Audi A1, Mini, Alfa Romeo Mito.


Наша думка
Citroen вирішив забрати хліб від тюнінг-офісу, займався задоволенням власників автомобілів у індивідуалізації виникнення своєї машини. Тепер налаштування покладається на потік: для покупців Citroen DS3, машина заважає прямо на заводі французькою Puissy.


Опубліковано: Максим Федоров

 

Джерело: Журнал 5 Колесо [April 2010]