Тест-драйв Citroen C3 хетчбек з 2009 року

Всі фотографії Citroen C3 з 2009 року

Citroen C3. 2012.

Citroen C3. Ціна: 12 950. У продажу: з весни 2010 року
До 2012 року Citroen планує увійти до трійки найбільших автовиробників в Європі, хоча в даний час з точки зору продажів в ЄС тільки компанія займає сьоме місце! А французи вже розробили план, щоб захопити ринок, де одна з головних ролей, призначений на новий Citroen C3

Тест-пілот
Максим Федоров, 32 роки, авто журналіст, стаж водіння: 6 років, особистий автомобіль - Ford Focus II
Звичайно, майже двократне зростання продажів Citroen протягом останніх десяти років не може не вразити. Але твердження, що всього за два роки компанія зможе увійти до трійки лідерів ринку, виглядає так реалістично, як прогноз кінця світу, який, згідно з календарем майя, матиме місце в тому ж 2012 році. На цьому етапі ви не знаєте, хто більше вірити майя розрахунки або розрахунки Citroen маркетологів. Однак останні мають перевагу нового Citroen C3, вихід якого компанія планує збільшити продажі в B-сегменті в 1,5 рази, від 6,5 до 10%. І якщо французи зможуть захопити десяту частину смачного шматочка європейського автомобільного ринку, на частку якого припадає 40% від загального обсягу продажів, то цілком можливо, Citroen досягне поставленої мети.
Хетчбек, випущений під девізом креативного Technologie, вже вийшла на європейський ринок і продаються дуже добре до сих пір. Суспільний інтерес до цього автомобіля було видно навіть під час тест-драйву, який проходив в околицях Риму. Складні італійці важко чимось здивувати, але Citroen C3 відмінно справляється з цим завданням. Роль шоу-стопор допомогло йому зіграти величезну панорамний скляний Zenith. Це рішення не є новим, але B-сегмент використовуються в перший раз. Креатив!
Дизайн? Занадто творчий підхід! Крім того, на відміну від моделі попереднього покоління, якість оздоблювальних матеріалів стали на порядок вище. Поза автомобіля теж, він став більш зрілим, і одна з причин метаморфози використовувати колесо більшого діаметру: мінімального розмір взуття збільшилася з 14 до 15 дюймів, а максимум до 17.

Дивлячись на новий Citroen C3, ви не будемо відразу повірити, що цей автомобіль є одним з найбільш компактних у класі. Однак це невелика лише у довжині: у висоті та ширині, а також ємність, цей хетчбек перевищує багато конкурентів. Щоб зробити автомобіль просторі, дизайнери використовували різні трюки. Отже, щоб додати місця для ніг задніх сидів, товщина товщини передніх стільців зменшилася на 3 см, і потягнувши перчатчу коробку глибиною на передній панелі, отримала додаткові 8 см вільного місця для колін передній пасажир.
У той же час, у порівнянні з попередником, маса автомобіля зменшилася на 6080 кг, один пасажир тепер має вільну. І, як ми беремо! Новий C3, мабуть, самий привід модель Citroen. Верхній шар 1,6-літровий бензиновий двигун, розроблений за допомогою інженерів BMW, дозволяє поставити всі 120 коней до галопом, а не вистачає лише однієї чіткої та менш розтягнутою передачею.
Зеніт Чемпіон!
Ідея з панорамним склом з зеніту, що збільшує кут огляду для передніх відкладень майже в 4 рази (від 28 до 108 градусів), був випробуваний конструкторами Citroen ще на старій C3. Як експеримент, звичайний вітрове скло і частина даху були розрізані на машині, вставляючи згинаюча частина оргскла в їх місце. Редька, виглядала як не погано! Показали керівництво тих, хто захоплений. Поліпшення ідеї технологів найбільшого виробника автомобільних окулярів Saint-Gobain Securit, після чого вона мала Crisch випробування, щоб переконатися, що панорамне скління не погіршує безпеку автомобіля. Зенітне скло буде поставлено лише на верхніх версіях, а ті, хто планує купити такий автомобіль, слід знати про деякі особливості цієї конфігурації. Наприклад, у розширенні не існує макіяжних дзеркал, а також захисну завісу сонцезахисних козирок, оскільки самі козирки зроблені дуже тонкими. І при замовленні датчика дощу (він розташований поруч із дзеркалом салону заднього вигляду), він буде тонкий, але, тим не менш, добре помітна електрична провідна петля.

Любов не любов
Внутрішнє оформлення виготовляється з дорогих матеріалів і виглядає дуже стильно. Стильний
Hi-Fi аудіосистема встановлюється за додаткову плату. Звук
Обсяг багажника виріс до 300 літрів, тоді як він знайшов місце для повного запасу. Практичний
Гідності й недоліки
+ Просторий інтер'єр, високоякісний фініш, стильний дизайн, панорамне скло, хороша обробка, ціна.
- Жорсткова суспензія, розтягнута передача, незручна підлокітка.

Технічні характеристики
Бренд та модель - Citroen C3
Розміри - 3940x1730x1520 мм
Двигун - бензин, 1598 см3, 120 літрів. s. / 6000 min-1
Передача - механічна, 5-ступінчаста
Динаміка - максимум 190 км / год; 8,9 с до 100 км / год
Конкуренти - Ford Fiesta, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 207

Наша думка
Дизайн та якість преміум-класу сприяє декору внутрішніх справ, вигідно відрізняється новим Citroen C3 від конкурентів. Оригінальний вітрове скло Зеніт - це ще один плюс у копитному березі чеснот Франції. У той же час, нова модель становить лише 100 дорожчих, ніж попередник. Але це в Європі: російські ціни ми дізнаємося ближче до травня.