Тест-драйв Cadillac Sts 2004 - 2007 Sedan

Нова піаніно

Нова піаніно
(Чорний, лакований)
Він дуже переконливий вигляд. Широко висаджують очі і ввічливо стримує посмішку. Великі поліровані літаки викликають однозначні асоціації з дорогим музичним інструментом. І він також має важку місію, щоб зберегти традиції та реабілітувати бренд, образ якого наприкінці ХХ століття був помітно розмитий.
Cadillac Найдорожча марка General Motors. Седан бізнесу клас STS Пасажирський флагман GM на російській моделі ринку 2005 року. Він сильно схожий на молодшого брата СТС, який кричав п'ять років. І найбільший Cadillac DTS вже Archaica: привід фронту, тому поширюється серед американських моделей у 90-х роках, а сила набагато менше, ніж у ст. Тому це не приносить до Європи, але це стало, наш вертикально-листяний герой є визнаним лідером компанії.
 
Наші STS з усіма провідними (існує також задній привід). Більше того, нейтральна поворотна характеристика цієї макета. Навіть навпаки, це трохи недостатньо. Отже, більшість водіїв, які звикли до знесення обличчя більше, ніж дрейф задньої осі, такі поведінка великого седана буде більш знайомим. Але головне у манерах майже двох тонн американська машина несподівано філієва точність та легкість контролю. Що не виключає рулону тіла через досить м'яку довготривалу суспензію. Але, щоб передати змію в хорошому кроці, краще і легше, ніж запобігти заздалегідь. Але очікуваний комфорт при русі на порушення, навпаки, не відчувається. І це парадокс. Малі ями занадто вражаючі на тілі. Середні удари набагато краще проковтнуті елементи енергоємних субпресів. Рульове колесо в стилі жанру: не особливо інформативний і порожній. І в проміжних позиціях ледве помітну зворотну реакцію, ви повинні захопити, який наразі обертається керуючими колесами. Але стабільність руху безпосередньо скасовано, не вимагається порушення для корекції курсу.
 
З динамікою порядку sts. П'ять очок. Хто б сумнівався? Ясно виражені прискорення в широкому діапазоні оборотів притискають вас у спинах широких міцних стільців. Що приємно для американця, ACP не страждає в задумливістю і робить необхідну передачу практично миттєво, так і вниз. Приємно, що з різким запуском, автомобіль не вивантажує передню вісь, а здібності для пристойного поводження не втрачає. Але гальма відверто Челти. Ви даєте педаль, дайте, і здається, що деяка влада продовжує підштовхнути вас назад. У той же час ABS активно передає водія весь автомобіль жахів перед наближенням загрози. Ну, він також укладається в рамках жанру. Незважаючи на те, що у багатьох відношеннях Sts боротьба вийти з них. І виявляється!
 
Характеристики Cadillac STS 4.6
 
Двигун
Тип бензину
Обсяг робочого, см 4565
Макс. Power, HP на RPM 325/6400
Макс. Момент, нм на RPM 427/4400
 
Динаміка
Макс. Швидкість, км / год 250
Прискорення 0-100 км / год, з 7
 
Загальні дані
Споживання палива (ЄС), L / 100 км 11.7 / 19.2
Обсяг паливного бака, L 66
Колісна основа, мм 2955
Довгий, мм 4985
Ширина, мм 1845
Висота, мм 1465
Масове різання., Кг 1920
Ціна $ 78650.

Конструкція
Розвиток характерного бритви та стимулюваного стилю гілки Cadillac, відомий з 2002 року, продовжується. Зовсім недавно відмінності в моделях складалися з розмірів та типів тіла. Тепер, завдяки СТС, пластик стало менш агресивним, з'явилися гладкі переходи та м'які лінії. З того, що поінформованість про 100% завдяки стилізованій фірмовій решітці та вертикалі освітлення, з числом якого явно виступає, а три його основи зображення не додаються. Динамічний силует з довгим капотом і короткий стовбур моделюється динамічним. У той же час це седан, в якому посадка на задніх місцях зручне і зручне. За зображенням тримайте вертикальну світлодіодну оптику, а не дивно, спойлер і пластикова панель у стилі дифузора з парою вихлопних труб. Традиційний американський стіл центральної консолі, домінуючих у складі панелі приладів раніше, став більш скромним і не виступає його самодостатності. В результаті все більше виглядає.
STS однозначно
він грає сімейний стиліст. Це допомагає йому і перешкоджати, тому що власник паторального автомобіля доведеться довести, що він не є власником більш скромних STS.
Простоцький пластик
І рубані форми інтер'єру можуть бути побудовані в американських традиціях, але не дають шику до седана бізнес-класу.
Найвідоміший
для виду з заднього виду Cadillaca Rankars.

Великі зручні крісла
одна з головних переваг СТС. Їдьте їх до рідкості Затишна, а сторона підтримка виражається більше, ніж здається з боку. Але вони низькі.
   
 
 

Джерело: Автомобілі